EURO RX of HUNGARY - Nyirád, 2026.05.30-31..
Nyirád előtt mondták...
a verseny előtt kérdeztük
2008-10-08
interjúk • Pájer Ani
h i r d e t é s
Összes oldal:
843111221
Napi oldal:
74917
Jelenleg:
851
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

A verseny előtt körbetelefonáltunk, íme az eredmény:

Magda Róbert (Lada 2101):
"Előfutóként megyünk DuEn-nel, akivel már korábban szóba került, hogy egyszer beülne mellém, és ez most valósulhatott meg. A pályabejárás nagyon jól sikerült: ilyen jó dzsuva-pályákon még szerintem sosem indultam, mióta versenyzem. A futóművet kell még beállítani, de egyébként készen állunk a futamra. Szeretnénk jól érezni magunkat, és ez barátnőm türelme nélkül egyébként nem nagyon menne, ez nagyon kell ehhez a sporthoz."

Spitzmüller Csaba (Mitsubishi Lancer WRC):
Kedden megérkeztek az angolok, egy nappal később, de már elkezdték felkészíteni az autót. A múltkori verseny után motort kellett cseréljünk, de úgy gondolom, hogy most minden rendben van. A tréning jó volt, fizikailag és mentálisan fel vagyunk készülve. Ez sorsdöntő futam lesz - mondjuk Miskolc óta mindegyikre azt mondom, hogy sorsdöntő számunkra. Egy biztos: lazításnak nincs helye, mert az egy pontos előnyünk csak lélektani. Sajnos takarítanunk kell majd a pályát, éppen ezért az időjárás nagyon fontos lesz. Fricit mindenképpen magunk mögött kéne tartanunk, ez az egyetlen fontos, úgyhogy nagy taktikázás nem lesz. Mindhárman nagyon gyorsak leszünk, ebben biztos vagyok, és Balázsnak pedig mindent fel kell tennie egy lapra. Egy a lényeg: minden versenyzőtársamnak problémamentes versenyt kívánok!"

Turán Frigyes (Peugeot 307 WRC):
"Nagyon jól állunk, a munkát elvégeztük, amit egy verseny előtt kell. Alapvetően nem sokat változtak a pályák tavalyhoz képest. A lőteret nagyon sajnálom, mert tavaly ott nagyon jó pályák voltak, változatosak, és élvezetesek. Minden pályán lett egy kicsi változás, de egy nap alatt sikerült bejárnunk, és jól felkészülnünk. Az autó szerdán jött, úgyhogy tényleg minden a legnagyobb rendben van. Fizikailag és lelkileg próbáltunk egy kicsit jobban felkészülni erre a versenyre. Most kicsit talán könnyebb helyzetben vagyunk, mint amikor 1-es rajtszámmal kellett mennünk a murván. Taktika nincs, csak nyomni kell a gázt, és nagyon bízom benne, hogy gyorsabbak tudunk lenni Spicinél. Tavaly ez a verseny volt az egyik legjobban sikerült futamunk, remélem, ez idén sem lesz másképp. A Peugeot-ról kiderült Veszprémben, hogy nagyon jól viselkedik murván: annak ellenére, hogy defektet kaptunk, nagyon jó időket tudtunk menni. Spici biztos, hogy nagyon gyors lesz, de azt hiszem, nem csak rá kell figyelünk, hanem Balázsra, és Herczig Norbiékra is. Nagyon komoly csata lesz, ez biztos."

Benik Balázs (Ford Focus WRC):
"A felkészülésünk remélem, hogy elegendő lesz, mert sajnos egyéb elfoglaltságom miatt rövidebb lett a tréning, mint lehetett volna. Ennek ellenére úgy érzem, hogy minden rendben lesz, és mivel a pályák nagyrészt a tavalyiak, próbáljuk az akkori tapasztalatokat hasznosítani idén is. Bízom benne, hogy technikailag is. Lukács Józsival nagyon elszántak vagyunk, és meg fogunk tenni mindent azért, hogy a legjobb eredményt tudjuk elérni. A lelkünk is jól van már... Ózd után elég nehéz volt megemészteni a történteket, de mivel technikai sportról beszélünk, mondhatjuk, hogy benne van a pakliban. Megemésztettük, úgyhogy rendben vagyunk.

