TRACKWOOD - 2025.08.29-30. - RabócsiRing | Máriapócs
Fussunk neki 2005 - Holczer Dani
Holczer Dani
2005-03-18
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
782019840
Napi oldal:
60092
Jelenleg:
1250
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2025
az 5.futam után
1. Bíró-Ambrus Roland
883
2. Balassa Balázs
806
3. Gönczi Dániel
746
4. Rási László
710
5. Csáki Ottó
605
6. Kasza Kristóf
599
7. Somogyi Máté
597
8. Suborits Péter
586
9.
Nagy Balázs
583
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
a 9.futam,
a Rally Finnland után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
176
2. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
173
3. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
163
4. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
163
5. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
125
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
87
7. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
71
8. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
52
9. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
48
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 6.futam,
a Barum Rally után
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
122
2. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
111
3. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
81
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
76
4. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
5. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
42
8. Martins Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
35
9. N.Gryazin
SKODA Fabia RS Rally2
34
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
100
2.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78,5
3.
Turán Frigyes
SKODA Fabia RS Rally2
64
4. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
56,5
5. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
53,5
6.
Ollé Sasa
Skoda Fabia R5 Evo
52
7.
Osváth Péter
SKODA Fabia  Rally2 Evo
48,5
8. Trencsényi V.
Skoda Fabia RS Rally2
31,5
9. Ranga Péter
Skoda Fabia R5
22
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
74
2. Hulmann Gábor
Lada VFTS
64
3. Hevesi Norbert
BMW E36
63
4. Hinger Dávid
Lada VFTS
49
5.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
39
6.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
7. Gács Gábor
Lada 2107
34,5
8. Molnár Attila
Lada 2107
20
9. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
17
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
46
2. Bar Shushan
Peugeot 208 Rally4
17
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
16,5
4.
Rónavölgyi E.
Peugeot 208 Rally4
15
5. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
14
6.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
10
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
70
2. Molnár Zoltán
Citroen C2
48
3. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
37
4. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
28
5. Baksai László
Lada VFTS
25
6. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
24
7. Zoltán Kevin
Peugeot 208 R2
21
8. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
17
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
9
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
D géposztály
1. Rácz Tibor
Lada 21011
52
2. Auszmann Gy.
Polonez
37,5
3. Csukovics István
Lada 21013
30
E géposztály
1. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
52
2. Kelemen Csaba
Lada VFTS
44
3. Szombathelyi P.
Lada VFTS
36
F géposztály
1. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
2. Oláh Zoltán
Seat Ibiza
27
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
25
teljes táblázat

Holczer Dani
A metálkék Peugeot306-ossal tavaly ilyenkor N4-es pilóták előtt végezve megynyerte az N csoportot a tesztrallye-n.
Utána egy futam valami mondvacsinált navigátorral egy Punto S1600 volánjánál.
Idén pedig azt pletykálják, hogy Corolla WRC-vel vág neki az évnek...

Dani! Super1600 után WRC
Igen :)
Azt gondolom, hogy a Super1600 egy jó iskola volt a WRCre.
Hála szponzorainknak, az INtIME-nak, a Matadornak, a Midlandnak, sikerült összeraknunk egy egész éves projektet.
Ezúton szeretnék köszönetet mondani a Budai Teamnek, akik egy nagyon kedvező konstrukcióban és kedvező struktúra mellett bocsátja rendelkezésünkre ezt az autót.
Terveink szerint egész évben szeretnénk versenyezni ezzel a Toyota Corolla WRC-vel, amit a Budai Team szervizel Maricsek Miki csapatvezetése mellett.

Azt tudom, hogy nem én fogok navigálni… :):):)
Igen :)
Magyar Gábor ül majd mellettem, aki már a Ferjáncz féle Megane-ban is navigált, illetve Vargha Bálint  navigátora volt.
Elmentünk összeszoktató tréningre a múlt héten Bajna-Lábatlan viszonylatban, természetesen csak egy utcai autóval.
Kipróbáltuk azt, hogy mit tud a másik, kölcsönösen. De hamar abbahagytuk, mert egy óra leforgása után rájöttünk, hogy felesleges tovább ezt "tréninget" folytatni, egy nyelvet beszélünk.

De azért a Corollát is teszteltétek már…
Igen :)
Itt megint köszönetet szeretnék mondani, elsősorban Vizin Lacinak, aki időt és energiát nem kímélve segített nekem abban, hogy megtaláljuk a megfelelő beállításokat és a megfelelő hangot az autóval.

