TRACKWOOD - 2025.08.29-30. - RabócsiRing | Máriapócs
Fussunk neki 2005 - Subákok
Subákok
2005-02-16
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
782020268
Napi oldal:
60520
Jelenleg:
1236
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2025
az 5.futam után
1. Bíró-Ambrus Roland
883
2. Balassa Balázs
806
3. Gönczi Dániel
746
4. Rási László
710
5. Csáki Ottó
605
6. Kasza Kristóf
599
7. Somogyi Máté
597
8. Suborits Péter
586
9.
Nagy Balázs
583
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
a 9.futam,
a Rally Finnland után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
176
2. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
173
3. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
163
4. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
163
5. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
125
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
87
7. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
71
8. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
52
9. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
48
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 6.futam,
a Barum Rally után
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
122
2. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
111
3. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
81
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
76
4. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
5. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
42
8. Martins Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
35
9. N.Gryazin
SKODA Fabia RS Rally2
34
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
100
2.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78,5
3.
Turán Frigyes
SKODA Fabia RS Rally2
64
4. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
56,5
5. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
53,5
6.
Ollé Sasa
Skoda Fabia R5 Evo
52
7.
Osváth Péter
SKODA Fabia  Rally2 Evo
48,5
8. Trencsényi V.
Skoda Fabia RS Rally2
31,5
9. Ranga Péter
Skoda Fabia R5
22
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
74
2. Hulmann Gábor
Lada VFTS
64
3. Hevesi Norbert
BMW E36
63
4. Hinger Dávid
Lada VFTS
49
5.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
39
6.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
7. Gács Gábor
Lada 2107
34,5
8. Molnár Attila
Lada 2107
20
9. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
17
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
46
2. Bar Shushan
Peugeot 208 Rally4
17
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
16,5
4.
Rónavölgyi E.
Peugeot 208 Rally4
15
5. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
14
6.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
10
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
70
2. Molnár Zoltán
Citroen C2
48
3. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
37
4. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
28
5. Baksai László
Lada VFTS
25
6. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
24
7. Zoltán Kevin
Peugeot 208 R2
21
8. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
17
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
9
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
D géposztály
1. Rácz Tibor
Lada 21011
52
2. Auszmann Gy.
Polonez
37,5
3. Csukovics István
Lada 21013
30
E géposztály
1. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
52
2. Kelemen Csaba
Lada VFTS
44
3. Szombathelyi P.
Lada VFTS
36
F géposztály
1. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
2. Oláh Zoltán
Seat Ibiza
27
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
25
teljes táblázat

A tavalyi népszerû sorozat idén sem maradhat el.
Elõször a Subákok egyikét, Suba Egont kérdezem, mit várhatunk Tõlük az idei szezonban...

A tavalyi évben mindig kicsit szomorú voltál…
Igen. Most sem vagyok túl vidám, ha a tavalyi esztendõre gondolok.

2002-ben Ákos vezetett, akkor megnyertük a bajnokságot.
Ákosnak ez már a 3. éve volt a sofõrülésben, korábban azt beszéltük meg, hogy felváltva vezetünk.

Így 2003-ban már elõttem volt a kormány. Ugyan gyakorló évnek szántuk, de titkon reméltem, hogy talán hamarabb bele fogok rázódni. Már akkor is sok technikai hibával küzdöttünk.

2004-ben úgy álltunk oda a rajthoz, hogy meg kell nyernünk. Van egy, a kategóriában elfogadható autónk és talán van annyi tapasztalatunk, hogy tudunk menni egy jó évet.
De tavaly mindössze három versenyt sikerült befejeznünk. Ugyan mind a hármat megnyertük, de ez a kategória harmadik helyére volt csak elegendõ.

Szombathelyen az elsõ gyorson sikerült felborulnunk. De erre azt mondom, hogy aki nyerni akar, aki gyorsan megy, annak ez benne van a pakliban. És lassan menve nem lehet nyerni.

Szóval továbbra is szomorú vagyok a 2004-es év miatt, mert ettõl több van bennünk, ezt tudom…

Nézzünk elõre az idei évre!
Voltak különbözõ tervek, megbeszélések, hogy miként legyen. Amiket terveztünk azok nem jöttek össze, így marad az autó, marad a Skoda, marad az A5-ös kategória.
A célok és a tervek nem változtak, szeretnénk ebben a felállásban is megnyerni a bajnokságot.

Te maradsz a pilóta?
Igen. Kaptam még egy esélyt Ákostól :)
Mind a ketten tudjuk, hogy a tavalyi évnek nem így kellett volna alakulnia, nem volt vita, Ákos rögtön mondta, hogy vezessek.

Reméljük, hogy a bosszantó hibák (tõcsavar eltört, gyújtás megállt), ezek nem fordulnak majd elõ…

Az autót már kell, hogy ismerjétek, nem?
Igazából nem nekem kell ismerni, hanem a szerviznek. Azok a dolgok meg lettek oldva, amik miatt tavaly kiestünk és remélem újak nem jönnek elõ 2005-ben.

Továbbra is bizakodó vagyok, bár elhangzott ez már az én számból, hogy abbahagyom én ezt a sportot…

Reméltem év közben is, hogy ezt inkább az elkeseredettség mondatta Veled…
Komolyan gondoltam…
Igen, de elkeseredett voltál…
Pécsre is csak azért mentünk le, mert 2003-ban egy jót versenyezve sikerült ott nyernünk. Jó verseny volt, jó szervezés, jó pályák, jól éreztük magunkat.
Elmentünk és 2004-ben is minden összejött.
Így már lett esélyünk az év végi harmadik helyre, így nem akartuk ezt az esélyt veszni hagyni, így elmentünk Zemplénbe is, ahol szintén nyertünk.
Összejött…
Az autó be lett fenyítve és megnyertük a hátralévõ két versenyt.

Maradnak a támogatóitok?
Igen, a TESA marad, épp most megyek hozzájuk megbeszélni az idei évet.
És maradnak a többiek is, remélem. A Skoda Schafer, a BeeR Kft, a Novopharma voltak a komoly támogatók, remélem több szerencsével tudjuk Õket kiszolgálni.

Sok sikert hozzá!
A tesztrallye-n tervezitek az indulást?
Mindenképpen! Éppen Kasza Zolinál van a motorunk, Zepmlénben megdöglött, most fel kell újítani. Szeretnénk egy bemelegítõt menni idén is.
Célunk a bajnokság megnyerése! :)

Ez a hír most jelenik meg 2471. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
18 19 20 21222324
252627 28293031
010203 04050607
08 09 10 11121314
15 16 17 18 192021
2025.08.29-09.02.

részletes infóink

2025.08.28-31.

részletes infóink

2025.08.29-30.

részletes infóink

2025.08.30.

részletes infóink

2025.08.29-30.

részletes infóink

2025.09.06.

részletes infóink

2025.09.12-14.

részletes infóink

2025.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2025
European Rally Championship 2025
Országos Rally Bajnokság 2025
Országos Rally Sprint Bajnokság 2025
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k