Herczig Norbert (Subaru Impreza WRC):
"Jók az előjeleink... A tavalyból kiindulva mondom ezt, hiszen akkor második helyen fejeztük be a versenyt. Nagyon jó érzéssel jövünk ide újra versenyezni. A pályabejáráson kihasználtuk a maximális lehetőségeket, és a tavalyi itinert finomítottuk folyamatosan: azt gondolom, találtunk még néhány másodpercet benne. Ez bíztató, és az is, hogy megint megújult a kocsink, kapott egy új motort, és egy új hátsó differenciálművet. Bízom benne, sőt, bizton állíthatom, hogy az előző versenyen elkezdett lendületünket tudjuk majd tartani most is. Ha az autó ugyanúgy fog muzsikálni, mint Ózdon, akkor minden rendben lesz - szeretnék még gyorsasági szakaszokat is nyerni."

Asi (N/4, Mitsubishi Lancer Evo IX):
"Teljesen jól áll a felkészülésünk, és ezen sokat segít, hogy tavaly már voltunk ezeken a pályákon, amik szinte nem változtak azóta. A tréningen kicsit esett az eső, és a sok utcai gumis autó annyira ledöngölte az utat, hogy teljesen felkeményedtek a pályák, és nagyon jó minőségűek voltak, remélem, ez a versenyen is valami hasonló lesz. Tavaly úgy érzem, hogy egy kicsit gyengén szerepeltünk: voltak problémáink, és lehet, hogy én is gyengébb voltam, remélem, hogy ez a verseny jobb lesz, mint tavaly. Az autó teljesen a veszprémi és szombathelyi beállításokkal áll, de még kipróbáljuk egyszer a verseny előtt. Lehet, hogy picit módosítunk, finomítunk majd még rajta, de az biztos, hogy most nagyon-nagyon közel vagyunk a számomra optimális beállításokhoz."

Vizin László (Subaru Impreza WRC):
"Megérkezett tegnap a motor, és ha minden igaz, délután már ki is tudjuk próbálni. Az utolsó percben ugyan, de összeállt minden. Szombaton az eső kicsit megijesztett minket, de az eső után jobbak is lettek a szakaszok, szinte aszfaltminőségű volt. Remélem, ez a versenyen is jó lesz. Szenzációsak a pályák, kicsit ugyan bíztam benne, hogy változik tavalyhoz képest, de ha ez van, akkor ez van. A kitűnő minőségéhez azonban nem fér kétség."

Hideg Krisztián (A/8, Mitsubishi Lancer Evo VI):
"Éppen a futóművesnél vagyok, úgyhogy hamarosan készen leszünk a felkészüléssel teljesen. A pályabejáráson egyébként minden pályán tudtunk menni négyet, és nagyon tetszenek a szakaszok. Szerintem régóta nem voltak ennyire jó murva pályák versenyben - illetve tavaly itt biztos, de mi akkor nem indultunk. Viszonylag nyugodtak vagyunk, mert csak akkor bukjuk a bajnokságot, ha a következő két futamon egyetlen pontot sem szerzünk - de ettől nem annyira félek. Mindentől függetlenül egészen biztos, hogy mindkét hátralévő futamon elindulunk. Most nagyon optimista vagyok, és az is nagyon tetszik, hogy itt nem kell majd annyira vigyázni az autóra, mint mondjuk Veszprémben. Remélem, hogy egy jól szervezett, jól rendezett verseny lesz, és akkor egy nagyon jót tudunk autózni ezen a hétvégén."

ifj. Érdi Tibor (Subaru Impreza WRC):
"Nem készülünk máshogy, mint az eddigi versenyekre. Az autó jól áll, csütörtökön még megyünk vele egy kicsit. Valamiért a murván nem megyünk rosszul, úgyhogy próbálunk ésszel, beosztva valami jó helyezést elérni. A pályabejáráson ezt a négyet kicsit keveselltem, mert nekünk teljesen újak voltak a gyorsok, de talán elég lesz."

