LCH Tavaszi LADA találkozó
Megyek, ahogy mondja
Lencse Zoli visszaül a Mitsubishibe és hallgat a navigátorára
2014-07-08
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
684803631
Napi oldal:
35597
Jelenleg:
1506
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

Autószöv Gyöngyös

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

K&H SIM Liga powered by HUMDA
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Molnár Alex
1298
2. Kasza Kristóf
1284
3.
Fónagy Kristóf
1241
4. Martinák Balázs
1222
5. Martin Márkó
1215
6. Bíró-Ambrus Roland
1210
7. Budai Csaba
1188
8. Péntek Ádám
1093
9. Juhász Ferenc
1081
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a Croatia Rally után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
86
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
80
3. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
59
4. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
53
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
45
6. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
45
7. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
31
8. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
23
9. A. Mikkelsen
Hyundai i20 N Rally1
14
teljes táblázat
European Rally Championship 2024
az 1.futam,
a Rally Hungary után
1. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
33
2. M.Franceschi
SKODA Fabia RS Rally2
29
3. Csomós Mixi
Škoda Fabia Rally2 Evo
25
4. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
19
5. Erik Cais
SKODA Fabia RS Rally2
17
6. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
15
7. A.Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
15
8. Jon Armstrong
Ford Fiesta MkII Rally2
12
9. Simon Wagner
Ford Fiesta MkII Rally2
9
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024
az 1.futam,
a 30.Veszprém Rally után
1.
Csomós Miklós
Skoda Fabia R5 Evo
50
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
39
3. László Martin
Skoda Fabia RS Rally2
35,5
4. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5 Evo
30,5
5.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5 Evo
25,5
6. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
22,5
7. László Zoltán
Skoda Fabia RS Rally2
19,5
8.
Bertalan M.
Peugeot 208 Rally4
16,5
9. Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
13,5
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2024
az 1.futam,
a 30.Veszprém Rally után
1. Marozsi Zsolt
Hyundai i20 R5 2.0
50
2.
Hulmann Gábor
LADA VFTS
39
3. Nagy Gábor M.
LADA 2107
30,5
4. Szlovák Ferenc
SEAT Ibiza
26,5
5. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
19,8
6. Tárkányi Sándor
LADA VFTS
11,3
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam,
a 30.Veszprém Rally után
1.
Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
18
2.
Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
14
3. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
12
4. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
4,75
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Ronavolgyi E.
Honda Civic
15
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
12
3. Baksai László
Lada VFTS
11
4. Tamás Gyula
Peugeot 208 R2
10
5. Simon György
Lada 2105
9
6. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
8
7. Tellér Antal
Peugeot 208 R2
7
8. Jóna Gábor
Lada 2107
6
9. Borza Balázs
Lada 2107
5
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Lenkey Ákos
Lada 2101-3
121
2. Péter Pál
Honda Civic
121
3. Tamás Gyula
Lada 2107
104
4. Békési Richárd
BMW 320
100
5. Rácz Gábor
Lada VFTS
73
6. Oberling Krisztián
Suzuki Swift
72
7. Borza Balázs
Lada 2107
64
8. Takács István
BMW E36
56
9. Mogyorósi Zoltán
Lada 2101
55
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2022
a bajnokság végeredménye
1. Kárai Tamás
Audi S1
159
2. Benyó Máté
Ford Focus
131
3. Koncseg Zoltán
Audi A1
117
4. Antal István
Mitsubishi Colt
101
5. Ales Fucik
Volkswagen Polo
58
6. Alois Höller
Ford Fiesta RX
40
7. Z. Staniszewski
Ford Fiesta RX
37
8. Roland Rohrer
Mitsubishi Evo
34
7. Marek Joura
Mirage EVO
25
teljes táblázat

megyek_ahogy_mondja_1

Lencse Zolit a Suzuki Cup osztrák futama után, a veszprémi készülődés közben értem el:


