I.S.A. - MAFC Autósport 2010
szakosztály toborzó
2010-01-13
interjú • (x)
h i r d e t é s
Összes oldal:
830661491
Napi oldal:
190961
Jelenleg:
850
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
1.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
210
2. Gách Bence
198
3. Krokavecz Péter
184
4.
Szegedi Zsolt
181
5. Balogh Jani
170
6. Rási László
165
7. Horváth Bálint
161
8. Gellér Tamás
157
9. Szabó Ádám
153
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 4.futam,
a Croatia Rally után
1. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
81
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
74
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
68
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
52
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
49
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
26
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
25
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
18
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a bajnokság végeredménye
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
154
2. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
148
3. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
131
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
104
5. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
6. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Romet Jürgenson
Ford Fiesta Rally2
50
8. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
49
9. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
36
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
50
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
39
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
33
4.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
5. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
6.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
7. Zagyva Lajos
Ford Fiesta Rally3
20
8.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
17
9. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
14
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
40
3. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
5. Nagy Gábor
Lada 2107
27
6. Kiss Zsolt
Suzuki Swift
11
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
21
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
13
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
11
4.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
5. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
3
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
125
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
105
3. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
103
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
91
5. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
69
6. Völcsey Viktor
Peugeot 208 R2
63
7. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
50
8. Fenyvesi Péter
Lada 21013
47
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
34
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
D korcsoport
1. Csukovics István
Lada 21013
87
2. Auszmann Gyula.
Polonez
77
3. Schneer László
Lada 21011
63,5
E korcsoport
1. Kelemen Csaba
Lada VFTS
95
2. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
82
3. Szombathelyi Péter
Lada VFTS
63
F korcsoport
1. Pehely Balázs
Honda Integra Type-R
47
2. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
27
teljes táblázat

Elkezdődött az idei szezon, Nattán Gyurival beszélgettem az I.S.A. - MAFC Autósport Szakosztály idei terveiről.

Mit lehet rólatok tudni?
A Szakosztályt 2001-ben alapítottuk ketten, idén kezdjük a 10., jubileumi szezonunkat. Alapvető céljaink nem változtak, továbbra is szeretnénk az utánpótlás-nevelésre összpontosítani, és emellett mindenkinek versenyzési lehetőséget biztosítani, aki a mi csapatunkat választja, induljon bármelyik bajnokságban.

Mielőtt ezt kifejtenéd, adódik a kérdés: Hogy állunk a tavaly rátok kiszabott 5 millió Forintos büntetéssel? Nem veszélyezteti ez az idei évet?
A büntetést tavaly kapta az egyesület az én egyik fórum-hozzászólásomért, de azóta is fellebbezés alatt áll. Most már egy másik évet írunk, és ennek az interjúnak ez az új év a tárgya, nem szeretnék a múlttal foglalkozni. A MAFC messzemenőkig tiszteletben tartja az előírásokat, és a szabályokat, ami azt jelenti, hogy ezek keretein belül mindent meg fogunk tenni, hogy tisztázzuk a Club nevét, ám ez semmiképpen sem mehet a sport rovására.

Ez azt jelenti, hogy ha jogerőssé válik ez a büntetés, akkor kifizetitek annak érdekében, hogy ne érhesse hátrány a versenyzőiteket?
Ismerve az ügyet, ezt nem tudom jelenleg elképzelni, de az biztos, hogy nem maradunk senkinek sem az adósai.

Hogyan tervezitek az idei évet?
A Szakosztály egyik profilja csak a versenyzés, emellett több fronton is próbáljuk népszerűsíteni az autósportot. Szeretnénk folytatni korábbi előadás-sorozatainkat, és ettől az évtől kezdve a Formula Student versenysorozatba is beszállunk.

Ez a sorozat, egy egyetemi hallgatók számára kiírt nemzetközi konstruktőri verseny, melyen a résztvevő csapatok tagjainak versenyautót kell tervezniük, gyártaniuk és versenyeztetniük. A verseny az autó megtervezésén és megépítésén túl, az autó köré felépített, teljes üzleti koncepció kidolgozásából és prezentálásából is áll.
A sorozatot a komoly csapatok, gyárak munkatársai is látogatják, tehát akár kiugrási lehetőséget is jelenthet az ifjú mérnökök, mérnökjelöltek számára. Ezt a vonalat a BME jelenleg is működő csapatának köszönhetjük, tehát ez inkább egy fúzió, mintsem egy teljesen új irány.

Az egyetemmel, illetve a hallgatósággal való szorosabb kapcsolat kialakítására idén az eddigieknél is jóval nagyobb figyelmet szeretnénk fordítani. Ezt célozza a Formula Student sorozat mellett a már említett - sportműhely látogatásokkal kiegészített - előadás sorozatunk újjáélesztése, reményeink szerint egy a hallgatók számára kiírásra kerülő gokart versenysorozat, és nem utolsó sorban pedig a szárnyait bontogató motorsportos része is a Szakosztálynak.

Ami az autósportot illeti, továbbra is elsősorban a rallyra koncentrálunk, ott is inkább az alsóbb osztályokra. Hála kitartó szponzorainknak, az idei évben is szeretnénk támogatni csapatunk tagjait, így bár konkrétumokat még nem tudok, de szeretnénk minél több utánpótlás-versenyző licensz-, és nevezési díjába besegíteni.

Ez csak Rallye2-re vonatkozik, vagy egyéb sorozatokra is?
Tény, hogy a Rallye2 a legkedvesebb számomra, azonban mint szakosztályvezető azt gondolom, hogy az RTE Bajnokságnak, és a sprintversenyeknek is döntő szerepe van az alapozásban. Tehát próbálunk segíteni mindenkinek, akik minket választanak, és ezekben a sorozatokban szeretnének versenyezni. Azt gondolom, hogy sokkal nagyobb értéke, eredménye van 10-20 páros kisebb mértékű segítésének, mintha ezt az összeget egyben kapná valaki.

Mi a feltétele, hogy valaki a MAFC Autósport Szakosztályának tagja lehessen?
Nincsenek feltételek, mindenkinek bizalmat szavazunk, aki minket választ. Mindenkit szívesen látunk, idén az egyesületi tagdíjat átvállaljuk a versenyzőktől minden osztályban!

Meddig lehet jelentkezni?
Aki nálunk szeretne versenyezni, és tavaly volt licensze, annak január végéig kell jelentkezni, hogy pótdíj mentesen adhassuk be a licenszkérelmet. Én arra kérek mindenkit, aki nálunk szeretne indulni, hogy ezt mindenképpen még január vége előtt jelezze, hogy tervezni tudjuk a támogatási rendszert.
Ezen az email címen tudnak elérni az érdeklődők:
gynattan [kukac] euroflot.hu

Köszönöm szépen!


Támogatóink:



 

 

Ez a hír most jelenik meg 20265. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
0607 08 09101112
131415 16 171819
202122 23242526
27 28 29 30 01 02 03
04 05 06 07080910
2026.04.17-19.

részletes infóink

2026.04.17-20.

részletes infóink

2026.04.19.

részletes infóink

2026.04.19.

részletes infóink

2026.04.18-19.

részletes infóink

2026.04.24-25.

részletes infóink

2026.04.23-26.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k