Matics Mihály (N/4, Mitsubishi Lancer Evo IX):
"Egy kavics leütötte az edzőautómról a kartert, de szerencsére már a tréning végén, így tudunk eleget menni a szakaszokon. És sokat számít, hogy tavaly is voltunk itt, úgyhogy nem lesz baj. A kocsival is elkészülünk, azzal sem lesz gond, és nagyon szeretném, ha jó idő lenne, mert utálom az autót mosni a verseny után két napig..."

Vas Zoltán (N/4, Mitsubishi Lancer Evo IX):
" A hétvégén tisztességgel, becsülettel bejártuk a pályákat, már pénteken teszteltünk is, és szerintem elég jól sikerült minden. A szakaszok egyébként nem voltak újak, tavaly már mentünk rajtuk, és nagyon tetszetősek, technikásak és tempósak is - remélem, az eső nem fog esni."

Balázs Öcsi (N/4, Mitsubishi Lancer Evo IX):
"Éppen a duen-en lévő belsőkamerás felvételeket nézem… :) Tavaly nem voltam ezen a versenyen, de most meg kellett állapítanom, hogy a pályák nagyon komolyak. Az autó ma készül el, de nem nagyon szeretek tesztelni, inkább jól összerakjuk, és megyünk a versenyen. Addig meg maradnak a belső felvételek."

Gyarmati Ariel (S1600, Suzuki Ignis S1600):
"Sajnos nem érkeztek meg az alkatrészek a kocsihoz, így nem tudunk rajthoz állni Nyirádon. Múlt csütörtökig nagyon vártuk a versenyt, de akkor kiderült, hogy nem fog menni... Ózd után tulajdonképpen a komplett elejét meg újra kellett építeni, és nem jött meg minden, úgy marad a Mecsek majd, de ott már mindenképpen szeretnénk menni."

Tobak Zoltán (A/8, Mitsubishi Lancer Evo VI):
"Végigtréningeztük a pályákat, sőt, videóra vettük, és most utólag próbáljuk elemezni, és memorizálni őket. Tavaly nem voltunk, így kevésnek éreztem a négyet, ezért jó, hogy felvettük. Jó, hogy vannak gyors és technikás részek is, nagyon tetszenek. A kocsi teljesen készen van, csütörtökön még teszteljük a gátlókat, és esetleg állítunk rajtuk, de biztos, hogy nagyon színvonalas lesz a verseny."

Bujdos Miklós (A/8, Subaru):
"A pályabejárás remélem, jól sikerült, majd kiderül a versenyen. A többiekkel szemben annyi a hátrányunk talán, hogy tavaly itt nem indultunk, és minden pálya új volt. Próbálunk majd úgy menni, hogy jól érezzük magunkat, és a pályák ehhez nagyon jók, nagyon tetszenek. Szombathelyen esőben mentünk, nem örülnék, ha most esőben kéne versenyeznünk, de majd meglátjuk. A futóművel van még dolgunk, mert ezeket a dobálós szakaszokat nem nagyon szereti az autónk, most még be kell állítanunk, hogy ne dobjon le minket az út, ezért csütörtökön még tesztelünk egyet."

Kőváry Barna (A/7, Renault Clio R3):
"Kicsit késve értem a pályabejárásra, de azt gondolom, hogy sikerült jól felkészülnünk. Sőt, most a bejárás alatt is tettünk kamerát a kocsiba, így utána is tudok ismerkedni a szakaszokkal esténként könyvolvasás helyett. Nagyon tetszik, hogy egy zsebkendőnyi területen vannak a gyorsok, és nem kellett kilométerek ezreit kocsikázni. A kategóriában elsőnek indulunk, Janzer Gyuri nem indul, és most nagyon szeretnénk futamot nyerni. A murvabajnokság még nyitott, azért mindenképpen szeretnénk menni, és nagyon szeretnénk egy jót csatázni a többiekkel is. Két kocsit viszünk le tesztelni, mindkettő más beállításokkal van, át tudunk adott esetben ülni, és tudjuk majd finomítgatni. Remélem, jó hétvégénk lesz."