Amikor legutóbb beszéltünk, épp a Red Bull Ringre készültél a Suzuki Swifttel. 
Hogy sikerült a verseny?
Egészen jól? Már a szabadedzésen és az időmérőn is látszódtak a javulás jelei. Az élmezőnyben tudtam autózni az idők alapján, a nyolcadik helyre kvalifikáltam magam.
Az első futam ennek megfelelően kezdődött, már a hatodik helyen autóztam, amikor leesett az eső és egy osztrák belém jött hátulról, kilökött és a mezőny hátsó traktusába estem vissza. Ugyan a futam nem fejeződött be jól, de a tempó megvolt.
A második nekifutásra már tudtam végig az élmezőnyben autózni. Az ötödik helyen fejeztem be a futamot, de utólag időbüntetéseket osztottak ki pályaelhagyások miatt, így végül a harmadik helyen zártam a versenyt. Oda tudtam érni az élmezőnybe, aminek örülök és remélem lesz még ez jobb is.

megyek_ahogy_mondja_2
 
Nem tudom elképzelni, hogy milyen lehet egy utcai változathoz nagyon közeli Swifttel autózni a széles körpályán, majd átülni egy turbós, négykerekes versenyautóba és a fák között ugrálni a veszprémi pályákon...
Más feladat, az biztos. Talán nem lesz nehéz átállni. Megyünk majd a hivatalos teszten, megpróbálunk visszaszokni a Mitsuhoz és a rallyhoz.
A rallyt jobban szeretjük, talán nem lesz nehéz... :)
 
Igen, mondtad, hogy kicsit unalmas egyedül körözni, nem ül melletted Tamás és valljuk be, az A1 Ring sem igazán ezekre a szerényebb képességekkel bíró versenyautókra épült.
Sok hosszú egyenes van és tényleg, talán gyorsabb autóknak találták ki. :)

megyek_ahogy_mondja_3
 
Veszprémben nem nagyon lesznek egyenesek. Vagy ha igen, akkor murvagumival kell mondjuk a vigántpetendi visszafordítókat megoldani... Ahogy néztük az időtervet, vigyázni kell majd a gumira, hiszen a korábbi évekkel ellentétben, most nem a kör utolsó gyorsaságija lesz a visszafordítós rész, utána még el kell menni Hajmáskérre, vigyázni kell a gumikra. Korábban mindenki bátran körzőzhetett a visszafordítókban, most nem szabad majd elkoptatni a gumikat. De ha ez a feladat, akkor ezt kell megoldani.
 
Beszéljünk kicsit a gumikról. Ti a Yokohama mellett döntöttetek.
Igen. A Yokohamával próbálunk gyorsan menni. Jó gumi. Sokan használják murván. Az egyik legjobb a murvás versenyekre. Aszfalton kevesebben használják, mi emellett tettük le a voksunkat. Szeretjük, kapunk mellé segítséget is, tanácsokat.
 
A jutaspusztai szakasz volt már sokszor. Lehet megszokásból autózni ott? Mennyire figyeled majd Tamást, főleg a Suzuki után?
Mindenféleképpen. Tamás irányít az autóban! Megyek, ahogy mondja. Ő diktálja a ritmust.

megyek_ahogy_mondja_4
 
Tavaly, ha jól emlékszem defektet kaptatok a második szakaszon...
Ne is mondd! Az első kanyarban sikerült összeszednünk, nem is nagyon értettük. Valami lehetett az úton, Elek Pistiék is pont ott kaptak defektet. Meg kellett állnunk, kicseréltük három perc alatt, de a sportbíró nem engedett elindulni, megváratott velünk még két autót és a harmadik porába engedett utunkra. Másnap a mezőny végéről kezdtük meg a felzárkózást.
Reméljük idén szerencsésebbek leszünk és elkerül minket a defekt, elég volt tavaly és elég volt a legutóbbi versenyen.
Egy problémamentes, jó versenyt szeretnénk a hétvégére!
Reméljük így lesz.


 

a csapat partnerei :
suzukival_lenduletesen_4
suzukival_lenduletesen_5

Ez a hír most jelenik meg 2123. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
15 16 17 18192021
22232425 26 2728
29 30 0102030405
06 07 08 09 10 1112
13 14 15 16 17 1819

b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k