Adamovits Márkkal beszélgettünk, a szezonnyitó Salgó, Miskolc vagy most már Boldogkő Rally rendezőjével.

Kezdjük az elhalasztott Salgó Rallyval!

A jelenlegi jogszabályi környezetbe beleférhetett volna egy raliverseny megrendezése, természetesen nézők elől elzárva, de közben sok minden nem segítette a futam megrendezhetőségét. Csak hogy egy példát mondjak: a salgótarjáni három nagy szállásadó helyből kettő már a bezárások bejelentése előtt, délben jelezte nekünk, hogy a lefoglalt 180 szállásunkat visszamondják, a Honvédségtől szóltak nekik, hogy egy hónapra nem adhatják ki, szükségük lehet rá nekik… Azért ez elég nagy probléma elé állított minket, hiszen ezek a helyek a versenyben dolgozók szállását biztosították volna… És nem tudtunk már szerezni szállást…

Másik fontos szempont volt a halasztással kapcsolatban, hogy jelenleg Nógrád megye a legfertőzöttebb megyék között van. Nyilván a Polgármester Úr is fenntartásokkal kezelte, hogy jelen helyzetben kell-e a városnak egy ilyen rendezvény.

De például a legújabb helyszín, a szuperspeciálnak tervezett acélgyári szakasz is önmagában nagyon látványos lehetett volna a Vasgyár területén, de nézők nélkül minek??

Nagyon erős ellenérv volt az is, hogy a 18 kilométeres szakasszal úgy számolni, hogy nincs bent egy lélek sem, attól felállt a hátamon a szőr.

Azt gondolom, ennek így nekiszaladni értelmetlen lett volna.

És nem az van, mint tavaly, hogy egy Mikulás Rally-t akár zártkapusan is, de be kellett venni a bajnokságba, hogy meglegyen a kellő futam. Most még nincs ez a nyomás rajtunk, mert még csak március van és ha egy hónappal később kezdünk, akkor sincs veszve a történet, attól még ugyanúgy lemehet a magyar bajnokság, és reményeink szerint minél több versenyt nézőkkel lehet majd megrendezni. De most nincs ember, aki megmondja, hogy mi lesz holnap, vagy két hét múlva.

Nem az MNASZ, hanem az én döntésem volt, és a kollégáimmal egyhangúan arra szavaztunk, hogy ugyan rengeteg munkánk, energiánk benne volt már, de ezeket talán nem kell kidobni teljesen az ablakon, ha a futamot a júniusi időpontra toljuk el. Próbálunk a biztonságra törekedni!

Azért valljuk be, a nagy lezárások idején nagyon benne volt a történetben az, ha például le is fut az orfűi futam, várhatóan nagyon sok véletlenül épp arra sétáló turistával, akkor esetleg az Operatív törzs azt mondja, hogy gyerekek, ez így nem jó, majd szólunk, hogy mikor lehet rallyverseny…

Nyilván mindenki azon van - nem csak a rally - hogy a szabadtéri rendezvényeket június és szeptember közé toljon be, hiszen tavaly is ez volt az az intervallum, amikor kicsit szabadabban lehetett mozogni. De egy hétfutamos rallybajnokságot nem tudsz három hónap alatt megrendezni. Kicsit kockáztatni kell, de akkor már próbálunk a lehető legjobb paraméterekkel futamot tartani. Nyertünk egy hónapot! És még mindig nem tudjuk, hogy a mostani lezárások után mi fog következni. Enyhítés vagy szigorítás. Minél több idő eltelik, annál több az esélyünk arra, hogy az átoltottsággal közelebb kerüljünk a normális rendhez és a normális versenyekhez. Aki időt nyer, az most versenyt nyer.

Miskolc Rallyval is hasonló történt?

Azt mondta a város, hogy közterületre ne szervezzünk semmit amíg ilyenek a rendelkezések. Rögtön kiesett a DVTK Stadion, mint szervizpark, pedig most pont idegenben játszik majd azon a hétvégén a csapat… Ugyanezen okokból nem lehet megvalósítani a rajt-céldobogót és természetesen a prológot a salakon sem.

A miskolci projekt elesett. Csak azért jöjjünk vissza az eleve északon kijelölt pályákról, mert Miskolc Rally a neve? Azt gondolom, a versenyzők is jobban örülnek neki, hogy nem kell annyi etapot autózniuk.

A szervizpark mindig kardinális kérdése egy versenynek. Most még nehezebb, hiszen olyan helyet kellett keresnünk, amit hermetikusan le tudunk zárni, legalábbis az érvényben lévő jogszabályoknak megfelelően. És még mindig nem tudjuk, hogy mi lesz egy hónap múlva, de most azt nem tudjuk kitalálni, a jelenlegi szabályokra tervezünk. 

