PRINCE Groupama Garancia Bükfürdő Rallye

hivatalos honlap

nevezési listák

térképek

Azok a bükfürdői szép napok,
csak arra gondolok.
A rali, s a vezetés véget sosem ér.
A murvás út oly nehéz,
de győzni kell és kész!

A Rali-túra Bajnokság elérkezett a harmadik állomásához, amely a Prince – Groupama Bükfürdő Rallye keretei között fog zajlani június 4-5ei hétvégén. A már jól bevált szombathelyi utakat ismét az ORB és a Rallye2 mezőny a túrásokkal is megosztja. Nem elhanyagolható tényező az sem, hogy a 2010-es évben az RTE Bajnokság résztvevői  -  az akkor még újdonságnak számító futamot - értékelték az év versenyének.

Erről beszélgettem Markó Tiborral – a szervező bizottság vezetőjével:
„Először is szeretnék köszönetet mondani, azoknak a túrás versenyzőknek, akik a tavalyi esztendőben ilyen kimagaslóan értékelték ezt a futamot. Természetesen nagyon örülök annak is, hogy jól érezték magukat itt újra a murván még így 7-8 év elteltével is. Az idei évben is az a terv, hogy egy olyan versenyt szervezzünk meg az összes résztvevőnek - köztük az RTE-seknek is - ahonnan mindenki mosolyogva és elégedetten térhet majd haza.”

A tavalyi útvonal terven történt idén módosítás? És ami a legérdekesebb a versenyzők számára – mi a helyzet a lassítók számával?
„A bevált recepten nem nagyon változtattunk. Tehát az idei esztendőben is hasonló kihívás vár az RTE versenyzőire, mint tavaly. Három különböző helyszínen, összesen 7 gyorsasági szakasz vár majd teljesítésre a versenyzőkre 62 km-nyi össztávval.
A lassítók?!  Az előző esztendőben Mészáros Iván –  az RTE elnöke – nagyon jó tanárként, hosszas viták, beszélgetések árán, de belement egy olyan variációba, ahol lényegesen kevesebb lassítóval tagolt pályán versenyezhettek a túrások. Iván a tavalyi megállapodást továbbra is érvényesnek tekinti. Így összesen csak egy darab lassítóval lesz több, mint az első osztálynak.”

Ahogy láttam a versenykiírást, sok újdonságra lehet idén is számítani…
„Az idei évben próbáltunk még nagyobb hangsúlyt fektetni arra, hogy könnyítsük a versenyzők dolgait és az itt tartózkodásukat minél kellemesebbé és élvezetesebbé tegyük számukra. S ez nem csak a verseny programjának és környezetének kialakításakor volt szempont, hanem azon kívül is. Fontos tényező volt az, hogy a pályán kívül is versenyzőnek érezhessék magukat. Ezért is tettünk plusz intézkedéseket, amivel egyrészt a pénztárcájukat kíméljük, másrészt pedig egyszerűbbé és kellemesebbé tesszük számukra a versenyzés körüli „herce-hurcákat”.”

Tesztelési lehetőségre mikor kerül sor?
„Egyik szemem sír, a másik viszont nevet. Tesztelésre természetesen lesz lehetőség, de csak a csütörtöki napon. Az RTE mezőny nagy része szerintem csak pénteken fog megérkezni a helyszínre. Így lesznek olyanok, akik ezzel a lehetőséggel majd nem tudnak élni. De aki lejön hamarabb azt 10 és 17 óra között Kádon nagy szeretettel várunk.

Illetve szeretném még itt felhívni a figyelmét a versenyzőknek, hogy a pályabejárás rendhagyó lesz, ugyanis a Szombathelyi Rallye Katlan gyorsasági szakasz a szombati napon kizárólag 7-11-ig lesz bejárható. Mivel ezután érkezik ide versenyezni az ORB és a Rally2 is. Tehát az időben való érkezés fontos lesz szombaton, ezt könnyítve pedig  fél 7-től már az Itiner átvétel elkezdődik.”

A nevezések számáról lehet már valamit tudni?
„Sajnos erre most még nem tudok válaszolni. Nagyon remélem, hogy a tavalyi létszám most is meg lesz. Úgy gondolom, hogy még sokak számára mindig új a murva és akadnak olyan versenyzők, akiknél nem áll rendelkezésére a megfelelő anyagi eszköz a murvás futóműhöz és gumikhoz. De bizakodom, hogy aki itt lesz, az nagyon jól fogja magát érezni. S hosszútávon a nevezések száma emelkedő tendenciát fog majd mutatni. Nagyon sokat elárult a számomra az, amikor szándékosan a második gyors, azaz Horvátzsidány stopjában megálltam és megnéztem az RTE mezőnynek az első 30 autóját. Kíváncsi voltam a versenyzői arcokra. S ott én csak mosolygó, vigyorgó és örömködő embereket láttam a raliautókban. Jó lenne idén is ezt látni és ennek fényében rendezni a versenyt. Így mi mást is mondhatnék végezetül, hogy ne gondolkozzon ezen a versenyen senki sem, hanem nevezzen. De ha nekem nem hisznek, akkor hívják fel vagy kérdezzék meg azokat, akik tavaly is részt vettek. Ez a bükfürdői- szombathelyi terület adottságait tekintve olyan jellegű murva, ami kevésbé veszi igénybe az autókat és az alkatrészeket. Igazi Finnország feelingje van, hiszen a kemény alján kis csapágygolyók nehezítik, s teszik csúszóssá az utakat. Ahogy a versenyzők szokták mondani – Ez az igazi rally!”

Még egy nagyon fontos dologról is szó esett a Tiborral való beszélgetésünk során, amit most itt írásba is foglalok. Minden kedves rali sport szerelmest és nézőt tisztelettel kérnénk, hogy az idei évben próbáljuk meg jobban védeni a természetet és az erdőket. Együtt figyeljünk oda, hogy ne szemeteljünk, ne rongáljunk és ne tapossuk le növényeket. Sajnos ezzel kapcsolatosan egyre több támadás éri a versenyt. A Zöld hatóságokkal folytatott megbeszélések és azok eredményei egyre szűkebb mozgásteret tesznek lehetővé a szervezők számára. És gondoljunk bele, hogy ezek nélkül a pályák nélkül nehezen tud működni ez a sport. Amennyiben nem sikerül pozitív változást elérni ebben, akkor valószínűleg le kell mondanunk egy-két közkedvelt pálya használatáról. A szervezők ezért is tesznek meg mindenféle óvintézkedést a természet védelme érdekében és ehhez kérik az együttműködésüket az ide látogatóknak. Ne feledjük, hogy mi csak vendégek vagyunk az erdőben és a természetben. ÓVD A TERMÉSZETET, VÉDD A RALIT!

Juhász Veronika
RTE

versenykiírás - RTE

rendezői közlemény a Rallye2-ben nevezett
és vasárnap is rajtolni akaró versenyzők részére