Botka Rally Team

Rallye Waldviertel 2016

2016.11.18. – Grafenegg, Ausztria 

 

„Teljesen új volt számunkra a mai két szakasz.” – kezdte el hevesen mesélni a Waldviertel Rallye pénteki történéseit a pilóta. „Az első gyorson - pedig nem szeretem az első gyorsokat – meglepően jó időt autóztunk. Még sárban mentünk, mi takarítottuk a pályát. Második időt mentünk, de tudtam, hogy sok maradt még benne, ennél tudok gyorsabban is menni ezen a szakaszon. Azon a gyorsaságin - amit élőben közvetített a TV - azon harmadik időt sikerült autóznunk. Nem volt hosszú szakasz, könnyen be lehetett kamerázni, és remélem élvezték a nézők.” A TV közvetítés miatt másfél órát kellett a st.pölteni koncerthall-ban tölteni a csapatoknak. A rendezők igazi népünnepélyt varázsoltak a hatalmas teremben várakozó publikumnak, akik kivetítőkön nézhették az épület körül zajló eseményeket.

 

A második körben az első gyors etap lett, mert beesett az előfutó… „Nagyon sajnáltam, már épp a rajtprogramot kapcsoltam volna fel, amikor szóltak, hogy kiveszik a gyorsaságit.”

Nem volt eseménytelen a nap végi záró szakasz sem, ami újra a szinkronpálya került megrendezésre. „Gryazinnal együtt rajtoltunk el, párban. Nagyon élveztem, jól mentünk. Aztán egy szűk részen odaverte a futóművét, majdnem az út közepén állt keresztben. Mikor nagy tempóval odaértünk, már nem tudtam megállni előtte, próbáltam elsuhanni mellette, de sajnos a padkán át kellett mennünk, azonnal defektet kaptunk és a futóművünk is megsérült. Legurultunk, és egy megállapított idővel a harmadik helyen zártuk a napot.”

 

Sajnos itt nincs olyan szabály, mint az ERC-ben, hogy másnap az első tíz fordított sorrendben rajtoljon, így a fiúk a harmadik helyen indulnak a második nap. „A szombati négy különböző pályából három már ismerős a korábbi évekből. Egy új szakasz van. Sikerült jól feldolgoznunk azt is, bízom benne, hogy meg lesz az eredménye. Az autónk erős, jó. A futóművet sikerült jól beállítani, a lehető legjobb tapadást biztosítja és a gumiválasztásunk is tökéletes volt a saras, csúszós, az aszfaltos részeken erősen felhordásos pályára.”

 

A szervizparkban az autón túl mindenki a fiúkat kérdezgette, hogy vannak. „Petit - már amikor kijöttünk a pályabejárásra, akkor - megtámadta valamilyen vírus. A tréningen folyamatosan rosszul volt, nem tudta önmagát adni. Összeszorította a fogát és tökéletesen levezényelte a mai napot. Reggel még kicsit én is éreztem, hogy lappang bennem valami, de annyira jól éreztem magam az autóban, hogy ez az öröm elnyomott mindent a nap végére és remélem szombaton is tudjuk a száz százalékot nyújtani.”

 

Ahogy a pilóta szavaiból is kiderült, 4 különböző szakaszt kell kétszer-kétszer teljesíteni a második nap.