Bessenyei Zoltán (N/3, Opel Astra GTC CDTI):
"A tévés munkáimból adódóan csak délután tudtuk elkezdeni a pályabejárást, úgyhogy egy fél nappal kevesebbet tudtunk menni, de azt gondolom, ez is elég volt. A szakaszok tényleg világszínvonalúak, nagyon komoly, igazi ralipályák, nem csodálom, hogy tavaly mindenki pozitívan nyilatkozott a versenyről. Akkor én ugyan nem indultam, ami bizonyára hátrányt jelent majd, de azt gondolom, hogy jó verseny lesz. A bajnokságban az esélyünk már csak matematikai, de tudod, az ember akkor adja fel, amikor már leintették. Mindent megteszünk, hogy minél jobban sikerüljön a hátralévő két futam."

Hibján József (N/3, Ford Fiesta ST):
"Tavaly felírtuk ugyan, de a második gyorson kiestünk, úgyhogy van mit pótolnunk idén itt. Elkészült az autónk, de nagy munka nem volt vele, csak át kellett építeni murvára, meg volt egy komolyabb váltó-revíziónk. Nagyon tetszenek a gyorsok. Elég szépen átalakult a rallycross pálya, de a számomra leginkább a hegyesdi gyors a legtutibb. Bajnokság szempontjából kell néznünk előre is, hátra is, és az a lényeg, hogy pont nélkül nem szabad hazajönnünk."

Suba Egon (N/3, Renault Clio):
"Nagyon jó volt a pályabejárás, hamar is végeztünk. Szerintem egész jó itinert sikerült írnunk, bár óvatost, mert Ákos elég régen nem versenyzett már. Tavaly már mentünk rajtuk, csak fordított felállásban, és az biztos, hogy a Clio-nak nem ez fekszik a legjobban, bár nagyon jó minőségűek a szakaszok. Ebben az évben, a Suba Egon-Suba Ákos felállásban a bajnokságba már nem nagyon tudunk beleszólni, úgyhogy most szeretnénk megelőzni a Suba Egon-Suba Ákos párost...:) Ha ez nem sikerül, ő lesz a hibás, ha sikerül, én mondtam jól...:):)"

Kurtos Róbert (N/2, Honda Civic):
"Néhány apróságot kel még beállítani a kocsin, de készen leszünk a rajtra. A pályabejárás jól sikerült, tavaly is voltunk itt. Amiken már jártunk, azokon nem kellett sokat módosítanunk, de az új pályák is nagyon tetszenek. Ha esik, eléggé csúszós lesz, de megpróbáljuk mindenféleképpen jól érezni magunkat."

Szíjj Csaba (N/2, Suzuki Ignis):
"Tetszettek a szakaszok, sajnálom, hogy ezeken a jó pályákon nem egy erősebb autóval tudok rajthoz állni. Most csak az a cél, hogy szerezzek egy pontot, és ez volt kéznél, és ez volt a legegyszerűbb mód, hogy rajthoz állhassak. A nyirádi futamot pedig mindenképpen ki akartam próbálni. A navigátorom Szilasi Arnold lesz, aki idén négy embernek is navigál, úgyhogy elég gyakorlott a pilótákhoz alkalmazkodásban, és ezzel sem lesz gond. Remélem, dagonya sem lesz, mert az nem lenne túl jó ennek az autónak."

Szabó Laci (H/9, Lada VFTS):
"A pályabejárás megvolt, remélem, elég lesz, hogy hármat mentünk mindegyiken. Jó volt új szakaszokon menni, és nagyon tetszenek. Most fogjuk beállítani az autó motorját, a futóművet már beállítottuk, remélem minden jó lesz, és egy problémamentes hétvége vár ránk, mert csakis az első hely elfogadható számomra, hogy a bajnokságban még legyenek reményeink."