Előtte tréningeztél máshogy is…
Erről már beszéltünk!

A miskolc környéki tréningre gondolok…
Jaa. Igen :)
Balázs Öcsivel! Télen, egy nagyon hasznos hétvégét sikerült eltöltenem Öcsinél. Pont a legnagyobb hóesésben a Bükk és a Mátra útjait róttuk gyakorlatilag 48 órán keresztül non-stop.
Úgy gondolom, hogy egy WRC vezetéséhez szükséges hátsókerekes tapasztalat.
Fantasztikus élményekben volt részem és sikerült egy kicsit belekóstolnom abba, ami nekem eddig nagyon hiányzott, mégpedig a zsigulival történő autózás…
Hátsókerekes autó nélkül nem rally a rally. Úgy gondolom sikerült elsajátítani azokat a dolgokat, amiket ennyi idő alatt lehetett egy hátsókerekes autóval. Nagyon jól éreztem magam és nagyon hasznos dolgokat mutatott Öcsi.

Mik a célok? Megnyered a bajnokságot?
Nem :)
Erről abszolút nincsen szó!
Szeretnénk valahol az első tízben végezni.
Egy olyan évet tudhatunk magunk előtt, hogy semmiféle teher és elvárás nem fogja nyomni a vállunkat. Gyakorlatilag én ezt az egészet már 10 éve azért csinálom, mert szeretem a rally-t. Egy olyan dolog az életemben, amit nem tudok nélkülözni.
A költségvetés adott, a technika biztosított, Gáborral megtaláltuk a közös hangot, rengeteg barát vesz körül. Buli lesz annak ellenére, hogy a WRC költségei meglehetősen magasak.
Szeretnénk magunkat jól érezni és ez az elsődleges cél.
Remélhetőleg egy kiegyensúlyozott versenyzés mellett az eredmények jönni fognak, de sem én nem tartok ott WRC-s vezetési tapasztalatban, sem az autó nem képes arra, hogy a megerősödött WRC-s mezőnyben csodát várjunk tőle.
Cél az, hogy minden versenyen célba érjünk és ezzel pontokat gyűjtögetni, ami talán elég lesz arra, hogy az éves értékelésben az első tízbe beférjünk.

Hogyan fogod tudni ezt a teljes szezont a különböző más tevékenységeiddel?
Gondolok itt a vállalkozásodra, az RallySport Bizottságban betöltött funkciódra, a TV és egyéb feladatvállalásaidra...
Az RSB által az MNASZ médiabizottságában delegálva vagyok. Ez sok és komoly elfoglaltságot jelent. Szerencsére sikerült a tavalyi év folyamán néhány elképzelést megvalósítani, amivel az újságírók valamiféle megkülönböztetésben tudtak magukénak, legalább egy mellény formájában, ezáltal még könnyebben tudják kedvenc sportunkról a hírt közvetíteni a média által a nagyközönség felé.
A sajtóirodák működésének minőségét próbáltuk a mai kornak megfelelő minimum színvonalra hozni.

A média dolgokkal kapcsolatos tennivalóim kibővültek marketing szerepvállalással is.
Idén mi biztosítjuk az RSB és az MNASZ részére a VIP sátrat, ami egy teljesen új dolog a számomra és a rally számára is.

Azt gondolom, hogy ez is tud mindenki által megfelelőnek ítélve működni, hiszen jó néhány vállalkozásom működik úgy, hogy mellette tudok versenyezni.
Azon vagyok, hogy ez összeegyeztethető legyen a versenyzésemmel.

Mikor láthatjuk az autót élőben, versenykörülmények között?
Indulunk hétvégén a Ring Rallye-n. A vasárnapi versenyre neveztünk, hiszen az kilométerben többet tud adni, mint az előző napi két gyorsos tesztverseny.

 

Ez a hír most jelenik meg 5934. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
18 19 20 21222324
252627 28293031
010203 04050607
08 09 10 11121314
15 16 17 18 192021
2025.08.29-09.02.

részletes infóink

2025.08.28-31.

részletes infóink

2025.08.29-30.

részletes infóink

2025.08.30.

részletes infóink

2025.08.29-30.

részletes infóink

2025.09.06.

részletes infóink

2025.09.12-14.

részletes infóink

2025.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2025
European Rally Championship 2025
Országos Rally Bajnokság 2025
Országos Rally Sprint Bajnokság 2025
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k