EURO RX of HUNGARY - Nyirád, 2026.05.30-31..
Jött, látott és újra győzött
Bosch Peti az esztergomi RTE futam után
2008-08-01
interjú • Pájer Ani
h i r d e t é s
Összes oldal:
843111244
Napi oldal:
74940
Jelenleg:
848
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

Bosch Péter két éve jött, látott, és győzött - a Rali-Túra abszolút bajnoka volt. Majd, ahogy feltűnt, úgy el is tűnt. Ám idén, Esztergomban ismét autóba ült, és megmutatta, nem véletlenül lett bajnok két éve.

- A kimaradt két év alatt ültél versenyautóban?
- Ültem, mert továbbra is ezzel foglalkozom, szerelek, és autókat készítek fel, de versenyen nem voltam azóta.

- Milyen volt újra versenyezni?
- Nagyon jó érzés volt, és nagyon hiányzott már. Örülök, hogy megint a saját stílusomat tudtam autózni.

- Miért pont az esztergomi futamot választottad ki?
- Ez az egész nagyon hirtelen jött. Botka Dávid felhívott a verseny előtt hétfőn, hogy nincs-e kedvem indulni. Nagy kapkodás következett, de mindent sikerült elintézni a futamra. Nagyon szeretem az esztergomi futamot, a tardosi gyorsot meg kifejezetten - bármilyen irányban is legyen. Ezért gondoltam, hogy ezen jönnék újra és mert elérhető volt számomra.

- Volt benned tartás, hogy a túra jelenlegi, Mitsubishi-s élmezőnye benne van a pörgésben, te pedig azért két éve nem versenyeztél?
- Pénteken és szombaton elég stresszes voltam, mert nagyon nagy nyomás volt rajtam. Mindenki azzal várt és fogadott, hogy győznöm kell. Ráadásul a versenyzőtársaktól is megkaptam a magamét, szívták a véremet, úgyhogy ők sem könnyítették meg a dolgomat. Így történt, hogy szombat éjszaka például alig aludtam… De úgy érzem, hogy megálltam a helyem, hiszen az verseny alatt végig vezetni tudtam, és nem csak az ölembe hullott a győzelem a többiek kiesésével. Bár jó lett volna velük még egy kicsit versenyezni, mert kíváncsi lettem volna, hogy hogy tudtunk volna még csatázni, de sajnos így alakult.

- Ők hogy reagáltak arra, hogy nyertél?
- Gratuláltak, de egy kicsit persze mindenkinek volt fenntartása, hogy persze, mert az autóm jobb volt, meg minden jobb volt. Azt konkrétan nem mondták ki, hogy én vagyok az ügyesebb… Szóval próbálták a technikára fogni, de erről meg azt gondolom, hogy azt a technikát is el kell tudni vezetni.

- Szerepel a távolabbi terveid között, hogy egyszer visszatérsz még egy teljes szezonra?
- Vannak lehetőségek, mert sok emberrel beszélgetek, de tudod, az a biztos, amit a kezemben fogok. Ezért nem mondok semmit, hogy versenyezni fogok, vagy nem. Hogy őszinte legyek, most nem is foglalkozom ezzel száz százalékosan. Most a jövőmre koncentrálok: a meglévő csapatomat próbálom erősíteni, és egy normális vállalkozást próbálok felépíteni. Ez mindenképpen kell, mert anyagi stabilitás nélkül nem lehet belevágni a versenyzésbe.

- A többség, a környezeted hogy reagált arra, hogy eljöttél egy versenyre, és meg is nyerted?
- Mindenki nagyon örült. A barátaim utólag mondták, hogy ők ezt az eredményt várták tőlem, semmi mást. Én nem voltam ebben ennyire biztos… De nagyon jól esett, hogy ennyire bíztak bennem. És ami még nagyon jó érzés volt, hogy már a gépátvételen, és a verseny előtt mindenki nagyon barátságos volt velem, mindenki az én győzelmemet várta. De ugyanez volt a gyorsaságikon, a beírókban, a rajtban, a célban… Nagyon jól esett.

- Ha újra versenyautóba ülhetnél, melyik bajnokságban indulnál?
- Egyszer nagyon szeretnék eljutni egy első osztályos versenyre. Nem a legjobb technikával, de nagyon szeretnék egyszer egy kétnapos versenyen részt venni, több gyorsasági szakaszon, és kipróbálni magam, hogy mennyire bírnám. De ha úgy van, akkor egy teljes szezont is mennék itt, a rali-túrában, mert tudom, hogy nagyon kevés a tapasztalatom az első osztályhoz.

- Akkor a srácok számoljanak veled, hogy újra eljössz egy visszavágóra?
- Jaaa, azt nem mondtam, hogy nem jövök vissza. Csak még nem tudom, mikor.
:)

Ez a hír most jelenik meg 5695. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
151617 18 192021
2026.05.30-31.

részletes infóink

2026.05.28-31.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k