Prigyeni Tiszák Péter barátunknál jártam a napokban és ódákat mesélt egy srácról, aki Bélapátfalván építette újjá a kereklámpás versenyautóját. Egy olyan valakiről, aki versenyez is, nem is akárhogyan… 

Ha jártunk már amatőr versenyen a keleti oldalon és elfordult valaki tempóval, az autót teljesen uralva és amikor utánanéztünk az ezüst kockának, akkor a hátsó ablakon ezt olvastuk: OLAJOS RACING, akkor nagy valószinűséggel Olajos Petit láthattuk…

Peti, mivel kezdődött az autók, a versenyautók szeretete?
Édesapám vitt ki amatőr versenyekre és 6 évesen már egy kisPolskit kaptam, azzal csapattam az udvarban…

Az nagyon menő és ráadásul hátul hajt…
Igen, de aztán egyenes út vezetett a Ladákhoz. Mezőgazdasági gépszerelőként ugyan kicsit nagyobb szerszámokkal javítottuk a traktorokat, de az első Ladámat már én próbáltam erősebbé, megbízhatóbbá építeni.

És innen már egyenes út vezetett a versenyzésig is?
Igen, mondhatjuk, hogy igen, egyenes út… Bár a kanyarokat még jobban szeretem … Főleg a gyors kanyarokat.

Nem csak a saját autódat építed, hanem Tiszák autóját is Te raktad össze. Annyira megbízott Benned, hogy úgy lett kész az autó és úgy fog vele hétvégén csapatni, hogy tavaly ült benne utoljára és egy métert nem ment még vele…
Igen, rám bízott mindent és bízok benne, hogy meg lesz elégedve. Szoktunk másoknak, főleg barátoknak autót építeni. Nem szeretjük a sorozatgyártást, mindenkinek a saját igényére és a lehetőségeire szabjuk az autókat. Motort, váltót, karosszériát, futóművet, villamosságot is készítünk, szerelünk…

Tiszák azt mondta: azt látja rajtad, hogy akkor vagy elégedett, ha az általad készített autó eredményesen célbaér.
Ez így van! Nyilván az a legjobb, ha mi versenyzünk, de amikor valakinek készítesz egy autót, akkor az Ő öröme a legjobb visszajelzés arra, hogy jó munkát végeztél. 
És nem mellesleg amikor más versenyez, akkor jobban idegeskedek, hiszen fontos, hogy elégedett legyen. Amikor én megyek csak, az sokkal megnyugtatóbb! Az nyugtat meg igazán, ha a versenyautómban ülhetek. Akkor nem idegeskedek!

Tudsz gyorsan menni, ezt már sokszor bebizonyítottad. Miért nem mész időre, amikor teheted?
Próbáltunk egy évet, amikor elkezdődött a sprint 23-ban. Egész jól is sikerült, megnyertük a kategóriát. De talán az a versenyhangulat feszültebb hétvégéket hozott, ahogy mondtam: megnyugodtatóbb, ha keresztbe mehetünk.

Tiszák autójában Honda motor van. Neked mi az álláspontod? Sokan azt mondják ezekre a Honda motoros Ladákra, hogy ezek már nem Ladák…
Valamilyen szinten már nem Lada. Eleinte én is elzárkóztam kicsit ezektől a technikai megoldásoktól, de aztán ha kipróbálja valaki, akkor teljesen átértékeli. A Lada motor hangjánál nincs szebb zene, és ezt nyilván nem adják vissza ezek a motorok, de a Honda motor sokkal gyorsabb, megbízhatóbb. A lóerőket nem padon osztják, azokat érzed bennük…  És ha mentél egyszer egy ilyen motorral szerelt autóval, utána rájössz, hogy bármennyire csavarozhatod a Lada motorodat, sosem fogja ezt az erőt tudni. Itt a lóerő az valós!
Hozzátartozik persze az is, hogy a megnövelt erőhöz az egész autót hozzá kell igazítani!
Olyan helyeken is meg kell erősíteni, amire korábban nem is gondoltunk.

Mik a terveid? Mennél Sprintben, vagy maradnak ezek a bulifutamok?
Szeretnénk versenyezni. Idén még egy pécsi Sprint van tervben, arra nagyon vágyok! A pécsi Srácok eléggé veszettek. Gyorsan mennek. Időre mennek. Akik csúszkálnak, azok sem cicóznak. Szeretnék menni egyet köztük, kipróbálni azt, hogy az milyen érzés.

Jövőre?
Jó lenne, ha újra lenne Rally3. Nagyon jó volt és nagyon rossz döntés volt, hogy azt megszüntették anno. Az az 50-60 autó nagyon hiányzik…

Mi az, ami szerinted túlszabályozott a magyar amatőr rallyversenyzésben, mint versenyző, hogyan látod ezt?
A ruházatra gondolom a túlszabályozást és talán az ülésekre. 5 év alatt nem megy tönkre egy homológ ütés, ha nem volt az autónak balesete. Természetesen a biztonsági berendezéseken nem szabad spórolni! Jó bukócső, tűzoltófelszerelés, biztonsági öv és még a HANSot is ide venném, ezeken nem szabad engedni! De egy régebbi overáll, vagy egy lejárt, de jó állapotú ülés szerintem elfogadható lenne az amatőr szinten.

Akkor most hétvégén csúszkálás és Tiszák autójának a debütálása…
Igen, ezt tervezzük! Most fogja először készen látni Ő is, ott fog beleülni először. Én már kipróbálhattam, bízom benne, hogy meg lesz elégedve.

Jó hétvégét Nektek!
Köszönjük szépen!