A pályák tehát ki voltak jelölve, keresnetek kellett egy új központot?

Boldogkőváralja egy tünemény település! Gyönyörű szép a vár, oda terveztük a parc fermét, egy igazán impozáns helyszínre. És itt kaptunk egy egy hektáros bekerített területet a Bestillo Pálinkaháznak és az ottani gazdálkodóknak köszönhetően. Ez egy rendezvénytér, ahol a Pálinkafesztivál szokott zajlani. Kőkeményre ledöngölt, füves terület, amit, ha nem áztat szét előtte az eső, akkor használni tudunk szervizparknak. Kaptunk kavicsos parkolókat és pár hangárt is, ha esetleg napokig esik az eső, akkor van B tervünk is.

Az itt élő emberek és akikkel kapcsolatba kerültünk most, mind imádják a rally-t, hasonlóan, ahogy a Zemplénben Kurtos Robiék társasága. Más egy ilyen kistelepülés életében egy ilyen nagy esemény, mint egy nagyvárosban, ahol csak egy rendezvény vagyunk a sok közül az évben. Péli Tibi nagyon sokat segített itt és a Polgármester Úr is mindenben mellettünk áll.  

Ezek szerint a Miskolc Rally tervezett szakaszai lesznek a Boldogkő Rally-n?

Az I.Boldogkő Rally-n teljes egészében a tervezett Miskolc Rally programját futjuk, annyi különbséggel, hogy a központ ezen a vendégmarasztaló, hangulatos településen lesz!

Szerdán kikerül majd a kiírás, de nem árulok el titkot azzal, ha már Neked és az Olvasóidnak elmondom, hogy a pályák ugyanazok, amiket a Miskolc Rallyra terveztünk: Viszló – Bódvalenke, Meszes Rakaca, Hernádvécse – Kányi elág. Még mielőtt lelkesen végigszalad valaki a pályákon és levideózza, hogy milyenek az utak, szeretném jelezni, hogy mind a három szakaszon aszfaltozási munkák lesznek! Kinyitottak az aszfaltkeverő üzemek és terv szerint kátyúzni fogunk és rendbe rakjuk mindhárom gyorsaságit. Nem kevés munka lesz, de mindet megcsináljuk!

Azt gondolom, még jobb is így, hogy nem megyünk le Miskolcra, hiszen jelenleg építik az M3 autópálya Miskolc utáni szakaszát, az építkezés miatt nagyon hektikus a közlekedés jelenleg a 3-as úton, van, hogy egy harminc perces szakaszt másfél óra alatt tudsz megtenni… 

Nem lesz Rally2 és Rally3-as futam ezen a versenyen 

Nem, mivel egyhéttel hamarabb lesz az Orfű és azt gondolom, hogy nem életszerű, hogy a Rally2, Rally3 és Historic mezőnye hetente fusson bajnoki futamot. Viszont így az Orfű tökéletes teszt lehet majd a Rally1 mezőnyének.

De természetesen nem veszik el az ő futamok sem, hiszen az eredeti tervek szerint nem lett volna a Salgó Rallyn a Rally2-nek és a Rally3-nak versenyük, de így az új, módosított naptár szerint ők is jönnek majd Salgóra. A Historic pedig az egri-ózdi futamon megy majd két külön versenyt a két versenynapon.

Mindenkitől megértést kérek, azon vagyunk, hogy mindenki jól érezze magát és kérek mindenkit, hogy ne felejtse el: jelen állás szerint még nézőktől elzárt a futam! 

Mi újság a VB menő tesztelőkkel? Jelentkezett már hivatalosan valaki?

Megkeresés már volt. Sok külföldi csapatnak van magyar kapcsolata, akik érdeklődtek már nálunk. Mivel még a versenykiírás nincs kint, ezért még semmit nem tudnak ők sem hivatalosan, ennek megfelelően még nincs is hivatalos megkeresés.

 

Talán emlékszel, hogy eredetileg egy időre esett a horvát VB futam és a Miskolc Rally, de nem titkoltan mi azért tettük végül egy héttel a horvát verseny elé a mi időpontunkat és küldtünk is ki a Monte Carlo Rallyra - Perger Virágnak köszönhetően - kiajánló anyagokat, ami szerint szeretettel várjuk a tesztelni vágyó csapatokat. 

Annyit elárulhatok, hogy Gryazin már több vonalon is érdeklődött és Mikkelsen is jelentkezett már. Konkrétum még nincs, de nagyon reméljük, hogy lát benne fantáziát pár csapat, hogy megállnak itt és tesztelnek egyet a versenyünkön.

Köszönöm, hogy elmondhattam ezeket és mindenkinek nagyon jó egészséget kívánok a teljes rendezői gárdám nevében!