duenShop.hu sátor a Rally Hungary szervizparkjában
Jöhet a következő!
Spiciék hétvégén újra támadnak!
2012-04-23
interjú • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
683654367
Napi oldal:
137438
Jelenleg:
798
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

Autószöv Gyöngyös

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

K&H SIM Liga powered by HUMDA
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Molnár Alex
1298
2. Kasza Kristóf
1284
3.
Fónagy Kristóf
1241
4. Martinák Balázs
1222
5. Martin Márkó
1215
6. Bíró-Ambrus Roland
1210
7. Budai Csaba
1188
8. Péntek Ádám
1093
9. Juhász Ferenc
1081
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a Rally Sweden után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
48
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
45
3. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
29
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
24
5. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
21
6. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
19
7. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
12
8. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
11
9. Oliver Solberg
SKODA Fabia RS Rally2
8
teljes táblázat
European Rally Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
163
2. Martin Seks
Škoda Fabia RS Rally2
134
3. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
115
4. Efrén Llarena
Škoda Fabia RS Rally2
88
5. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
84
6. M. Franceschi
Škoda Fabia RS Rally2
81
7. Filip Mares
Hyundai i20 N Rally2
71
8. Simon Wagner
Škoda Fabia RS Rally2
64
9. Csomós Mixi
Škoda Fabia Rally2 Evo
49
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5 Evo
130
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
89
3. Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
65
4.
Ranga Péter
Skoda Fabia R5
62
5. Német Gábor
Hyundai i20 N R5
60
6. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5
56
7.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5
45
8. László Martin
Skoda Fabia R5
44
9. Csomós Miklós
Skoda Fabia R5
44
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1. Bacsa Tamás
Toyota Yaris GR
74,5
2.
Szilágyi Patrik
BMW
62
3. Kovács Zoltán
Citroen C2R2
58
4. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
48,5
5. Helembai Zsolt
Lada VFTS
45
6. Galgóczi Norbert
Mitsubishi Lancer Evo VI
41
7. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
8. Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
9. Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
45
2.
Berta László
Peugeot 208 Rally4
40
3. Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
23
4. Vogel Adrienn
Peugeot 208 Rally4
19
5.
Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
19
6.
Németh 8V Péter
Peugeot 208 Rally4
19
7. Ifj.Kanyik Antal
Peugeot 208 Rally4
10
8.
Trencsényi Vince
Peugeot 208 Rally4
9
9.
Tóth-Gili Tamás
Peugeot 208 Rally4
5
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Czékmány Norbert
Peugeot 208 R2
125
2. Kocsis Imre
Citroën C2R2 max
104
3. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
102
4. Zoltán Kevin
Citroën C2R2 max
100
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
98
6. Strider Zoltán
Peugeot 208 R2
91
7. Szetei Norbert
Citroën C2R2 max
80
8. Baksai László
Lada VFTS
55
9. Jóna Gábor
Lada 2107
47
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Lenkey Ákos
Lada 2101-3
121
2. Péter Pál
Honda Civic
121
3. Tamás Gyula
Lada 2107
104
4. Békési Richárd
BMW 320
100
5. Rácz Gábor
Lada VFTS
73
6. Oberling Krisztián
Suzuki Swift
72
7. Borza Balázs
Lada 2107
64
8. Takács István
BMW E36
56
9. Mogyorósi Zoltán
Lada 2101
55
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2022
a bajnokság végeredménye
1. Kárai Tamás
Audi S1
159
2. Benyó Máté
Ford Focus
131
3. Koncseg Zoltán
Audi A1
117
4. Antal István
Mitsubishi Colt
101
5. Ales Fucik
Volkswagen Polo
58
6. Alois Höller
Ford Fiesta RX
40
7. Z. Staniszewski
Ford Fiesta RX
37
8. Roland Rohrer
Mitsubishi Evo
34
7. Marek Joura
Mirage EVO
25
teljes táblázat

Sokak nagy-nagy bánatára, Spiciék az idei évben a román bajnokságban szerepelnek, ám nem biztos, hogy ezt ők is annyira sajnálják, hiszen míg idehaza el sem kezdődött a „szezon”, Spici és Szőke Tamás már a második bajnoki futamára készül.

Sikeresen teljesítettétek a román bajnokság első futamát…

Brassóban kezdődött a bajnokság egy aszfaltos versennyel. Sikeresen zártuk, de óriási feladat volt teljesíteni, hiszen már a pályabejárás alkalmából olyan dolgokkal szembesültünk, amire nem voltunk felkészülve… ám végül szerencsésen úrrá lettünk a helyzeten.

