Matics Misi kölcsön autóval, kölcsön navigátorral a Budapest Rallye abszolút ötödik helyére autózott be a kassai nagy perec után.

Nem lett kész az autód...
Az nem. Sőt, egy darabig nem is lesz kész, de már folyamatban van. Ugyan új bódét nem kell rá raknunk, de túl sok minden nem maradt meg belőle... A fenéklemez, a bal oldali oldalkeret és a két balos ajtó.

Tyutyu még Kassán felajánlotta az autóját, mondta, hogy azon ne is idegeskedjek, hogy nem lesz mivel indulnom a következő futamon. 20 éve barátok vagyunk.
Komplett autót nem szerettem volna, így amit tudtunk és megmaradt, azt átraktuk a mi autónkból. Hajtásláncot, motort és ami még épen maradt.
És ha már így esett, kölcsönadta a navigátorát is, Rubót. :)

És ezzel a kölcsön autóval, kölcsön navigátorral autóztatok egy jót a TAXI4 Budapest Rallye-n. Az abszolút ötödik hely mindenképp jó eredmény, ugye?
Nem voltam elragadtatva a tempónktól. Az eredményünkbe volt szerencse is és az is lehet, hogy az óvatos autózás vezetett el az ötödik helyig, most ezt nem tudom megmondani.

Az új szakaszokon azért rendesen bennem volt a félsz. Megláttam a murvás felhordásokat és erőteljesebben nyomtam a féket, mint a gázt.

A lábatlani szakaszon tudtam kicsit felszabadultabban menni, ott nem volt annyi felhordás és jól ismerem is azt a gyorsaságit. Arra a gyorsra mondhatom azt, hogy azt élveztem.

A bukás után ezeken az ismeretlen poros pályákon kezdeni... Azért jöttek az emlékek rendesen, ugye?
Igen, beugrottak a kassai képek, de túl kell lépni, nem lehet megállni, mert akkor az ember csak visszafelé fog fejlődni.

Megnyerted a Budapest Rallye-n a 3-as kategóriát, mégsem Te ünnepelhetted a bajnoki címet a szentendrei céldobogón...
Nem ezen a versenyen múlott. Már Kassa előtt sem álltunk túl jól a bajnokságban az év eleji malőrök miatt. A szlovák futamra úgy álltam ki, hogy innentől kezdve nyernünk kell, akkor még lenne esélyünk a bajnoki címre. Aztán ugye az ismert okok miatt a kassai pontok is elúsztak. Innentől kezdve már csak a második-harmadik hely kiadó.
Kassa után minimális pontelőnnyel még a második helyen álltunk és még most sem számoltam meg, de talán hat ponttal állunk Osváth Petiék előtt.
Pécsen a negyedik-ötödik hely elég ahhoz, hogy megtartsam a bajnoki második helyet, de igazából így, hogy nem lettünk bajnokok, majdnem mindegy az én olvasatomban.

Az nekem nagyon tetszik, hogy egész évben a saját autód ellen küzdöttél a bajnoki címért, ugyanis Rongits Attiláék versenyautóját is Ti készítitek fel.
Év elején sokan mondogatták, nekem is, Atinak is, hogy ez biztos nem fog így működni. Hogy majd biztos nem olyat kap. Erre annyit tudok mondani, hogy az Ő autójával sokkal több időt foglalkozunk, mint a sajátunkkal.
Onnantól kezdve pedig még jobban odafigyeltünk az autóra, hogy Ati volt a bajnokesélyes. még véletlenül se gondolja senki, hogy ezen múlhasson bármi is.
Azt gondolom az eredmények is bizonyították, hogy mennyire így volt ez!

 >> a páros eredményei a TAXI4 Budapest Rallye-n <<

Beszéljünk a következő futamról és arról: hogy van Viki?
Állítása szerint ő már annyira jól van, hogy réges-rég versenyezhetne. Dolgozik, persze azért még fáj neki itt ott, de természetesen vele neveztem a pécsi versenyre!
Állítja, hogy jól van, úgyhogy akkor gyí! :)

A csapat partnerei: