Márta János, a népszerű Jana fehér Ladáját senki sem felejti, aki látta már közlekedni. A gödöllői pilóta kitalálta, mennyivel tempósabban és remélhetőleg megbízhatóbban lehet majd autózni a 2107-el, ha annak a motorházteteje alatt egy 240 lovas Honda S2000 motorja dolgozik... Az autó épül, Jana addig is kipróbál egy elsőkerekes autót, amíg a Lada újra hadra fogható lesz...

Legutóbb is a Mikulás Rallye-n láthattunk… Nagyon el vagy tűnve… Mi történt?

Szia DuEn, üdv minden Olvasódnak!

Ne is mondd, úgy elszaladt ez az év is...

Nagyon szeretem ezt a versenyt, illetve Mitsubishivel murván menni, aszfalton viszont még mindig a Lada-utcai gumi kombó a kedvencem.


Egyelőre nincs mivel autóznom, és már nagyon-nagyon zavar a dolog...

Annyi történt, hogy még mindig nincs kész az autóm, de már máshogy állok a kérdéshez, mint eddig, most már tényleg próbálom felpörgetni a folyamatot… Leírni is rosszul esik, hogy utoljára 2016 őszén Salgó Rallyn mentem vele...

Benne van már az új szív? Mi van még hátra??

Szegényke nem néz ki túl jól, de még most is brutál jó illat van benne... hogy maradhat ez meg több mint két évig? Eddig ezt nem sikerült megfejtenünk… A motor volt már benne, a helye ki lett alakítva, más lett a bölcső, és kapott egy fogasléces kormányművet. A váltó és a kuplung is készen van, bekerül a napokban a motorral együtt, és jöhetnek a finomságok: kipufogó, hűtő, vízcsövek, kábelezés, stb...

Jövőre mindenképp szeretnénk a remélhetőleg nagyszámú nézősereget riogatni!

Ott voltál Robiék Peugeot kupás tesztjén, most pedig egy 208 R2-vel neveztél a Mikulás Rallye-ra… Van összefüggés? :)

Igen, ott voltam, nézelődtem egy kicsit, és Robinak köszönhetően belülről is átélhettem az érzést.

Amikor idén felmerült, hogy menni fog egy ilyen autóval Nyíregyházán, valahogy úgy éreztem, szívesen kipróbálnám én is. Ez lett belőle… Ugyanazzal az autóval fogok indulni a 22.Mikulás Rallye-n, amivel Robi ment, Tagai Tomiék készítik fel és szervizelik majd. Ez egy igazi versenyautó: üvölt, zörög, csattog, ráadásul teljesen gyári fejlesztés, nagyon ki van találva, hihetetlen jó érzés benne ülni, még a jobb egyben is! 

Soha nem mentem elsőkerekes versenyautóval, összes emlékem legalább 15 éves, akkoriban autóztam hóban ilyen hajtással, persze max 60-80 lóerővel sperr nélkül... szóval tapasztalattal nem állok túl fényesen…

Mik a célok? Most és jövőre...

Még egy métert sem mentem a Peugeot-val, 30- 40 kilométert szeretnék tesztelni pénteken, kíváncsi vagyok mire lesz elég. Természetesen célba szeretnék érni, de persze jó lenne megtalálni a tempó-látvány olyan kombinációját, hogy én is elégedett legyek, és a nézők se forduljanak el, ha érkezünk. Nem tudom, hogy ezek így elsőre egyáltalán lehetségesek-e együtt, de rajta leszek, és szerencsére lesznek akik segíteni fognak, amire szükségem is lesz.

Azt reméltem hogy picit több hasonló autó lesz a mezőnyben, hogy reálisabb képet kapjunk majd az időeredményeket összehasonlítva...

 

Lada üvöltő motorral, nagy tempóval, csak keresztben, csak a nézőknek! És esetleg, ha minden úgy alakul akkor egy kis 208 R2 is…

 

Köszönöm, hogy megkerestél, és köszönöm a biztatást!