Kettő megvan, de még jön a második
Balogh Janira illik a cím! Részletek az interjúban
2015-05-07
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
772722969
Napi oldal:
86692
Jelenleg:
1074
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2025
a 3.futam után
1. Suborits Péter
586
2. Gönczi Dániel
556
3. Végh Krisz
541
4. Bíró-Ambrus Roland
481
5. Kasza Kristóf
475
6. Csáki Ottó
444
7.
Somogyi Máté
440
8. Rási László
434
9. Nagy Balázs
426
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
az 5.futam,
a Rally Italia Sardegna után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
133
2. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
114
3. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
113
4. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
108
5. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
83
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
63
7. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
44
8. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
31
9. Grégorie Munster
Ford Puma Rally1
18
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 4.futam, a Rally Poland után
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
81
2. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
65
3. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
4. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
5. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
60
6. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
46
7. Mile Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
41
8. Martins Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
35
9. N.Gryazin
SKODA Fabia RS Rally2
34
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
100
2.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78,5
3.
Turán Frigyes
SKODA Fabia RS Rally2
64
4. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
56,5
5. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
53,5
6.
Ollé Sasa
Skoda Fabia R5 Evo
52
7.
Osváth Péter
SKODA Fabia  Rally2 Evo
48,5
8. Trencsényi V.
Skoda Fabia RS Rally2
31,5
9. Ranga Péter
Skoda Fabia R5
22
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
74
2. Hulmann Gábor
Lada VFTS
64
3. Hevesi Norbert
BMW E36
63
4. Hinger Dávid
Lada VFTS
49
5.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
39
6.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
7. Gács Gábor
Lada 2107
34,5
8. Molnár Attila
Lada 2107
20
9. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
17
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
46
2. Bar Shushan
Peugeot 208 Rally4
17
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
16,5
4.
Rónavölgyi E.
Peugeot 208 Rally4
15
5. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
14
6.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
10
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
70
2. Molnár Zoltán
Citroen C2
48
3. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
37
4. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
28
5. Baksai László
Lada VFTS
25
6. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
24
7. Zoltán Kevin
Peugeot 208 R2
21
8. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
17
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
9
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
D géposztály
1. Rácz Tibor
Lada 21011
52
2. Auszmann Gy.
Polonez
37,5
3. Csukovics István
Lada 21013
30
E géposztály
1. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
52
2. Kelemen Csaba
Lada VFTS
44
3. Szombathelyi P.
Lada VFTS
36
F géposztály
1. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
2. Oláh Zoltán
Seat Ibiza
27
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
25
teljes táblázat

ketto_megvan_de_meg_jon_a_masodik_2

Balogh Janiék Egerben is győzni tudtak a 3-as kategóriában és ezt megismételték a 21.Steelvent Miskolc Rally-n is. A pilótát lakásátrendezés közben értem utol, talán kicsit örült is, hogy megpihenhet...

Jól haladtok… És ezt most a bajnoki pontgyűjtésre értettem :)
Kicsit babonás vagyok, tavaly Miskolcon jó volt a kezdés és pont Bükfürdőn jött el egy pont, ami után elkezdtünk bukdácsolni. Igazából nem akarok számot vetni. Vannak a feladataink, szeretnénk megcsinálni az évet ügyesen, ugyanazzal a lendülettel és alázattal csinálunk tovább mindent, mint eddig tettük. És hiszünk abban, hogy ez jó kell, hogy legyen. Ez az egész csapat hozzáállása.
 
Mennyire volt hosszú a miskolci futam?
Húzós volt, mert hosszú volt, de emellett abszolút élvezhető is. Kiszámítható volt, bármennyire furcsának tűnik ez most, de nem igazán találkoztunk meglepetésekkel, de talán azért, mert gyorsan tudtuk abszolválni a feladatainkat. Ahol tudtuk, hogy a gumi hiánya miatt felhordás lesz, ott az is volt. Ahol elmaradtak a gumik, ott láttuk, hogy ott a felhordás. Nagyon jól viselkedett az autó ezeken a részeken.
Nagy hangsúlyt fektettünk arra, hogy koszos pályán teszteltünk, és nem hátráltatott ez a versenyen minket.
 
ketto_megvan_de_meg_jon_a_masodik_3
Volt némi csikorgás a fogaskerekekben. Végig tudtuk csinálni és egy jó versenyen vagyunk túl. Műszaki hiba miatt kicsit lemaradtunk abszolútban az elejétől, de nagy volt a csörte, kellett iszkolnunk, voltak rajtunk páran.
 
