FIA European Autocross Championship 2026 - Nyirád - 2026.08.15-16.
Jött, látott és újra győzött
Bosch Peti az esztergomi RTE futam után
2008-08-01
interjú • Pájer Ani
h i r d e t é s
Összes oldal:
856668001
Napi oldal:
113188
Jelenleg:
1228
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
az 5.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1034
2. Csáki Ottó
887
3. Balogh Jani
847
4. Fehér Tibor Balázs
845
5. Zsoldos Csaba
832
6. Gách Bence
813
7.
Szegedi Zsolt
797
8. Misik Attila
694
9. Koczka Tamás
679
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 9.futam, a
Rally Estonia után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
177
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
152
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
144
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
139
5. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
130
6. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
111
7. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
111
8. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
25
9. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 4.futam,
a Rally Poland után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
80
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
57
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
47
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
5. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
35
6. J.A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
7. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Marco Bulacia
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat

Bosch Péter két éve jött, látott, és győzött - a Rali-Túra abszolút bajnoka volt. Majd, ahogy feltűnt, úgy el is tűnt. Ám idén, Esztergomban ismét autóba ült, és megmutatta, nem véletlenül lett bajnok két éve.

- A kimaradt két év alatt ültél versenyautóban?
- Ültem, mert továbbra is ezzel foglalkozom, szerelek, és autókat készítek fel, de versenyen nem voltam azóta.

- Milyen volt újra versenyezni?
- Nagyon jó érzés volt, és nagyon hiányzott már. Örülök, hogy megint a saját stílusomat tudtam autózni.

- Miért pont az esztergomi futamot választottad ki?
- Ez az egész nagyon hirtelen jött. Botka Dávid felhívott a verseny előtt hétfőn, hogy nincs-e kedvem indulni. Nagy kapkodás következett, de mindent sikerült elintézni a futamra. Nagyon szeretem az esztergomi futamot, a tardosi gyorsot meg kifejezetten - bármilyen irányban is legyen. Ezért gondoltam, hogy ezen jönnék újra és mert elérhető volt számomra.

- Volt benned tartás, hogy a túra jelenlegi, Mitsubishi-s élmezőnye benne van a pörgésben, te pedig azért két éve nem versenyeztél?
- Pénteken és szombaton elég stresszes voltam, mert nagyon nagy nyomás volt rajtam. Mindenki azzal várt és fogadott, hogy győznöm kell. Ráadásul a versenyzőtársaktól is megkaptam a magamét, szívták a véremet, úgyhogy ők sem könnyítették meg a dolgomat. Így történt, hogy szombat éjszaka például alig aludtam… De úgy érzem, hogy megálltam a helyem, hiszen az verseny alatt végig vezetni tudtam, és nem csak az ölembe hullott a győzelem a többiek kiesésével. Bár jó lett volna velük még egy kicsit versenyezni, mert kíváncsi lettem volna, hogy hogy tudtunk volna még csatázni, de sajnos így alakult.

- Ők hogy reagáltak arra, hogy nyertél?
- Gratuláltak, de egy kicsit persze mindenkinek volt fenntartása, hogy persze, mert az autóm jobb volt, meg minden jobb volt. Azt konkrétan nem mondták ki, hogy én vagyok az ügyesebb… Szóval próbálták a technikára fogni, de erről meg azt gondolom, hogy azt a technikát is el kell tudni vezetni.

- Szerepel a távolabbi terveid között, hogy egyszer visszatérsz még egy teljes szezonra?
- Vannak lehetőségek, mert sok emberrel beszélgetek, de tudod, az a biztos, amit a kezemben fogok. Ezért nem mondok semmit, hogy versenyezni fogok, vagy nem. Hogy őszinte legyek, most nem is foglalkozom ezzel száz százalékosan. Most a jövőmre koncentrálok: a meglévő csapatomat próbálom erősíteni, és egy normális vállalkozást próbálok felépíteni. Ez mindenképpen kell, mert anyagi stabilitás nélkül nem lehet belevágni a versenyzésbe.

- A többség, a környezeted hogy reagált arra, hogy eljöttél egy versenyre, és meg is nyerted?
- Mindenki nagyon örült. A barátaim utólag mondták, hogy ők ezt az eredményt várták tőlem, semmi mást. Én nem voltam ebben ennyire biztos… De nagyon jól esett, hogy ennyire bíztak bennem. És ami még nagyon jó érzés volt, hogy már a gépátvételen, és a verseny előtt mindenki nagyon barátságos volt velem, mindenki az én győzelmemet várta. De ugyanez volt a gyorsaságikon, a beírókban, a rajtban, a célban… Nagyon jól esett.

- Ha újra versenyautóba ülhetnél, melyik bajnokságban indulnál?
- Egyszer nagyon szeretnék eljutni egy első osztályos versenyre. Nem a legjobb technikával, de nagyon szeretnék egyszer egy kétnapos versenyen részt venni, több gyorsasági szakaszon, és kipróbálni magam, hogy mennyire bírnám. De ha úgy van, akkor egy teljes szezont is mennék itt, a rali-túrában, mert tudom, hogy nagyon kevés a tapasztalatom az első osztályhoz.

- Akkor a srácok számoljanak veled, hogy újra eljössz egy visszavágóra?
- Jaaa, azt nem mondtam, hogy nem jövök vissza. Csak még nem tudom, mikor.
:)

Ez a hír most jelenik meg 5703. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
27 28 29 30310102
03 04 05 06 070809
101112 13141516
171819 20 212223
24 25 26 27282930
2026.08.07-11.

részletes infóink

2026.08.09.

részletes infóink

2026.08.07-09.

részletes infóink

2026.08.15-16.

részletes infóink

2026.08.13-15.

részletes infóink

2026.08.15-16.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k