KISS THE WALL - RabĂłcsiRing -  2026.10.03.
Még a karámot is szétütötték!
Maticsék élményei Barum után, Kassa előtt
2012-09-06
interjú • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
872945486
Napi oldal:
227848
Jelenleg:
2356
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 12.futam, a
Chile Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
230
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
213
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
209
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
171
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
167
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
163
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat


 kalandok_es_gyorsulas_9

Nem hinném, hogy túlzás lenne azt állítani, hogy Matics Misi már egy éve várta a Barum Rallye-t, hiszen a tavalyi élmények alapján ezt a versenyt semmi pénzért ki nem hagyta volna. A verseny szuper volt, mégsem lehetnek maximálisan elégedettek…

Barum Rallye-n jártatok a hétvégén, milyen volt?

Mi mást mondhatnék? A szokásos! :-) A verseny szenzációs, nekünk pedig idén sem sikeredett valami túl jóra. Az időjárás nagyon mostoha volt hozzánk, egész hétvégén szutyok idő volt, bár ez nem befolyásolta, hogy azt mondhassam, tényleg egy igazán jó futam volt ez! Nagyon sokat tudnék mesélni erről a rendezvényről, de ahhoz egy teadélután kellene! :-)

meg_a_karamot_is_szetutottek_2

Megkaptátok azt, amiért mentetek?
Igazából mégsem tudtuk annyira élvezni, mint amennyire szerettük volna, vagy amennyire lehetett volna. A harmadik gyorsaságin sikerült 180 km/h-s tempónál leesnünk az útról, és bár ki tudtunk menni a gyorsról, a szervizparkig is eljutottunk, de jelentős sérüléseket szereztünk a kocsinak. Kapott a coolerhűtő, a csövek elszakadtak, sérült a szélvédő, a sárvédő… így a szervizben azzal kellett foglalkoznunk, hogy a kocsit olyan állapotba hozzuk, hogy kiengedjenek minket a szervizparkból, hogy folytathassuk a versenyzést. Az autó így nem lett tökéletes, a következő szervizben sikerült még javítgatni rajta, de nem igazán volt benne erő…

meg_a_karamot_is_szetutottek_3

Szoktál kalandozni, az nem újdonság, de mennyire volt ijesztő ez a mostani?
Megijedtem rendesen! És nem csak én, a navigátorom is... szerintem ő sokkot kapott, nagyon rosszul volt az eset után. Bár nem csodálom... Ez most tényleg nagyon közel volt, és totálisan szerencsénk volt, hogy így megúsztuk! El tudtunk menni a fák között, nem vertünk egyet sem telibe… Ötödik padlón értünk az ominózus helyszínhez, ahol a bukkanó után volt egy jobb1-es kanyar, és én nem számoltam azzal, hogy a bukkanó el fog emelni, pedig elemelt. Becsúsztunk az út mellé, ott egy partoldal átdobott minket a másik oldalra, ahol szétütöttünk egy karámot. (Viccelődtek is a helyszínen lévő magyarok, hogy most terelgethetik össze miattam a lovakat. :)) Majd a karám után jött egy sövény, amiben szerencsére nem volt fa, csak ilyen összetákolt drót-fa kerítés, azon is átrongyoltunk, de az már elég sokat fogott, és szinte utána már vissza is találtunk az útra.

Ügyes vagy....
Igen, én is megveregettem a vállam! :-)

Az autó maradandó sérüléseket is szerzett?
Nem lesz százas Kassára, az idő rövidsége miatt gyorsan kicseréltünk rajta ezt-azt, de a sárvédő is más színű... és a kerítés is kicsit összekaristolta a szép kocsimat! :-) Sajnos úgy tűnik, hogy az elkövetkező versenyeken már így fogok vele menni.

Mindezeket leszámítva, jövőre is ott leszel a Barum Rallye-n?

Mindenképpen! Úgy gondolom, hogy nem történhet meg az, hogy jövőre is valami nyűgöm lesz. Most megint nagyon-nagyon sokat tanultam, itinerfelírás tekintetében is, és be kell lássuk, felejtősek ezek az itinerek, amiket itthon használunk, meg ahogyan írjuk. A Barum Rallye-s pályák szerintem a legnehezebbek közé tartoznak... nem egy Egerszalók-Verpelét, mert itt 500 méteren belül van annyi kanyar, mint ott az egész pályán.

Akkor ez azért előnyötökre fog válni a jövőben!
Bízom benne. Azt hiszem, ez egy intő jel volt számunkra.

meg_a_karamot_is_szetutottek_1

Kassa?
Már oda tartok, ülök a tréningautóban és robogok Kassa felé. Megyünk, persze, muszáj a bajnokság miatt! Kicsit tartok tőle, hogy most lassabban fogok menni, mint gondoltam... a Barum másnapján is, ha egy ilyen „bukkan-jobb1” jött, ahol át kellett volna tolni, ott elbizonytalanodtam, nem hittem annak az itinernek, amit lediktáltam, és nem mertem úgy menni, ha a bukkanó után 250 egyenes volt, akkor is megfékeztem, és benéztem a bukkanó mögé, hogy biztosan jól diktáltam-e. Kicsit bennem maradt ez a végéig szinte, mert ugye három gyorsot kivettek a baleset miatt. Folyamatosan ment ki belőlem ez a rátartás - bár mondjuk félelemnek inkább -, úgyhogy hiányzott nagyon az a három gyors a végén.
Meglátjuk, hogy a kassai pályákat hogyan tudjuk majd felírni, de ha a barumos tapasztalatok alapján tudunk picit változtatni az itiner íráson, és a félelem kimegy belőlünk, akkor nem lesz semmiféle probléma.

Kassán ugyanúgy Viczena Gábor fog melléd beülni, vagy sikerült ráijesztened rendesen?
Ááá, nem félős ez a gyerek! :-) Ugyanúgy ő fog diktálni továbbra is! Együtt hoztuk össze, együtt mozogjuk ki!

meg_a_karamot_is_szetutottek_4

Milyen lesz a magyar mezőny Kassán, biztos megnéztétek már?
Most csalódást kell okozzak, de nem néztem! Múlt hét kedd óta, szerintem összesen 10 óránál többet nem tartózkodtam otthon, nem volt időm foglalkozni semmivel.

De gondolom a cél most is az, hogy Pethő Tyutyut magatok mögött tartsátok?
Az sem baj, ha picivel előttünk van, de akkor lennék nyugodt, ha mögöttünk lenne. :-)

Végezetül?
Akkor most következik az a rész, amikor szokás szerint köszönöm a támogatóinknak, szervizcsapatnak, családomnak, hogy újra versenyezhettünk!? :-) Most viszont szeretném kiegészíteni azzal, hogy nagyon-nagyon köszönjük a nem kevés magyar nézőnek, hogy Barumon is szurkoltak nekünk!

csapat támogatói

 

kalandok_es_gyorsulas_11

 


kalandok_es_gyorsulas_12

 

aliter

  kalandok_es_gyorsulas_18 

combit



fel_nap_kuzdelem_egy_nap_jutalomjatek_8


kalandok_es_gyorsulas_15
Ez a hír most jelenik meg 4483. alkalommal
Share |
2012.08.31-09.02.
Intercontinental Rally Challenge 2012
Barum Czech Rally Zlín 2012
Csehország, Zlín
hivatalos honlap
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
192021 22 232425
2026.10.01-04.

részletes infóink

2026.10.03.

részletes infóink

2026.10.02-06.

részletes infóink

2026.10.04.

részletes infóink

2026.10.04.

részletes infóink

2026.10.08-11.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k