Drift Summer Festival 2026 - RabócsiRing, Máriapócs - 2026.07.11-12.
Még a karámot is szétütötték!
Maticsék élményei Barum után, Kassa előtt
2012-09-06
interjú • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
850519570
Napi oldal:
168773
Jelenleg:
841
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
4.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
828
2. Csáki Ottó
687
3. Balogh Jani
677
4. Fehér Tibor Balázs
670
5. Krokavecz Péter
657
6. Gách Bence
652
7. Zsoldos Csaba
650
8.
Szegedi Zsolt
636
9. Szabó Ádám
608
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 7..futam, a
Japan Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
151
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
131
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
102
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
90
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
90
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
89
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
73
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
9. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 2.futam,
a Royal Rally of Scandinavia után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
3. Martin Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
28
4. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
5. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
7. Calle Carlberg
Toyota Yaris GR Rally2
22
8. Isak Reirsen
SKODA Fabia RS Rally2
21
9. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat


 kalandok_es_gyorsulas_9

Nem hinném, hogy túlzás lenne azt állítani, hogy Matics Misi már egy éve várta a Barum Rallye-t, hiszen a tavalyi élmények alapján ezt a versenyt semmi pénzért ki nem hagyta volna. A verseny szuper volt, mégsem lehetnek maximálisan elégedettek…

Barum Rallye-n jártatok a hétvégén, milyen volt?

Mi mást mondhatnék? A szokásos! :-) A verseny szenzációs, nekünk pedig idén sem sikeredett valami túl jóra. Az időjárás nagyon mostoha volt hozzánk, egész hétvégén szutyok idő volt, bár ez nem befolyásolta, hogy azt mondhassam, tényleg egy igazán jó futam volt ez! Nagyon sokat tudnék mesélni erről a rendezvényről, de ahhoz egy teadélután kellene! :-)

meg_a_karamot_is_szetutottek_2

Megkaptátok azt, amiért mentetek?
Igazából mégsem tudtuk annyira élvezni, mint amennyire szerettük volna, vagy amennyire lehetett volna. A harmadik gyorsaságin sikerült 180 km/h-s tempónál leesnünk az útról, és bár ki tudtunk menni a gyorsról, a szervizparkig is eljutottunk, de jelentős sérüléseket szereztünk a kocsinak. Kapott a coolerhűtő, a csövek elszakadtak, sérült a szélvédő, a sárvédő… így a szervizben azzal kellett foglalkoznunk, hogy a kocsit olyan állapotba hozzuk, hogy kiengedjenek minket a szervizparkból, hogy folytathassuk a versenyzést. Az autó így nem lett tökéletes, a következő szervizben sikerült még javítgatni rajta, de nem igazán volt benne erő…

meg_a_karamot_is_szetutottek_3

Szoktál kalandozni, az nem újdonság, de mennyire volt ijesztő ez a mostani?
Megijedtem rendesen! És nem csak én, a navigátorom is... szerintem ő sokkot kapott, nagyon rosszul volt az eset után. Bár nem csodálom... Ez most tényleg nagyon közel volt, és totálisan szerencsénk volt, hogy így megúsztuk! El tudtunk menni a fák között, nem vertünk egyet sem telibe… Ötödik padlón értünk az ominózus helyszínhez, ahol a bukkanó után volt egy jobb1-es kanyar, és én nem számoltam azzal, hogy a bukkanó el fog emelni, pedig elemelt. Becsúsztunk az út mellé, ott egy partoldal átdobott minket a másik oldalra, ahol szétütöttünk egy karámot. (Viccelődtek is a helyszínen lévő magyarok, hogy most terelgethetik össze miattam a lovakat. :)) Majd a karám után jött egy sövény, amiben szerencsére nem volt fa, csak ilyen összetákolt drót-fa kerítés, azon is átrongyoltunk, de az már elég sokat fogott, és szinte utána már vissza is találtunk az útra.

Ügyes vagy....
Igen, én is megveregettem a vállam! :-)

Az autó maradandó sérüléseket is szerzett?
Nem lesz százas Kassára, az idő rövidsége miatt gyorsan kicseréltünk rajta ezt-azt, de a sárvédő is más színű... és a kerítés is kicsit összekaristolta a szép kocsimat! :-) Sajnos úgy tűnik, hogy az elkövetkező versenyeken már így fogok vele menni.

