Drift Over Fest IV. - Kunmadaras - 2026.09.26-27.
Mi van Veled - Tajmel Tibi?
Elvették a jogsiját ezért az év elejét a rallycrossban képzelte el...
2020-03-24
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
870763789
Napi oldal:
49742
Jelenleg:
2130
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 12.futam, a
Chile Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
230
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
213
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
209
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
171
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
167
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
163
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat

mi_van_veled_-_tajmel_tibi_1

Itt az Ördög, azaz Tajmel Tibi! Azt mondta az első mondatban a telefonban, hogy majd júniusban...

Tibi, mi lesz júniusban?
Jogsim! Fél évre berántották…

Mi történt?
Nyíregyházán, miután feldőltünk Mádon a piros lámpánál odaálltam Franci mellé megkérdezni, hogy van e testkábele, mert nem volt töltésünk. Mondta, hogy van és gyorsan félre is álltunk. Átugrottam a piroson, mert nem jött senki. Mögöttünk jött a rendőr… pontosabban, ő már megfordult, előtte szembe jött velünk, csak amikor meglátta, hogy géptető nélkül, betört szélvédővel közlekedünk, akkor kitört belőle a jóindulat és úgy érezte, hogy neki intézkednie kell. Elkezdett szirénázni… Vitatható, hogy én azért álltam félre, mert hallottam a szirénát, vagy azért szirénázott, mert átjöttem a piroson… Ha tudom, hogy ez lesz a vége, akkor ebbe még bele lehetett volna kötni… Volt tíz pontom, erre kaptam még nyolcat, úgyhogy nekem ez már 18… Fél év…

mi_van_veled_-_tajmel_tibi_2

Akkor majdnem hogy örülünk, hogy nincs verseny, de ugye nem??
Hát én nem! Főleg úgy, hogy ebből élek! És it nem a versenyzésre, hanem a jogsira gondolok!!
Próbáltam elintézni, hogy egy-két kategória maradjon, mert azért van benne pár… A, B, C, D, E… Sajnos az nem lehet, hogy a B-vel elkövetett szabálytalanságok mellett a D-vel, E-vel hagy dolgozzak… Kicsit rezeg a léc a vállalkozásomban is… Ha túlságosan törvénytisztelő lennék (az vagyok, tudod jól!), akkor most csak kocsikísérő lehetnék…
 
Tavaly azért egy jó év volt...
Jó társaságban telt az év. Örülnék, ha még szaporodna a csapat.
Meg én személy szerint nagyon szívesen mennék új, ismeretlen pályákon.

Nem nagyon tudok azonosulni azzal, ami az utóbbi években elhatalmasodott a magyar rallyba… Előre lemennek két héttel pályát járni…
Amikor egyértelművé vált, hogy én nem mehetek Egerben, de már lehetett tudni a pályákat és még nem lett lefújva a verseny, akkor az egyik hétvégén Anya befizetett minket egy wellness hétvégére Egerbe. Ha már ott voltunk, kinéztünk a pályákra… Tét nélkül… Hááát… nagyon sok ismerős autóval találkoztunk…

mi_van_veled_-_tajmel_tibi_3

Amúgy az autó? Nem kap elsőkerékhajtást, ugye?
Nagy fejlesztések nem várhatóak… Van egy E46M3 motor, azt szívesen beraknám, mert a kategóriában már csak szinte Gagarinnal vagyunk 36-os motorral. Azt terveztük, ha időnk engedi, betesszük… Ha bennragadunk a műhelyben, akkor berakjuk, de egyelőre még dolgozunk…

Ezek szerint Te már a júniusi versenyeket várod?
Akkor lesz jogsim, ahogy lesz verseny támadunk!

Volt valami turbós BMW-ről is szó korábban…
Igen, elkészült! A Kőházi Karcsi féle turbós E36. Kecskés Roliék állítottak a motoron és berakták a 32-es szűkítőt… Amit a mai napig nem értek, hogy miért azzal kell menni, miközben ugyanaz a súlyhatárunk, mint egy Mitsubishinek. Igaz, hogy csak két kerék hajt, nem négy, de azért nekünk 32-es szűkítő kell bele, és ezzel mehetünk a Mitsuk 34-es szűkítője ellen… Jó ki van találva a szabály…
 
De gondolkoztunk azon is, hogy azt most lehet, hogy bedobnánk a rallycrossba. Esztétikailag megérett rá… :) A bódé nem csinos, de rallycross autónak még akár szépnek is mondható… Akkor viszont nem kell szűkítő és jogsi sem… Zártpályás verseny! Ezért gondoltuk, hogy a jogsimentes hónapokban elkocsikázunk ott, de aztán ezt a világ máshogy alakította…

Reméljük, hogy júniusban már lesz minden!
Hát az nagyon jó lenne! És reméljük, hogy minél kisebb áldozatokkal átvészeljük ezt! Mindenkinek van elég veszélyeztetett korban lévő rokona, ismerőse. kívánom, hogy minél kevesebb rossz hír legyen!

 

Ez a hír most jelenik meg 6616. alkalommal
címkék: Tajmel Tibi
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
141516 17 181920
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
2026.09.26-27.

részletes infóink

2026.09.25-29.

részletes infóink

2026.09.25-27.

részletes infóink

2026.09.25-26.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k