Miskolc előtt mondták
Megkérdeztünk pár versenyzőt a 18.HELL Miskolc Rally előtt
2011-04-29
interjúk • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
828906691
Napi oldal:
232989
Jelenleg:
929
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
1.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
210
2. Gách Bence
198
3. Krokavecz Péter
184
4.
Szegedi Zsolt
181
5. Balogh Jani
170
6. Rási László
165
7. Horváth Bálint
161
8. Gellér Tamás
157
9. Szabó Ádám
153
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 4.futam,
a Croatia Rally után
1. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
81
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
74
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
68
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
52
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
49
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
26
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
25
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
18
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a bajnokság végeredménye
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
154
2. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
148
3. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
131
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
104
5. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
6. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Romet Jürgenson
Ford Fiesta Rally2
50
8. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
49
9. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
36
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
50
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
39
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
33
4.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
5. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
6.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
7. Zagyva Lajos
Ford Fiesta Rally3
20
8.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
17
9. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
14
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
40
3. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
5. Nagy Gábor
Lada 2107
27
6. Kiss Zsolt
Suzuki Swift
11
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
21
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
13
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
11
4.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
5. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
3
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
125
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
105
3. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
103
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
91
5. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
69
6. Völcsey Viktor
Peugeot 208 R2
63
7. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
50
8. Fenyvesi Péter
Lada 21013
47
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
34
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
D korcsoport
1. Csukovics István
Lada 21013
87
2. Auszmann Gyula.
Polonez
77
3. Schneer László
Lada 21011
63,5
E korcsoport
1. Kelemen Csaba
Lada VFTS
95
2. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
82
3. Szombathelyi Péter
Lada VFTS
63
F korcsoport
1. Pehely Balázs
Honda Integra Type-R
47
2. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
27
teljes táblázat

Miskolc_elott_mondtak_1

Bútor Róbert: „Egyelőre minden rendben van, tegnap teszteltük az autót, 40 km-t mentünk vele és úgy gondolom, hogy sikerült jól beállítani. Egy új fejlesztésű futóművel hozták az autót és ez az elején okozott kisebb nehézségeket, mert az egrihez képest másként viselkedik a kocsi és ezt 30-40 km alatt nagyon nehéz magyar viszonyokra formálni, de ennek ellenére azt gondolom, hogy a végére egészen jó lett és bízom benne, hogy ugyanolyan jól fogom érezni magam benne, mint Eger Rallye-n!
Hogy milyen lesz az egyes rajtszám? Nem tudom még! :-) Egyelőre még csak a matricát láttam, hogy „1”, úgyhogy még csak gondolom, hogy nagyon jó érzés! Mindenkinek az a vágya, hogy 1-es rajtszámmal menjen, és én is erre vágytam sokáig. Nyomasztani nem nyomaszt egyáltalán, inkább pozitív élményként élem meg. Bízom benne, hogy kőkeményen tudunk kezdeni és hibamentesen szeretnénk végig menni. Nem mondom, hogy az egyetlen cél a győzelem, mert nem így van! Fő az, hogy az első háromban végezzünk és gyűjtsük a pontokat, mert azt gondolom, hogy a bajnokság vége a lényeg, nem csak egy verseny!”

Hideg Krisztián: „Nem úgy sikerült a felkészülés, mint ahogyan azt elterveztük és szerettük volna, ugyanis most én betegedtem meg, és ez hátráltatott minket. Ettől függetlenül nagy csatára számítunk és nagyon bízunk benne, hogy esni fog az eső, és majd a vizes pályák nekünk kedveznek!”

Lévai Ferenc: „A pályák jók, bár egy-két helyen beledobhattak volna egy talicska aszfaltot, mert van pár óriáskátyú. Ezeket leszámítva alapvetően jó minőségűek a pályák, jó kis ismerős zempléni szakaszok. A felkészülésünk úgy sikerült, mint mindig, nincs semmi probléma. Ma még kimegyünk az erdőbényei és fonyi gyorsra, de egyébként minden rendben van! Mindenképp a száraz-napos időjárásban bízunk, ha meg jön a zápor-zivatar, akkor így jártunk! :-) Az esetek nagy részében úgysem lehet rákészülni az időjárásra, meg a hirtelen változásaira, majd meglátjuk, hogy mennyire fog nekünk kedvezni!”

Krózser Menya: „Úgy gondolom, hogy sikerült felkészülnünk erre a versenyre. Egészen más verseny lesz ez, mint az Eger Rallye volt, így kíváncsi vagyok és nyilvánvalóan megint úgy állunk hozzá, hogy nyerni akarunk nagyon! Teszteltünk egy kicsit az autóval, szerintem fejlődtünk is, és nyilván több kilométer van már bennünk, mint az előző, első futamunkon, itt már gyorsabbnak kell lennünk! Örülnék, ha még száraz lenne ez a verseny! A prológ egy nagyon jó dolog szerintem, egy jó kis buli, mert rengeteg néző szokott lenni, összehozza a nézőket, versenyzőket, de versenyzői szempontból én mindig úgy érzem, hogy túl kell lenni rajta és ennyi.”

Herczig Norbi: „Készen vagyunk, megcsináltuk a pályabejárást és teljesen új beállítással próbálunk nekiszállni ennek a versenynek, mert mint kiderült, Egerben rosszabb utakra állítottuk az autót és ez nem volt jó. Most változtattunk a beállításokon és pluszban még megkaptuk a legújabb fejlesztésű lengéscsillapítókat is. Támadhatunk! Most már a kocsin nem fog múlni, úgyhogy most már mi jövünk… mármint Kálmi és én! :-)”

Schuck János: „Csináltunk egy közös tesztet Herczig Norbival, ami nagyon hasznos volt, sikerült jó beállításokat találnunk, illetve amiatt is előnyös volt, hogy újra visszarázódtunk a versenyautóba, hiszen Eger Rallye óta nem ültünk benne, fel kellett venni újra a ritmust. Ma még egyszer megpróbálunk átszaladni a pályákon, hiszen nem tudtunk túl sokat menni rajtuk a nagy távolságok miatt, de próbáltunk nagyon pontos itinert írni. A pályák nekünk tetszenek, sokkal jobban, mint az egriek, reméljük, hogy jól sikerül majd menni rajtuk! Nem számítunk esőre, szerintünk nem lesz! Úgy néz ki, hogy az autó is rendben van, a fiúk még egy-két dolgot megcsinálnak rajta, de a prológig készen lesz minden.

Kazár Miklós: „Felkészüléssel ugyanúgy állunk, mint Eger Rallye előtt: tökéletesen sikerült. Minden rendben van, már leszoktam a 8 órás alvásról is, így a kevés alvás is jól megy már nekem. Nagyon jók a pályák, jó minőségűek! Színvonalas volt a gépátvétel, nagyon sokan voltak már kinn azon is, a prológ pedig szerintem Magyarország legjobb prológja! Nagyon nagy erőt ad a versenyzőknek, hogy ennyi szurkoló kíséri figyelemmel a futamot, hiszen ezért csinálják ezt az egészet. Köszönjük nekik! Próbálunk a prológon is gyorsan menni és nem csak a versenyen! Köszönjük Nándinak, Zsoltinak a navigálást, valamint annak a rengeteg embernek, akik bármit is tettek érte, hogy mi itt lehetünk ezen a versenyen! Köszönjük a partnereinknek, a csapatnak, mert ez azért csapatérdem! :-)”

Bujdos Miklós: „A pályák vegyesek, ugyanúgy, mint Eger Rallye-n is, itt is vannak dzsuvás részek, amelyek lehetnének persze jobbak is, de majd megoldjuk! Most próbálunk megtalálni valami jó beállítást, koncentrálunk nagyon a prológra! Nem, idén semmi látványos elemmel nem készülünk! :-) Nem mondom, hogy vészvillogóval, de óvatosan végigcsorgunk a prológon. Hosszú lesz a holnap, megpróbálunk pihenni és időben lefeküdni. Szeretnénk, ha szép időnk lenne holnap is, ha nem is verőfényes napsütést remélünk, de szeretnénk, ha az eső elkerülne minket.”

Spici – Szőke Tamás: „Azt gondolom, hogy alaposan felkészültünk, úgy, mint Egerben is. Reméljük, hogy a technika most már nem fog közbeszólni. Sajnos továbbra sem érkezett meg a teljes R4-es kit, csak az alapdolgok jöttek meg, így az autónk továbbra is súlyos, több mint 1480 kg, ami azt jelenti, hogy kb. 180 kilóval vagyunk nehezebbek a többieknél egyelőre. A teszten is akadt egy kisebb problémánk, de szerencsére azt korrigálni tudtuk. A pályákat ismerjük… jobban mondva én nem ismerem, de Spici már nagyon sokat ment ezeken.
Nehéz bármit is mondani arról, hogy mi lesz a futamon, hiszen reálisan kell látni a dolgokat! Azt gondolom, hogy mi, itt – ezen a futamon – még nem tudunk beférni a legjobbak közé, de menni kell egy jót, szokni kell az autót. Ha meglesz az R4-es kit, akkor ez az autó nagyon-nagyon jó lesz! A csapat nagyon sokat dolgozik, a szerelők éjjel-nappal rakják össze a technikát, a motiváció megvan bennünk is, csak meg kell várnunk ezt az R4-es dolgot, hiszen ez az autó erre épült rá. Bízunk benne, hogy meg fog jönni, de nem merek már mit mondani, hogy a bükfürdői futamra megérkezik-e, mert a japán katasztrófa és helyzet miatt ez elég problémás.”

Pryma Zoltán: „Épp most jöttünk le a fonyi gyorsaságiról… a vége nagyon dobálós, így majd oda kell figyelnünk emiatt a beállításokra. Minden jó, mindennel meg vagyunk elégedve. Kemény nap lesz a holnapi, hajnaltól késő estig menni kell, de ez is egy kihívás, amit teljesíteni szeretnénk! Időjárás? Jó lenne, ha ettől egy picit borúsabb lenne, mint ami most van, de azért esni ne essen! Ez a tűző napsütés az erdős részeken zavaró nagyon, amikor a fák között be-bevillan és nem látunk semmit. Főképp reggel zavaró, amikor még alacsonyan fekszik a nap, kiérünk egy tisztább részre, és teljesen elvakít a napsütés. Egy kicsit felhősebb, de kellemes időjárás jó lenne!”

Pethő István: „Éppen a fiam ballagásáról jövök, most megyek Miskolcra. Nagyon vártuk már ezt a futamot, hamarosan én is odaérek! :-) Szeretnénk egy jót versenyezni, a pályákat bejártuk, szerintem elegendő alkalommal mentünk át rajtuk. Az autót is sikerült maximálisan felkészíteni, így ezen biztos nem fog múlni. Mi meg megyünk, támadunk, szeretnénk a dobogóra felállni!”

Ez a hír most jelenik meg 5023. alkalommal
címkék: Miskolc
Share |
2011.04.28-30.
Magyar Országos Rallybajnokság 2011
18. HELL Miskolc Rally
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
0607 08 09101112
131415 16 171819
202122 23242526
27 28 29 30 01 02 03
04 05 06 07080910
2026.04.09-12.

részletes infóink

2026.04.10-14.

részletes infóink

2026.04.11-12.

részletes infóink

2026.04.11-12.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.24-25.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k