Vagy olyan jó. mint Ken Block? Péntekig (március 11.) elküldheted a nevezésed! Most vasárnap (2011. március 13-án) hóban, fagyban, esőben, vagy akár napsütésben birtokba vesszük a tököli repülőtér „drift” kockáját, és megkezdjük a gyakorlást a sportágalapító showra!

Vasárnap csak az előre regisztrált versenyzők és az általuk megnevezett személyek jöhetnek el a zártkörű -1. tesztnapra, ahol a szervezők és a versenyzők megbeszélik, kipróbálják, lepróbálják az első rendhagyó show technikai részleteit!

Az előregisztrált versenyzők belépési díja: 5000,- Ft, ők további 4 főt hozhatnak magukkal az erre a napra! Az edzés esőtől, hótól függetlenül meg lesz tartva!

Kapunyitás: 9:00 – Érkezés legkésőbb 10:15-ig!!!
Adminisztrációs idő: 9:30 - 10:45
Versenyzői megbeszélés, és gyalogos pályabejárás: 10:45
Korlátlan számú szabadedzés: 10:45 - 17:00 között

Az edzésen jól teljesítő versenyzők befizetése beleszámít a HUNGEXPÓS verseny nevezési díjába!

 

A 2011. március 7. állapot szerint a versenyzők listája:

Amatőr versenyzők:
- Csizmazia Ferenc (RWD)
- Józsa István (AWD)
- Nagy László (RWD)
- Fördös Péter (RWD)
- Korin Gábor (RWD)
- Kónya Dávid (RWD)
- Horváth Krisztián (RWD)
- Jánossy Áron (FWD)
- Szabó Norbert (FWD)
- Márton Dániel (RWD)
- Hardy Olivér (RWD)
- Horváth Ferenc (RWD)

PRO versenyzők
- Szántó Nikolett (RWD) – Nérom3
- Szili Krisztián (RWD)
- Rózsa András (RWD)
- Florin Staici (AWD) - ROMÁNIA
- Domonkos Csaba (AWD) – DCS Tuning
- Ifj. Zentai Sándor (RWD)
- Szekeres Ferenc (RWD)
- Kalbantner Géza (RWD) – GÉZA07
- Bojan Kurbalija (RWD) – HORVÁTHORSZÁG
- Lakatos Zoltán (RWD) – Lakyboy
- Feltételes LadaClubHungary (RWD) – 2 autó

A nevezési díj 25.000,- Ft / fő! Az árban benne van:
- Március 13. Tököli tesztnap 1+4fő ingyenes belépéssel, és pályahasználattal
- Hungexpó verseny, depó, pályahasználat 2 fő részére hétvégi belépővel
- A fődíjra való jogosultság, mely 1000 EUR!

Íme, az 1.0-ás pályarajz a rendhagyó Hungexpós sportágalapító show-ra! Fontos, hogy tudjátok, miért rendhagyó. A válasz, hogy igazi szinkronpályás Gymkhana versenyt nem tudtunk volna ilyen kis helyen lebonyolítani, és egy hagyományos angol, vagy japán Gymkhana pedig nem tükrözné az új módszertant, amit a Gymkhana jelent, ezért a végeredmény, (hosszas tanakodás, és egyeztetések után melyet még a helyszínen, szintén tudunk a „józan” versenyzői igények szerint módosítani) az alábbi lett:

3db SHOW pálya, melyen mérjük az időt! A látvány és a hang orgazmikus lesz a nézők számára, a versenyzőknek pedig igazi kihívást jelent majd minden pálya, mert csak az nyerhet, aki minden pályán az előírásoknak megfelelő módszertannal teljesít.

Mind a három pályán mérjük az időt, tehát az győz, aki a leggyorsabban teljesíti azt, de vigyázat, ha valamit nem a megbeszélt módon hajt végre a versenyző büntető másodperceket kap! A büntetéseket nem lehet halmozni, három hiba után hibás futammal le van fújva!

STAGE I. – GYMKHANA-DRIFT  + Centrifuga

A belépő szint!
A képen látható egyszerűnek tűnő pálya nem igényel nagy memória képességet, de vezetéstechnikailag komoly megpróbáltatás lesz! A Gymkhana-Drift lényeg, hogy a két pont között az autó kilinccsel előre érkezzen meg, majd terhelésváltással másikirányból is megcsinálja azt. A két terhelésváltást egy centrifuga követi, és 720-as fordulóig driftelgetve kell megérkeznie a versenyzőnek!

Büntető pontok: Ha a két oszlop közé, nem a megfelelő szögben érkezik a versenyző, vagy pályaelemet dönt, esetleg nyíl egyenesen driftelés nélkül megy a 720-as fordulóit úgy 5-15mp közötti büntetést a videó bíró, és pályabírók alapján!

Ime egy kis játék videó a két oszlop közé érkezéssel kapcsolatban!

STAGE II. – GYM-BALLON + BLOCKV3

A haladó szint!
Ezen a pályán nagy sebességgel kell megérkezni egy olyan 8-as fordulóba, ahol a kocsinak a hátuljával meg kell ütni egy labdát, majd nagy sebességgel egy zárt centrifugában kell 360-os fordulót csinálni.

STAGE III. – GLADIÁTOR FUTAM + GYM PARKING

A profi szint!
Ezen a pályán a navigátornak is komoly feladatai vannak! A 360-os fordulókon csak akkor lehet továbbhajtani, ha a navigátor megüti a pályaelem tetején látható jelzőt. A Gym-parkingba teljesen meg kell állni, majd onnan kitolatva igazi rendőrfordulóval kell megfordulni.

Pontozás értékelés, egyéb információk:
Március 25 – Pályabejárás, szabadedzés, gyakorlás
Március 26 – Délelőtt edzés, délután kvalifikációk! A TOP 6 versenyző juthat tovább másnapra!
Március 27 – Délelőtt edzés, délután döntők!  A döntők kieséses alapon zajlanak majd:
1-6 ; 2-5 ; 3-4

A több pontot elért versenyző választja ki a 3 pálya közül, hogy melyiken szeretné a döntő futamot lejátszani, majd mindkét fél megy 2 mért időt a pályán, és a jobb időt elért versenyző nyer, és juthat tovább! Az első hely nyeri az 1000EUR pénzdíjat, a többi versenyző tárgyi és egyéb nyereményekkel távozhat.

Ha kérdés van info@gymkhana.hu vagy 06 70 522 0016