NAGY HÚSVÉTI AUTÓSPORT FESZTIVÁL - RabócsiRing, Máriapócs - 2026.04.04-06.
Háromból három
Botka Dávidék a harmadik helyen végeztek a Circuit of Ireland futamon
2015-04-14
sajtóanyag • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
826161912
Napi oldal:
218193
Jelenleg:
1400
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
1.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
210
2. Gách Bence
198
3. Krokavecz Péter
184
4.
Szegedi Zsolt
181
5. Balogh Jani
170
6. Rási László
165
7. Horváth Bálint
161
8. Gellér Tamás
157
9. Szabó Ádám
153
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 3.futam,
a Kenya Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
66
2. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
58
3. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
55
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
47
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
32
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
26
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
25
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Robert Vives
SKODA Fabia RS Rally2
10
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a bajnokság végeredménye
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
154
2. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
148
3. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
131
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
104
5. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
6. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Romet Jürgenson
Ford Fiesta Rally2
50
8. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
49
9. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
36
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
50
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
39
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
33
4.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
5. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
6.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
7. Zagyva Lajos
Ford Fiesta Rally3
20
8.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
17
9. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
14
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
40
3. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
5. Nagy Gábor
Lada 2107
27
6. Kiss Zsolt
Suzuki Swift
11
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
21
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
13
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
11
4.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
5. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
3
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
125
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
105
3. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
103
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
91
5. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
69
6. Völcsey Viktor
Peugeot 208 R2
63
7. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
50
8. Fenyvesi Péter
Lada 21013
47
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
34
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
D korcsoport
1. Csukovics István
Lada 21013
87
2. Auszmann Gyula.
Polonez
77
3. Schneer László
Lada 21011
63,5
E korcsoport
1. Kelemen Csaba
Lada VFTS
95
2. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
82
3. Szombathelyi Péter
Lada VFTS
63
F korcsoport
1. Pehely Balázs
Honda Integra Type-R
47
2. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
27
teljes táblázat

harombol_harom_5

A Botka Rally Team egysége harmadik helyen végzett kategóriájában a Circuit of Ireland futamon. A pilóta, Botka Dávid nem volt elégedett a versenyen a tempójukkal, de annak örül, hogy értékes bajnoki pontokat hoztak haza.
’Vártuk már ezt az aszfaltos futamot, nem igazán a mi terepünk volt az előző két, havas rendezvény.
Nem volt ez rossz verseny. Fárasztó volt, de jól éreztük magunkat. Egész héten esett az eső, sok volt a kihordás a versenyen, mégsem ez okozta a legnagyobb gondot, hanem a pályák ismeretlensége.'

harombol_harom_2

A csapat a saját pályabejáró autójával érkezett a szigetországba, a párosnak nem egy jobbkormányos bérautóval kellett megbarátkozni a két napos pályabejárás alatt.
’Nehéz volt feldolgozni ezeket a számunkra teljesen új gyorsaságikat. Alapvetően is a sok dobálós, szűk rész miatt nehéznek mondhatóak voltak a szakaszok, de ami igazán megnehezítette a dolgunkat az a bal oldali közlekedés volt. Nem elég, hogy az itinert írtuk, kerestük az elágazásokat, de folyamatosan arra is figyelni kellett, ha szembejön valaki, akkor a megfelelő oldalra térjünk ki.
Igazából a felírás első köre minden esetben elment arra, hogy végigtaláljunk a pályán. Sajnos nem vettük fel kamerával a szakaszokat, ami nagy hiba volt. A jövőben sokkal nagyobb hangsúlyt fektetünk arra, hogy pályabejáráson minél hatékonyabban tudjunk dolgozni.’

harombol_harom_1

A versenyen a páros folyamatosan a kategória 2-3. idejét autózta. Mindkét nap beiktattak a programba a rendezők egy-egy városi, prológ jellegű szakaszt, amit kétszer-kétszer kellett teljesíteniük. Ezeken minden alkalommal kategóriájuk legjobb idejét autózták Botka Dávidék és abszolútban is előkelő helyeket értek el, az utolsón egy negyedik idővel büszkélkedhettek.

harombol_harom_3
 
Az igazi dobálós, nehéz gyorsasági szakaszok után nem volt megelégedve a pilóta:
’Gyorsulnunk kell! A második körre már minden esetben elfogadható időket autóztunk, ami egyértelműen a kevés pályabejárás okozta hiányosságokra utal.
A helyiek, és azok, akik ismerték már a futamot, azok sokkal jobban tudtak teljesíteni. Most már tempós pályák voltak az első két futamhoz képest, de az itinerünk nem sikerült olyan jól, és emiatt nem is tudtunk a megfelelő tempót autózni.
Szép lassan felnövünk a feladathoz.
Háromból három futamot befejeztünk. Mindhárom futamon fent álltunk a dobogón. Orfűn harmadikok lettünk a licenszesek között, Egerben a magyar értékelés abszolútján, Észak-írországban pedig a kategóriánk harmadik helyén végeztünk. Igazából nem lehetünk elégedetlenek. Az autóink jól működtek, egy karcolás nincs rajtuk és műszakilag is minden rendben volt velük. De azért én mégis azt mondom: gyorsulnunk kell!

harombol_harom_4



A Botka-Mihalik duó következő versenye az ERC-ben a portugál SATA Rallye Açores, melyet június 4-6 között rendeznek.
’A következő futamra megpróbálunk még alaposabban felkészülni, reméljük elégedetten tudunk a portugál Azori-szigetekről hazajönni.’
 
Ez a hír most jelenik meg 2881. alkalommal
Share |
Észak-Írország, Belfast • külföldi rally
2015.04.02-04.
European Rally Championship 2015
Circuit of Ireland 2015
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
23 24 25 26 272829
30 31 01 02 03 0405
0607 08 09101112
131415 16 171819
202122 23242526
2026.04.04-06.

részletes infóink

2026.04.09-12.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.24-25.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k