Mindezeket leszámítva, jövőre is ott leszel a Barum Rallye-n?

Mindenképpen! Úgy gondolom, hogy nem történhet meg az, hogy jövőre is valami nyűgöm lesz. Most megint nagyon-nagyon sokat tanultam, itinerfelírás tekintetében is, és be kell lássuk, felejtősek ezek az itinerek, amiket itthon használunk, meg ahogyan írjuk. A Barum Rallye-s pályák szerintem a legnehezebbek közé tartoznak... nem egy Egerszalók-Verpelét, mert itt 500 méteren belül van annyi kanyar, mint ott az egész pályán.

Akkor ez azért előnyötökre fog válni a jövőben!
Bízom benne. Azt hiszem, ez egy intő jel volt számunkra.

meg_a_karamot_is_szetutottek_1

Kassa?
Már oda tartok, ülök a tréningautóban és robogok Kassa felé. Megyünk, persze, muszáj a bajnokság miatt! Kicsit tartok tőle, hogy most lassabban fogok menni, mint gondoltam... a Barum másnapján is, ha egy ilyen „bukkan-jobb1” jött, ahol át kellett volna tolni, ott elbizonytalanodtam, nem hittem annak az itinernek, amit lediktáltam, és nem mertem úgy menni, ha a bukkanó után 250 egyenes volt, akkor is megfékeztem, és benéztem a bukkanó mögé, hogy biztosan jól diktáltam-e. Kicsit bennem maradt ez a végéig szinte, mert ugye három gyorsot kivettek a baleset miatt. Folyamatosan ment ki belőlem ez a rátartás - bár mondjuk félelemnek inkább -, úgyhogy hiányzott nagyon az a három gyors a végén.
Meglátjuk, hogy a kassai pályákat hogyan tudjuk majd felírni, de ha a barumos tapasztalatok alapján tudunk picit változtatni az itiner íráson, és a félelem kimegy belőlünk, akkor nem lesz semmiféle probléma.

Kassán ugyanúgy Viczena Gábor fog melléd beülni, vagy sikerült ráijesztened rendesen?
Ááá, nem félős ez a gyerek! :-) Ugyanúgy ő fog diktálni továbbra is! Együtt hoztuk össze, együtt mozogjuk ki!

meg_a_karamot_is_szetutottek_4

Milyen lesz a magyar mezőny Kassán, biztos megnéztétek már?
Most csalódást kell okozzak, de nem néztem! Múlt hét kedd óta, szerintem összesen 10 óránál többet nem tartózkodtam otthon, nem volt időm foglalkozni semmivel.

De gondolom a cél most is az, hogy Pethő Tyutyut magatok mögött tartsátok?
Az sem baj, ha picivel előttünk van, de akkor lennék nyugodt, ha mögöttünk lenne. :-)

Végezetül?
Akkor most következik az a rész, amikor szokás szerint köszönöm a támogatóinknak, szervizcsapatnak, családomnak, hogy újra versenyezhettünk!? :-) Most viszont szeretném kiegészíteni azzal, hogy nagyon-nagyon köszönjük a nem kevés magyar nézőnek, hogy Barumon is szurkoltak nekünk!

csapat támogatói

 

kalandok_es_gyorsulas_11

 


kalandok_es_gyorsulas_12

 

aliter

  kalandok_es_gyorsulas_18 

combit



fel_nap_kuzdelem_egy_nap_jutalomjatek_8


kalandok_es_gyorsulas_15
Ez a hír most jelenik meg 4451. alkalommal
Share |
2012.08.31-09.02.
Intercontinental Rally Challenge 2012
Barum Czech Rally Zlín 2012
Csehország, Zlín
hivatalos honlap
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
29 30 01 02 030405
06 07 08 09 101112
131415 16171819
202122 23 242526
27 28 29 30310102
2026.07.10-14.

részletes infóink

2026.07.11-12.

részletes infóink

2026.07.11-12.

részletes infóink

2026.07.11-12.

részletes infóink

2026.07.18.

részletes infóink

2026.07.18.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k