Nem a mérést, a módszert tagadtuk meg
Itt az interjú a kizárás és az eltiltás után...
2015-07-30
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
776380789
Napi oldal:
79248
Jelenleg:
964
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2025
a 4.futam után
1. Bíró-Ambrus Roland
677
2. Balassa Balázs
608
3. Suborits Péter
586
4. Végh Krisz
578
5. Gönczi Dániel
556
6. Rási László
556
7.
Varga Zalán
477
8. Kasza Kristóf
475
9. Krokavecz P.
466
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
a 8.futam,
a Rally Estonia után
1. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
162
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
161
3. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
141
4. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
138
5. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
114
6. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
71
7. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
63
8. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
52
9. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
38
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 5.futam, a Rally di Roma után
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
107
2. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
85
3. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
76
4. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
5. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
6. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
54
7. Mile Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
42
8. Martins Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
35
9. N.Gryazin
SKODA Fabia RS Rally2
34
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
100
2.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78,5
3.
Turán Frigyes
SKODA Fabia RS Rally2
64
4. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
56,5
5. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
53,5
6.
Ollé Sasa
Skoda Fabia R5 Evo
52
7.
Osváth Péter
SKODA Fabia  Rally2 Evo
48,5
8. Trencsényi V.
Skoda Fabia RS Rally2
31,5
9. Ranga Péter
Skoda Fabia R5
22
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
74
2. Hulmann Gábor
Lada VFTS
64
3. Hevesi Norbert
BMW E36
63
4. Hinger Dávid
Lada VFTS
49
5.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
39
6.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
7. Gács Gábor
Lada 2107
34,5
8. Molnár Attila
Lada 2107
20
9. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
17
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
46
2. Bar Shushan
Peugeot 208 Rally4
17
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
16,5
4.
Rónavölgyi E.
Peugeot 208 Rally4
15
5. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
14
6.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
10
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
70
2. Molnár Zoltán
Citroen C2
48
3. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
37
4. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
28
5. Baksai László
Lada VFTS
25
6. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
24
7. Zoltán Kevin
Peugeot 208 R2
21
8. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
17
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
9
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
D géposztály
1. Rácz Tibor
Lada 21011
52
2. Auszmann Gy.
Polonez
37,5
3. Csukovics István
Lada 21013
30
E géposztály
1. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
52
2. Kelemen Csaba
Lada VFTS
44
3. Szombathelyi P.
Lada VFTS
36
F géposztály
1. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
2. Oláh Zoltán
Seat Ibiza
27
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
25
teljes táblázat

nem_a_merest_a_modszert_tagadtuk_meg_3

Az Ollé-Tóth páros nagy csatában az abszolút harmadik helyen ért célba a 22.Veszprém Rallye-n. A céldobogó után a technikai ellenőrzésről jött a hír: a Ford Fiesta S2000 legénységét kizárták a versenyből, helyezésüket és az érte járó pontokat elvették, majd egy későbbi RSB határozat szerint az AS Rallyesport Europe versenyzőit a következő ORB futamról, a 41.Kassa Rallye-ról is eltiltották.
Ahogy a sajtóanyagukban is megjelent, itt, ebben az interjúban szeretnék elmondani az álláspontjukat az esettel kapcsolatban:

nem_a_merest_a_modszert_tagadtuk_meg_2
 
Sasa, nagyon látványosan autóztatok, mondhatom a nézői visszajelzésekből is.
Köszönjük, mi is nagyon sok pozitív visszajelzést kaptunk. Nagyon jól éreztük magunkat, és elégedettek vagyunk az eredménnyel. Igaz, szerettük volna megtartani a második helyet, amit végül Friciéknek sikerült megszerezni, akiknek ezúton is gratulálunk. Két defekt is hátráltatott minket, illetve volt egy bemozdulós korai rajtunk. Éreztem, jeleztem is Zsoltinak, ezért kaptunk 10 másodperc büntetést, de ettől függetlenül harcban szereztük meg a dobogó harmadik fokát.

nem_a_merest_a_modszert_tagadtuk_meg_1

Mi történt ezután?
Kijelöltek minket is technikai ellenőrzésre, ami teljesen normális dolog. Ismét lökethosszot akartak mérni. Ez is rendben van. De ezt Egerben már tisztáztuk egyszer, hogy helyhiány miatt ez a mérés ott, azonnal nem végezhető el.
A Fordban, kb 25 fokban van bedöntve a motor, gyakorlatilag a tűzfalon támaszkodik, képtelenség akár egy gyertyakulcsot is behelyezni. Pont emiatt történt anno az ominózus „blombázás” is. Mi felajánlottuk, hogy kivesszük a motort, vagy kértük, hogy plombázzák le újra, vagy jelöljék meg valamilyen módszerrel, ahogyan jónak látják. Ettől a TB elzárkózott.
Erre újabb ötlettel álltak elő: vegyük le a hengerfejet! Mondanom sem kell, ha egy gyertyát nem lehet a Fordban kicserélni, akkor a hengerfej sem szedhető le, ameddig a motor az autóban van.
A „hitelesített” esztergált vaspálcáról, és a schublerről ne beszéljek! A motorunkat ezután ki kellene küldeni az M Sporthoz, ahova hónapokkal előbb be kell jelentkezni, és egy ilyen mutatvány költségeit, ami közel 15 000 font, nem szeretnénk feleslegesen mi állni. Ezért úgy vették, és kommunikálták, hogy megtagadtuk a hengerfej levételét. Az, hogy valaki jól, vagy rosszul aludjon, nekünk nem ér meg ennyi pénzt! 

nem_a_merest_a_modszert_tagadtuk_meg_4



Szeretném hangsúlyozni, ami a csúsztatott kommunikáció miatt furcsán jön le az Olvasónak, mi nem a lökethossz mérését tagadtuk meg, hanem a módszert! Ez a folyamat jelentős anyagi kár okozása nélkül is elvégezhető, megfelelő körülmények között, melynek biztosítását mi fölajánlottuk, de azt a TB nem fogadta el.
Ezután az RSB-hez fordultunk, ahol a meghallgatásunkon érdekes mód, már mindenki másként emlékezett az egri procedúrára is, amire azt mondták, hogy ez nem hiányzik a sportnak!
Hát persze hogy nem... Megértjük!
Csak azt nem értem, hogy mi ez a kiemelt figyelem, ami minket kísér az idei évben? Nem verjük hülyére a mezőnyt, néha-néha betalálunk egy-két második, harmadik, negyedik idővel. Az autó pont a helyén megy! Miért nem fókuszálnak olyan autókra, amik gyanúsan verik a nagyobb kategóriás paripákat is?

Megnézzük a videókat, és elégedettek vagyunk a teljesítményünkkel, minden nagyképűség nélkül. Mi nagyon élvezzük, a nézők is, és az, hogy ez mire elég, mindig az adott körülményektől függ. Megmondjuk őszintén, nagyon csalódottak lennénk, ha egy 2.4-es motorral ilyen gyengén muzsikálnánk, hogy nem vagyunk torony magasan az élen…

nem_a_merest_a_modszert_tagadtuk_meg_5
Az RSB ülésen egyébként továbbra is azt akarták letolni a torkunkon, hogy mi megtagadtuk a mérést!
Szeretném még egyszer elmondani, nem a mérést tagadtuk meg, hanem a módszert! Miért is kell megbontani egy motort, ami anélkül is megvizsgálható? Ha mi ezt megtesszük, és bebizonyosodik, hogy a feltételezésük nem valós, amit szinte már tényként kezelnek, akkor ott állunk egy bontott motorral, 15 000 font mínusszal, és még azt sem mondják "bocccs"!

Kassára kaptunk egy ORB-s eltiltást, illetve elvették a veszprémi pontjainkat. Ettől függetlenül mi harmadiknak érezzük magunkat.

Mit is mondhatnék, ez egy nehéz ügy. Sok mindenkiben felmerül sok kérdés, bízom benne hogy ez előbb utóbb tisztázódik. Azért reméljük, látunk még titeket a hazai pályákon versenyezni!
Nem tudjuk mi lesz a végkifejlet, a határozat ellen fellebbeztünk. Mi nagyon élvezzük, amit csinálunk, a nézőknek is tetszik, reméljük lassan véget ér ez a szappanopera.
 
nem_a_merest_a_modszert_tagadtuk_meg_6
Ez a hír most jelenik meg 6540. alkalommal
Share |
2015-07-11
Veszprém • rally ob
2015.07.10-12.
Országos Rallye Bajnokság 2015
22.Veszprém Rallye
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
21 22 23 24 252627
282930 31010203
040506 07 08 0910
11 12 13 14 151617
18 19 20 21222324
2025.08.01-05.

részletes infóink

2025.07.31-08.03.

részletes infóink

2025.08.09-10.

részletes infóink

2025.08.23-24.

részletes infóink

2025.09.12-14.

részletes infóink

2025.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2025
European Rally Championship 2025
Országos Rally Bajnokság 2025
Országos Rally Sprint Bajnokság 2025
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k