Keressük az idei év Peugeot Kupa bajnokát!
És nem csak a sorozat kiírója van így ezzel, hanem Berényi Laci is, akivel beszélgetünk a már korábban is meglévő felajánlásáról.

Eddigi öt Peugeot Kupa szezonból háromszor a Berenyiracing Kft. biztosította a bajnoknak a versenyautót. Jánosa Ákos után az elmúlt két évben Hangodi Bendegúz is a ti autótokkal lett a legjobb a kupában. Úgy hallottam, hogy szeretnéd ezt a jó folyamatot tovább vinni.

Igen szeretném, sőt mivel ebben az évben igencsak megnövekedett a kihívók száma ezért úgy gondoltam, hogy minél több autóval „támadunk”, annál nagyobb esélyünk van az ismétlésre és így rendeltem a két autó mellé még kettőt és így már négy autót állítunk csatasorba.

Úgy tudom, hogy idén tervben van négy Európa-bajnoki futam és a Mitropa Kupára is mentek. De közben az itthon a Peugeot Kupán belül is van egy felajánlásod a Berenyiracing os versenyzőknek

Létrehoztunk egy Berenyiracing Kupát azon versenyzők számára, akik  autóinkkal indulnak 2023-ban. A versenykiírás  lényege:  azon versenyző,  aki a mi autónkkal nyeri meg a Peugeot Kupát,  a győztesnek járó Peugeot magyarországi képviselője és a TRT által felajánlott Európa-bajnoki indulás mellé, még a Berenyiracing is biztosít egy  3 millió forintos ajándékutalványt, amit a következő évben szabadon felhasználhat autóbérlésre a nyertes.

Akkor igazából a győztesnek már ’csak’ négy EB futamot kell összeraknia és tovább tud lépni a magyar Peugeot Kupából

Lényegében igen.  Az itthoni hat futam költségvetéséből gyakorlatilag közel  ki tud jönni a kinti négy futam és igazából ez is volt az alapkoncepciónk, hogy a nyertesnek megkönnyítsük a nemzetközi porondra lépését, mint ahogy Hangodi Beninél is tesszük.

Ez tetszik, bízom benne, hogy másnak is!  
És ezek az autók igazi versenyautók, ugye?

A Peugeot 208 Rally4 egy teljesen gyári fejlesztésű versenyautó, ami a „régi” 208 alapjain nyugszik csak sokkal nyomatékosabb a motorja. Nagyon jó egyensúlyban van az autó motorteljesítménye a fékekkel és a futóművel. 

Akik eddig ilyen autóval mentek, mindannyian azt nyilatkozták, hogy nagyon jó vele versenyezni.

A jó futómű és a jól kitalált kormányzás egy nagyon jó versenyautó feelinget ad és a fék is kifejezetten jó. Emellé beraktak egy turbós motort, amivel már 3000 fordulattól majdnem maximális a nyomatéka. A régi Peugeot-val is nagyon lehetett haladni, de ha  7000 alá esett a fordulat, akkor jelentős lendületet vesztett és újra azon kellett dolgoznod, hogy a helyén legyen a motorfordulat. A 208 Rally4-nek nagyon széles,  jól kezelhető a nyomatéktartománya. Egy kevésbé rutinos versenyző is tud vele folyamatosan megfelelő tempót diktálni. Igazi versenyzőbarát autó és tényleg jó vele versenyezni! Egy erős, megbízható autó!

Én nem felejtettem el, hogy Berényi László autóversenyző…

Az I. ZEG Rally-n mentem, ott próbáltam ki először versenyben a 208 Rally4-et. Azt gondolom, fontos, hogy egy csapattulajdonos tudja milyen autót ad ki, tudja, hogy mi az autó erőssége, mire kell odafigyelni az autó vezetése közben, milyen beállítások működnek jól az autón….

Emlékszem… Úgy nyertétek Zalaegerszegen a kétkerekes kupát, hogy közben sok R5-ös, vagy Mitsubishi végzett mögöttetek… :)
És akkor most várni kell egy újabb Peugeot Rally4 megjelenésére, hogy újra ’kipróbáld’ magad és az autót?

Nagyon szívesen mennék! Újabban egyre többet gondolok arra, hogy mi lenne, ha én is újra versenyeznék.

De úgy látom most, hogy a több mint 20 év versenytapasztalatommal  és a csapatommal  úgy tudunk legjobban segíteni a versenyzőinknek, hogy egy olyan hátteret biztosítunk, amivel  nyugodt szívvel indulhat a bajnoki címért….