Néztem az eredményeiteket és feltűnt, hogy minden pályán az első körben mentetek a leggyorsabb időt. A pálya miatt volt ez?
Jól látod! Nyilván a második és a harmadik körre egyre koszosabbak voltak a pályák. De nem ez volt a fő probléma. Amikor Hollóházán másodikra 10-el rosszabbat mentünk, akkor azt gondoltam, hogy nem összpontosítottam kellőképpen. Aztán a fonyi szakaszon nagyon figyeltem, mindig lámpára váltottam el, hiba nélkül végigmentünk és itt is rosszabbat mentünk. Akkor el kezdtünk gyanakodni, hogy valami lehet a kocsival és ez a szervizben ki is derült. Egy vadonatúj alkatrész kezdett el rakoncátlankodni és a membrán hibája miatt volt egy kis teljesítmény vesztésünk. Ez a második körben jött elő. A gyors részeken nem tudott a motor kiforogni. A pályák pedig lobogósak voltak, így egy kicsit hátrányba kerültünk. Hogy ne legyen nagyobb a hátrány, kicsit változtatni kellett a stíluson.
Ha ez ember tudja, hogy egy kicsit le van sántulva, akkor próbál még kevesebb hibával menni, a lendületre jobban odafigyelni. A második-harmadik kör között már nem voltak nagyobb különbségek. A problémát csak a verseny után tudtuk megoldani.

ketto_megvan_de_meg_jon_a_masodik_4
 
12 szakaszból tízet nyertetek a kategóriában és az utolsó, PowerStage szakaszt is behúztátok.
Eger után vertem a fejemet az ajtófélfába, hogy elaludtam az utolsó gyorsaságin. Most kifejezetten rágyúrtunk az utolsó szakaszra, próbáltunk egy lapáttal rátenni, azon felül, amit napközben hoztunk. Örülünk, hogy maximális pontszámmal tudtunk a 3-as kategóriában hazajönni. Így azért egy picit megnyugtatóbb az előnyünk, de ennek ellenére, vagy éppen ezért a következő futamokra is hasonló elánnal készülünk.

 
ketto_megvan_de_meg_jon_a_masodik_5

Murva. Mennyire állnak közel ezek a szombathelyi – bükfürdői pályák?
Ugyanúgy, mint a korábbiak. Vagy nagyon jó emlékeim vannak, vagy nagyon rossz :)
Pont emiatt sem szeretnék ezekre gondolni, hiszen estünk ki az első gyorsaságin, az utolsón, estünk már jó nagyot, kicsit is. Voltak győzelmeink Rallye2-ben, ORB-ben is végeztünk már jó helyen.
Nem akarunk hátrafelé nézelődni. A lehető legtöbbet szeretnénk kihozni ebből a történetből.
Az időjárás biztos, hogy jobban szétmoshatja a lapokat. Jövő héten kiderül, hogy mennyire állnak össze a talajok…
A pályákat ismerjük, megvannak a belső felvételeink, tudjuk, hogy mit csináltunk jól, mit kevésbé és majd ebből kimazsolázzuk. Bízom benne, hogy az autó is és mi is ott tudunk lenni a topon.
 
Most azért van más programod is…
Igen, babavárásban vagyunk. Fejest ugrottunk a lakás átalakításában. A nagyobb fiam 2 éves múlt, de a bükfürdői futam utánra bejelentkezett egy újabb kissrác, neki próbáljuk kialakítani a szobáját.
Még van egy hónapunk, de a Fehérvár Rallye előtt már 4 fős lesz a Balogh család.
 
Gratulálunk!
Bükfürdőn találkozunk!

a csapat partnerei:
ketto_megvan_de_meg_jon_a_masodik_1
Ez a hír most jelenik meg 3067. alkalommal
Share |
Miskolc • rally ob
Országos Rallye Bajnokság 2015
21. Steelvent Miskolc Rally
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
23 24 25 26272829
300102 03 040506
070809 10 111213
14 15 16 17181920
21 22 23 24 252627

b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2025
European Rally Championship 2025
Országos Rally Bajnokság 2025
Országos Rally Sprint Bajnokság 2025
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k