World Drift Day 2026 - Tököl -  2026.10.11.
Háromból három
Botka Dávidék a harmadik helyen végeztek a Circuit of Ireland futamon
2015-04-14
sajtóanyag • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
874195097
Napi oldal:
48319
Jelenleg:
1347
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a bajnokság végeredménye
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
243
2. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
238
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
237
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
189
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
183
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
175
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
134
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat

harombol_harom_5

A Botka Rally Team egysége harmadik helyen végzett kategóriájában a Circuit of Ireland futamon. A pilóta, Botka Dávid nem volt elégedett a versenyen a tempójukkal, de annak örül, hogy értékes bajnoki pontokat hoztak haza.
’Vártuk már ezt az aszfaltos futamot, nem igazán a mi terepünk volt az előző két, havas rendezvény.
Nem volt ez rossz verseny. Fárasztó volt, de jól éreztük magunkat. Egész héten esett az eső, sok volt a kihordás a versenyen, mégsem ez okozta a legnagyobb gondot, hanem a pályák ismeretlensége.'

harombol_harom_2

A csapat a saját pályabejáró autójával érkezett a szigetországba, a párosnak nem egy jobbkormányos bérautóval kellett megbarátkozni a két napos pályabejárás alatt.
’Nehéz volt feldolgozni ezeket a számunkra teljesen új gyorsaságikat. Alapvetően is a sok dobálós, szűk rész miatt nehéznek mondhatóak voltak a szakaszok, de ami igazán megnehezítette a dolgunkat az a bal oldali közlekedés volt. Nem elég, hogy az itinert írtuk, kerestük az elágazásokat, de folyamatosan arra is figyelni kellett, ha szembejön valaki, akkor a megfelelő oldalra térjünk ki.
Igazából a felírás első köre minden esetben elment arra, hogy végigtaláljunk a pályán. Sajnos nem vettük fel kamerával a szakaszokat, ami nagy hiba volt. A jövőben sokkal nagyobb hangsúlyt fektetünk arra, hogy pályabejáráson minél hatékonyabban tudjunk dolgozni.’

harombol_harom_1

A versenyen a páros folyamatosan a kategória 2-3. idejét autózta. Mindkét nap beiktattak a programba a rendezők egy-egy városi, prológ jellegű szakaszt, amit kétszer-kétszer kellett teljesíteniük. Ezeken minden alkalommal kategóriájuk legjobb idejét autózták Botka Dávidék és abszolútban is előkelő helyeket értek el, az utolsón egy negyedik idővel büszkélkedhettek.

harombol_harom_3
 
Az igazi dobálós, nehéz gyorsasági szakaszok után nem volt megelégedve a pilóta:
’Gyorsulnunk kell! A második körre már minden esetben elfogadható időket autóztunk, ami egyértelműen a kevés pályabejárás okozta hiányosságokra utal.
A helyiek, és azok, akik ismerték már a futamot, azok sokkal jobban tudtak teljesíteni. Most már tempós pályák voltak az első két futamhoz képest, de az itinerünk nem sikerült olyan jól, és emiatt nem is tudtunk a megfelelő tempót autózni.
Szép lassan felnövünk a feladathoz.
Háromból három futamot befejeztünk. Mindhárom futamon fent álltunk a dobogón. Orfűn harmadikok lettünk a licenszesek között, Egerben a magyar értékelés abszolútján, Észak-írországban pedig a kategóriánk harmadik helyén végeztünk. Igazából nem lehetünk elégedetlenek. Az autóink jól működtek, egy karcolás nincs rajtuk és műszakilag is minden rendben volt velük. De azért én mégis azt mondom: gyorsulnunk kell!’

harombol_harom_4



A Botka-Mihalik duó következő versenye az ERC-ben a portugál SATA Rallye Açores, melyet június 4-6 között rendeznek.
’A következő futamra megpróbálunk még alaposabban felkészülni, reméljük elégedetten tudunk a portugál Azori-szigetekről hazajönni.’
 
Ez a hír most jelenik meg 2942. alkalommal
Share |
Észak-Írország, Belfast • külföldi rally
2015.04.02-04.
European Rally Championship 2015
Circuit of Ireland 2015
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
192021 22 232425
2026.10.01-04.

részletes infóink

2026.10.02-06.

részletes infóink

2026.10.11.

részletes infóink

2026.10.11.

részletes infóink

2026.10.08-11.

részletes infóink

2026.10.10.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k