Komló előtt a túrások
BARANYA Kupa előzetes interjúk
2009-06-12
interjúk • Pájer Ani
h i r d e t é s
Összes oldal:
828704418
Napi oldal:
30716
Jelenleg:
1683
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
1.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
210
2. Gách Bence
198
3. Krokavecz Péter
184
4.
Szegedi Zsolt
181
5. Balogh Jani
170
6. Rási László
165
7. Horváth Bálint
161
8. Gellér Tamás
157
9. Szabó Ádám
153
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 4.futam,
a Croatia Rally után
1. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
81
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
74
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
68
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
52
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
49
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
26
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
25
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
18
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a bajnokság végeredménye
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
154
2. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
148
3. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
131
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
104
5. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
6. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Romet Jürgenson
Ford Fiesta Rally2
50
8. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
49
9. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
36
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
50
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
39
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
33
4.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
5. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
6.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
7. Zagyva Lajos
Ford Fiesta Rally3
20
8.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
17
9. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
14
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
40
3. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
5. Nagy Gábor
Lada 2107
27
6. Kiss Zsolt
Suzuki Swift
11
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
21
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
13
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
11
4.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
5. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
3
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
125
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
105
3. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
103
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
91
5. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
69
6. Völcsey Viktor
Peugeot 208 R2
63
7. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
50
8. Fenyvesi Péter
Lada 21013
47
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
34
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
D korcsoport
1. Csukovics István
Lada 21013
87
2. Auszmann Gyula.
Polonez
77
3. Schneer László
Lada 21011
63,5
E korcsoport
1. Kelemen Csaba
Lada VFTS
95
2. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
82
3. Szombathelyi Péter
Lada VFTS
63
F korcsoport
1. Pehely Balázs
Honda Integra Type-R
47
2. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
27
teljes táblázat

A GREPTON Rali-Túra Bajnokság a hétvégén a harmadik futamához érkezik. A Rutin Baranya Kupa előtt az esztergomi futam abszolút- és kategória-győzteseit faggattam: hogy készülnek a hétvégére...

Végh Dávid (BMW M3, H2): "A komlói is teljesen ismeretlen futam lesz számomra, de a legelső dolgunk, hogy a kocsit rendbe rakjuk, mert szerintem két futam után egy átnézés ráfér - mert konkrét baja hál'Istennek semmi nincs. Erre a futamra is úgy készülök, hogy meghallgatom a véleményeket róla, és belső felvételekkel próbálok tréningezni, ismerkedni a szakaszokkal - majd meglátjuk, mennyire ment jól. Ehhez több helyről kapok segítséget, többek között Kuhár Antal, aki a csapatfőnökünk, és vele úgy beszéltük meg, hogy ez egy fontos verseny lesz, másfeles szorzójú, úgyhogy inkább kicsit rosszabb eredménnyel, de mindenképpen célba kéne érnünk. Igyekszünk továbbra is ésszel versenyezni, és az egész H2-re, bár azon belül is természetesen elsősorban a BMW-kre próbálunk figyelni, de ez az egész mezőny nagyon erős - nem nagyon tudnék kiemelni senkit. Akik kiestek Esztergomban, Daniék, Rafiék, és Szabóék remélem, össze tudják rakni a kocsijukat, és azért versenyezhetünk majd egy jót. Még nem teszteltem soha, mert az legalább annyiba kerül, mint egy verseny maga - majd, ha minden futamra meg lesz a pénz, és azon felül is marad, akkor kipróbálom, milyen tesztelni... Addig meg maradnak a versenyen való próbálkozások."

Rábl Tibor (Suzuki Swift, N1): "Felemás volt az esztergomi futamunk: nagyon jó volt, de kicsit sokat álltunk a sajnálatos borulások miatt. A technikai problémáink nem hátráltattak összességében 5-6 másodpercnél jobban: kiment egy biztosíték, és valamiért a jobbos kanyarokban elment az üzemanyagnyomásunk. Elektromosan van valami probléma az autóval, meg injektor-sort kell majd cserélnünk, mivel engedte a kocsi az üzemanyagot - az utolsó esztergomi körön igencsak készenlétben tartottuk a tűzoltó készüléket... - kicsit féltünk, hogy végül nem érünk majd célba, de nagyon boldogok voltunk utána. Eddig minden komlói futamunk jól sikerült, szerintem még az is, amelyik az első volt, pedig büntetést kaptunk. Az történt, hogy elromlott az autónk, kikéstünk, és büntetéssel együtt nem tudtunk nyerni - pedig a gyorsok alapján mi állhattunk volna a dobogó tetejére. Tavaly és tavalyelőtt azonban már tanultunk a hibákból, és sikerült nyernünk - így most azért igen bizakodóan várjuk a komlói futamot. Amennyire szerencsétlenek voltunk tavaly egész évben - ami elromolhatott, vagy rossz lehetett, az az is volt: remélem, hogy most már felkészültünk valami jobbra."

