Turi Tomi sem tudta másként jellemezni saját helyzetüket a beszélgetésünk elején, minthogy "eltűntünk mint Petőfi a ködben", de hogy mi újság velük, arról bővebben beszélgettem Tomival.

Mi újság veletek?
Sok jó nincsen, sajnos. Az év eleji költségvetésünkbe nem kalkuláltuk bele ezeket a töréseket, így ezek most igencsak megállítottak minket. Már a kazincbarcikai futamon sem tudtunk elindulni. Jelenleg nem tudnám megmondani, hogy mi lesz velünk a jövőben, vagy a közeljövőben.
Ez a gazdasági válság nagyon nem tett jót nekünk, és a támogatóinknak sem, bár egyesek azt mondják, hogy vége, mi még ezt nem érzékeltük. Nem is értem, hogy a többiek miből tudnak versenyezni.

Mecsek Rallye?
Jelen pillanatban úgy tűnik, hogy ebből sem lesz sajnos semmi. Amíg nem rendeződik a költségvetésünk, addig biztos, hogy nem tudunk rajthoz állni. A támogatóink közül vannak olyanok, akik a megállapodás szerint támogatnak is minket, de vannak olyanok is, akik az idei évben még sajnos nem tudtak fizetni, pedig az ő segítségükre is nagyon-nagy szükségünk lenne, és azzal már annyira meg is lennénk, hogy el tudnánk varrni a szálakat, illetve harcba tudnánk szállni a harmadik helyünkért. Mindenképp szeretném, ha új támogatók találnának rám, vagy esetleg én találnék rájuk. :)

Milyen volt az idei évetek?
A kezdet jó volt, az eredményeink is biztatóak voltak, bár az elején azért ezek sem úgy jöttek, mint ahogy én arra számítottam, aztán mire megtaláltuk a hiba okát, addigra úgy tűnik, hogy számunkra véget is ért az idei év. Ráadásul a két törés nagyon nem kellett volna! Számításaink szerint, - és nem csak a mieink szerint -, ennek az ára pont fedezett volna egy-egy teljes versenyt számunkra, és így lett volna teljes évadunk, de hát ezek az események egy rallyversenyen kiszámíthatatlanok.

Milyenek voltak az idei évi versenyek?
Nekem igazából tetszettek, egyikkel sem volt problémánk. Személy szerint nekem az éjszakai futamok nem jöttek be, de ezzel nem azt akarom mondani, hogy ezek rosszak lettek volna, csupán nekem valahogy nem feküdt annyira a sötétben autózás. Utólag sem tudnám megmondani, hogy mi volt a fő probléma, hogy velem, vagy esetleg az autóval lett volna-e a gond.
Visszatérve a versenyekre, nekem tetszett az év eleji egri futam is, de tetszett a közös szlovák-magyar is, mert ott voltak új pályák legalább és ez által kicsit érdekesebb volt az egész Salgó Rally.

Ismét az MNASZ vezetősége kerül a figyelem középpontjába, hiszen hamarosan közgyűlés, szakágvezető választás következik. Te mennyire vagy elégedett a jelenlegi szakágvezetéssel?
Őszintén? Nem vagyok igazán elégedett, de szerintem ezzel nem vagyok egyedül, úgy gondolom, hogy a mezőny 80-90 %-a hasonló véleményen van. Elég sok változásra, változtatásra lenne szükség ahhoz, hogy javuljon a helyzet.

Miben látod a legfőbb problémát?
Nem is tudom igazán... Janika nyilatkozatát olvastam, ő elég sok mindent elmondott erről és azt kell mondjam, hogy teljes mértékben egyetértek vele, én is hasonlóan látom a magyar rallye helyzetét.
Nem igazán úgy működik az országos rallye bajnokság, ahogy annak működnie kellene. Ha elmegy az ember egy amatőr futamra, akkor azt látja, hogy van 90 induló autó, rengeteg néző és ezzel szemben, ha el látogat valaki mondjuk a Kazincbarcika Rallye-ra, akkor ott van 30-40 versenyautó, és a nézők meg szinte teljesen elkoptak a pályák széléről. Egy amatőr futamon ugyan azt kapják meg, mint egy ORB futamon, csak éppen sokkal kevesebb pénzért. Szóval tényleg nagyon sok dolgon kellene változtatni, hogy ez újra jól működhessen.