Lóerők Éjszakája 2026 - Tököl, június 13. szombat - start: 15:00
Határ Ati egy újabb határkőhöz ért
Peugeot-val, de immár egy kupás 208 Rally4-el fognak versenyezni!
2023-03-10
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
844572556
Napi oldal:
116103
Jelenleg:
1893
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

hatar_ati_egy_ujabb_hatarkohoz_ert_1

Határ Attila régóta versenyzik. Mindig otthon faragták a versenyautójukat, most sem lesz ez másképp, mégis, valami egészen új dologba kezd ebben a szezonban.

Végre révbe értél, a márka eddig is adott volt, csak szélesebb és erősebb volt. 
Lóerőben biztosan erősebb volt a korábbi autónk, de nyomatékban nem. De így, hogy már mentem a turbóssal, közel hasonlónak mondanám ahogyan működik, de nyilván sokkal kezesebb amiatt, hogy jó nagy a nyomaték tartománya. Az enyém hiába nagyon nyomatékos, de jobban kellett illeszteni, forgatnom kellett. 

Ez a saját autótok, és Ti fogjátok szervizelni? 
Igen, most is éppen azt csinálom. :)

Hogy látod az évet?
Én azt gondolom ennél mélyebb vízbe nehéz lett volna beleugrani. 

Pontosan. :) Mind a gazdasági helyzet, mind a kategória társak szempontjából nehéz év lesz. De nyilván így a jó belekerülni ilyen kupába, mert ha egy dobogó összejön, akkor annak már elég nagy értéke lesz. Úgy gondolom, hogy nívós emberek jöttek össze, de így az igazi. Mint ahogyan tavaly a P13 csoport volt, ott is az volt a jó, hogy sok egyforma kezű embernek kellett megvívni egymással a csatát. 

Most az autók teljesen egyformák lesznek, nehéz lesz magyarázkodni, nyomni kell neki?  
Itt tényleg azon fog múlni, hogy ki a legtökösebb. De azért a rali ennél összetettebb, nem csak azon múlik, hogy ki milyen bátor. De nyilván az is számít, hogy ki tudja majd az évet, a versenyeket, napokat, a gyorsokat úgy összerakni, hogy mindig célra törekvő legyen. 

Jól tudom, hogy nincs murva futóművetek?
De azért ugye ott lesztek az első versenyen? 

Nekünk nincs, de szeretnénk megköszönni Zagyva Laliéknak, hogy amíg nekik nincs kocsijuk, addig tudják mellőzni, így tőlük kölcsön tudjuk venni. Viszont emiatt a Veszprém nagyon kérdőjeles, mert nem tudom ott hogyan lesz majd futóművünk, hogy tudunk-e bérelni, vagy esetleg addigra megerősödünk, és tudunk venni? Ebből a szempontból az a verseny nagyon képlékeny még. 

Én nem emlékszem, hogy mikor láthattunk téged utoljára murván? 
Nagyon jól emlékszel, mert egyszer sem láthattál. Most fogok először menni!

hatar_ati_egy_ujabb_hatarkohoz_ert_2

Kívánom nektek, hogy rakjátok össze, és gyertek, mert szerintem élvezni fogod. 
Biztos, mindenki azt mondja, hogy murván menjek vele. Ami így is lesz, mert ez az első, menni fogunk. Előtte még 25.-én lesz egy teszt, amit mi is beterveztünk, de lehet még a verseny előtti teszten is mennénk. 

Mivel lennétek Éhn Danival, a navigátoroddal elégedettek az év végén? 
Nyilván a bajnoki címmel, de már a dobogó, tisztes helytállás is nagyon tetszene, pláne első évben egy új kocsival. Tavaly mentünk Rally1-ben, volt sok ’sprintfutam’, de ez most idén rendes Rally1 lesz, ez most más kávéház lesz. Hiába nagyon régóta benne vagyok már ebben a sportban, sok részeredményem van, de kilométer még mindig kevés bennem, mert keveset tudtunk célba érni. Mindig az első helyért mentünk, nem tudom, hogy idén hogyan fog sikerülni. 

Az ózdi eset megtanított arra, hogy örülni kell minden napnak, minden percnek, így vagyok ezzel is. Van egy ilyen kocsi nálunk, a másik pedig még romokban, de az is itt van, ezért úgy érzem, most kicsit ránk mosolygott a szerencse, talán az élet valamit visszaad. Úgy szeretnék ezzel a lehetőséggel élni, ahogyan te is mondtad, hogy megélni minden pillanatot. Az idősek is mindig azt mondják, hogy azt bánják, hogy nem élték úgy meg a dolgokat, nem nyomták el jobban. Mi próbáljuk kicsit földhözragadtabban, családiasabban felfogni ezt az egészet. Egy ilyen jó kocsival bárhol menni minden kilométer élmény lesz. 

nagy_matyi_is_a_peugeot_kupat_valaszotta_3>> Peugeot Sport Hungary a facebookon <<

Ez a hír most jelenik meg 2438. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
01 02 03 04 050607
080910 11121314
1516 17 18 192021
22 23 24 25262728
29 30 01 02 030405
2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k