johet_a_kovetkezo_2

Milyen dolgok nehezítették a versenyzést?
Nagy változások álltak be a pálya jellegében, igen rövid idő alatt. Már a tréningen rengeteg eső és hó hullott, és ez a verseny során is folytatódott. Pénteken két gyorsaságival kezdődött a futam. Az első gyorsasági az ottani síparadicsomba vezet fel, és hű volt ehhez az időjárás, mert az első pár versenyző még esőben, havasesőben teljesítette, az utána lévőknek viszont óriási mértékben megnehezítette a dolgát a leszakadó hó. Nagyjából golflabda nagyságú pelyhek hullottak, és pár perc alatt 5-6 centiméteres hó lepte az aszfaltot. Itt sajnos a mi sorsunk is megpecsételődött, de mi legalább le tudtunk jönni a szakaszról, viszonylag jó időeredménnyel. Bár az első két párostól 1 perc pár másodperces hátrányt szenvedtünk, ami óriási, de azokhoz képest jól álltunk, akik szintén havon jöttek. A másnap sem kezdődött problémamentesen, hiszen akkor is megtréfált mindenkit az időjárás, a nedves, hideg levegő. Az autók alig-alig indultak be, a miénk is csak az utolsó másodpercben, de aztán megkezdtük az igazi versenyt, nagyon érdekes volt, folyamatosan másfajta gumival próbáltunk menni. Próbáltam az egyperces hátrányt úgy lefaragni, hogy más gumistratégián voltam, mint az élmenők, de nem mindig sikerült szűkíteni a rést. Nagyon-nagyon szenzációs pályákon, iszonyatosan nehéz körülmények között, nagyon nagyot versenyeztünk, és végül az abszolút második helyen zártunk.

johet_a_kovetkezo_3

Mi lesz a következő, és arra hogyan készültök?
Napokon belül lesz egy rövidebb tesztünk, amikor még átnézünk pár dolgot a beállításokban, majd következhet a bajnokság második futama, a Temesvár Rally. Nagyon várjuk már, semmilyen tapasztalatunk nincs ezzel, nem ismerem a pályákat, hiszen itt már 2-3 éve nem rendeztek versenyt. Kíváncsiak vagyunk, hogy milyen pályák várnak ránk, milyen lesz a verseny, milyen megmérettetés lesz ez számunkra, de reméljük, hogy az időjárás itt már nem fogja megtréfálni a résztvevőket.

Milyen mezőny várható, ugyanaz, mint az előző futamon volt?
Igen, abszolút ugyanaz. Eddig is erős volt a román bajnokság, de most már sokkal erősebb, mint ahogyan mi azt korábban gondoltuk. Nagyon sok a jó technika, ott van a S2000-es Fabia, több R4-es Mitsubishi Evo X-es is van a mezőnyben, ráadásul ezek top autók, és jó pilóták kezében vannak. Francois Delacour szintén most is képviselteti magát ezen a futamon is… úgyhogy nem kis meccs várható, az biztos!

johet_a_kovetkezo_4

Győzelem a cél?
Igen, mindenképp ez a cél. 2005-ben egy hasonlóan szoros évnek vágtunk neki, amikor rendkívül sok – talán Magyarország történetében a legtöbb – WRC versenyzett a mezőnyben, és akkor a Grifone Team sportigazgatója azt mondta nekem, hogy amikor nagyon sok jó pilóta és jó technika van egymás mellett, akkor óriási keresztbeverések lesznek, és nem az fogja megnyerni a viadalt, aki a legtöbb győzelmet szerzi, hanem aki a legkiegyensúlyozottabban versenyez. Én akkor úgy gondoltam, hogy nem így van, pedig teljesen igaza volt! Kicsit most ennek a tükrében is versenyzünk, nem szabad „nulla pontoznunk”, 8 futam van a bajnokságban, ez nagyon sok. Lehetőleg mindig a dobogón kell végezni, és nyilván a legközelebb a legfelső fokához, vagy éppen pont ott, mert nyerni is kell, hogy bajnok lehessen az ember, de a futamgyőzelem nem történhet „mindenáron”, hiszen a bajnokság a tét.

Még most is úgy látod, hogy jó bajnokságot választottál?
Úgy gondolom, hogy igen. 2 éve már versenyeztem itt, akkor is nagyon tetszett, de az idei év első futama után is azt mondhatom, hogy szenzációs itt a szervezés, az időjárás okozta kaotikus állapotok ellenére sem volt egyetlen perc csúszás sem, minden színvonalasan, gördülékenyen zajlott.

És mostanában már az autó is jól bírja a versenyeket?
Az autónak egyre jobbak a paraméterei, egyre jobbak a beállításai. Most már tényleg nagyon tetszik vele az autózás, eddig nem voltunk ennyire jó barátok, mint mostanában. Sajnos tavaly nem ilyen volt a kocsi, mint most, amikor hibátlanul működött, az egész csapat hibátlanul dolgozott ezek között a nagyon nehéz körülmények között is helytállt mindenki. Így lehet igazán jó eredményeket elérni, ha ennyire „ottvan” mindenki és mindent megtesz a siker érdekében. Jól sikerült verseny volt, nagyon bízunk benne, hogy Temesváron is hasonló sikerélményben lesz részünk!

johet_a_kovetkezo_1

Ez a hír most jelenik meg 3459. alkalommal
Share |
2012.04.27-28.
FRAS Román Rally Bajnokság 2012
Temesvár Rally 2012
Románia, Temesvár
részletes információk
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
010203 04 050607
080910 11 121314
15 16 17 18192021
22 23 24 25 26 27 28
29 30 0102030405
2024.04.12-14.

részletes infóink

2024.04.13-14.

részletes infóink

2024.04.19-21.

részletes infóink

2024.04.18-21.

részletes infóink

2024.04.20-21.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k