Bedő Imre (Mitsubishi EVO IX, A): "Esztergomban ott volt a vállunkon a teher, hogy semmiképpen ne hibázzunk. Egyrészt a tavalyi események miatt, másrészt, mert idén még nem sikerült pontot szereznünk. Az elsődleges cél így a biztos pontszerzés volt - a sebességünkön ez meglátszott, de szerencsére meglett a harmadik hely. A komlói futamot kedvelem, bár csak egyszer, tavalyelőtt sikerült itt indulnom. Nagyon jók a pályák, de sajnos sok tapasztalatom nincs a hellyel, ezért igyekszem sok belső felvételt nézni, igyekszem Asi segítségét is igénybe venni, szóval mindent megteszek, hogy eredményesek lehessünk ezen a hétvégén is. Szerencsére Esztergomban nem történt semmi az autóval, és bízom benne, hogy Komlón is elkerül minket a technika ördöge... minden új most a kocsiban, mindent revízióztunk most a futam előtt - remélem, minden rendben lesz a hétvégén."

Pádár Alfréd (Honda Civic, N2): "Nagyon jó volt az esztergomi futam, szerencsére jó helyen is tudtunk végezni. Volt egy-két helyzet, mikor elég balkezes voltam: lementem többször az útról, a lassítók nem jöttek ki néha... De jó időket tudtunk menni, és megnyertük végül a kategóriát. Nagyon készülünk a Baranya Kupára. Az Esztergomban eltörött ablakmosó-tartályunkat is megcsináltuk már, úgyhogy már alig várjuk, hogy rajtolhassunk! Imádom azt a futamot, mert a régi, klasszikus gyorsok nagyon közel állnak a szívemhez. Nagyon változatosak az itteni pályák, és az igazán nekem való. Jól is szoktak sikerülni, csupa kellemes emlékeim van innen - remélem ezt a hétvége után is elmondhatom majd!"

Órai Balázs (Suzuki Swift, A2): "Az Esztergom nagyon jól sikerült: a feleségemet vittem magammal. Minden gyorsot megnyertük, bár ezt a versenyt csak tesztelésnek és neki jutalomnak szántuk...:) Műszaki hibánk nem volt, úgyhogy nyugodtan tudtunk készülni a Baranya Kupára. Most Rallye2-ben indulok majd. Ez a futam valamiért mindig kimaradt az utóbbi időkben - nem tervezetten, hanem egyszerűen mindig így alakult. Ezért kíváncsi vagyok, hogy milyen lesz ez a hétvége. Egy dolog nem tetszik: a legumizott kanyarok, ugyanis az derült ki Salgó Rally-n, hogy a koszos pályákon sokkal jobbak tudunk lenni. Szeretek improvizálni, de elvégre erről szól a verseny... Remélem, sikeresek tudunk lenni."

Brettschneider Zoltán (Trabant 601, A1): "Az esztergomi futamon a vártnál jobban tudtunk végezni. Kisebb technikai problémáink voltak, például a szivató-bowdenünk elgörbült, ennek ellenére nyerni tudtuk a kategóriát, és élveztük azt a versenyt. Megint megbeszéltük, hogy legyünk elegen A1-ben, így már biztos, hogy lesz három Trabant a Baranya Kupán - sajnos nem lesz ez így egész évben, mert anyagi problémái vannak mindenkinek: talán két verseny lesz még az évben. Egyébként nagyon szeretem a komlói versenyt, Árpádtető egyenesen az egyik kedvencem - annak ellenére, hogy tavaly indultam ott először, és akkor is két kör után váltóhiba miatt kiálltunk... Még annyit szeretnék mondani, hogy Tomit én is jól ismertem, és a dekorosommal készítettünk egy kis emléket a kocsira, és egy biztos: azért fogom nyomni a gázt a hétvégén, hogy a győzelmemet neki ajánlhassam..."

Nagy Mátyás (Mitsubishi EVO VI, A): "Esztergomban hosszú idő után először álltunk rajthoz. Nagyon nagy változtatásokkal jöttünk, mert ezt az autót korábban csak egyszer, a Szilveszter Rallye-n próbáltuk ki. Kicsit óvatosabban kezdtünk az elején, de a végére egész jól belejöttünk. Úgy tűnik, hogy egész évben, minden hátralévő versenyre tudunk jönni, a Baranya Kupákat nagyon szeretem, igazán jók a pályák - most pedig különösen, hogy ennyire hosszú szakaszokon mehetünk majd. Kicsit hazai versenynek érezzük - remélhetőleg jól is fog sikerülni. Az autón most végezzük az utolsó simításokat, és úgy tűnik, teljesen rendben leszünk a rajtra."

Krizsán Péter (Lada VFTS, H1): "Esztergomban az első gyorson majdnem elestünk ott, ahol a Lovász Paliék tavaly, de szerencsére megúsztuk. Műszakilag utána sem voltunk teljesen rendben: kormányművet és segédirányító-kart kellett cserélnünk, de nem volt akkora a baj sosem, hogy nem tudtuk volna orvosolni. Igyekeztünk jól menni, de csak a célban tudtuk meg, hogy végülis nyertünk, mert a nap folyamán nem igazán tudtuk követni az eredményeket. Remélem, két győzelem után előfordulhat, hogy áll mellénk még szponzor, mert egyelőre saját zsebből megyünk - de megyünk, amíg tudunk. A Baranya Kupán is ott leszünk. Nagyon szeretjük az ottani gyorsokat, és alapvetően jól szoktak sikerülni, bár idén a legjobbra törekszünk - majd meglátjuk, hogy megy majd."

Ez a hír most jelenik meg 3049. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
30 31 01 02 03 0405
0607 08 09101112
131415 16 171819
202122 23242526
27 28 29 30 01 02 03
2026.04.09-12.

részletes infóink

2026.04.10-14.

részletes infóink

2026.04.11-12.

részletes infóink

2026.04.11-12.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.24-25.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k