Boroznaki Tibor (H/9, Lada VFTS):
"Nagy meglepetéssel indulok - mindenki számára, mert lecseréltem az autómat egy VFTS-re. Nagyon hirtelen volt a dolog, a kis navigátorom még nem is tud róla... Igazából meglepetésnek szánom neki, amikor lemegyünk, akkor fog szembesülni a dologgal. Mindig morcos volt, hogy egyberaktak minket a VFTS-ekkel, és hozzájuk képest gyengébbek voltunk, márpedig ő szeret elől lenni. Úgyhogy most megpróbálunk előrébb kerülni. Ez az autó egyébként Kiscsatári Imié volt, belém állt a boogie, pezsgett a vérem, és elcseréltük a kocsijainkat, így maradt nálam ez, és mindketten boldogok vagyunk. Eddig körülbelül 300 métert tudtam menni vele, és talán még a beállítások alatt tudom majd vele menni egy kicsit. A pályabejárást sem erőltettük túlzottan, mert ugyanazok tulajdonképpen a szakaszok, mint tavaly voltak. Annak ellenére, hogy az autót egy picit még szokni kell, szeretnénk jobb helyen végezni, mint eddig."

Hetei Zoltán (H/9, Trabant 601):
"Mindennel készen állunk a rajtra. A pályák nagyon tetszenek, szerintem Magyarország legjobb gyorsai vannak itt - kíváncsi vagyok, hogy mire mi odaérünk a kis Trabival, addigra is valamennyire megmarad, és nem kell krátereken átvágnunk. Tavaly már mentünk, kategória harmadikak lettünk, szeretnénk most is minél jobban végeznünk. Sajnos tavaly nagyon kevés néző volt, remélem idén másképp lesz, mert aki nem jön el, nem tudja, mit hagy ki..."

 


Rallye2
 
Hevesi István (A/6, Honda Civic VTI):
"Csütörtökön még kell az autóval foglalkoznunk, mert még csak elkezdeni tudtuk, de a pályák nagyon jók. A Szőc nekem még ismeretlen volt, de nagyon tetszik - sőt, ezt az összesre elmondhatom, mind nagyon jó pályák."

Menyhárt Gábor (A/5, Skoda Felicia):
"Ózdon gyújtásproblémáink voltak, de most már úgy néz ki összeállt, és olyan mint fénykorában, úgyhogy reszkessetek ellenfelek!:) A pályákat felírtuk, nagyon tetszenek, és végre olyannak tűnnek, ahol nem csak a lóerő számít majd, hanem igazén bevállalós szakaszok lesznek. Murván jobban szeretek menni, mint aszfalton, ezért bízom a jobb eredményben, egy dobogóban mindenképpen."

Molnár Ferenc (A/6, Honda Civic VTI):
"A pályabejárás alatt nem használtuk ki az összes alkalmat, kettőt-hármat mentünk mindenhol. Nagyon tetszettek már tavaly is, ez idén sem változott, szerintem jó kis verseny lesz. A kocsin már csak a futóművet kell állítani, és készen vagyunk, mert az ózdi motorproblémánkat már korábban tudtuk orvosolni. Most próbálunk minél előrébb végezni, mert nem akarjuk a mecseki versenyre bízni a bajnokság végeredményét, mert ott nem tudjuk, milyen időjárásra számíthatunk majd. Remélem, jó hétvégénk lesz most."

Kádár Attila (N/3, Seat Ibiza Cupra):
"Nagyon jók a pályák, van pár nagyon lobogós, gyors szakasz is, és kíváncsian várjuk, hogy hogy mennek majd. Tavaly csak nézőként voltam, úgyhogy nekem ez lesz a premier...:) Pár apróbb, aktuálissá vált fejlesztést hajtottunk végre az autónk, de már mindennel készen állunk a rajtra. Remélem, olyan versenyünk lesz, ahol módunk lesz egy kicsit előrébb menni, és csatázgatni, nem csak futni a teljes reménytelenség tudatával, mint ahogy az elmúlt két versenyen volt, különböző technikai és emberi hibák miatt."

Schweitzer Dániel (F/2, BMW M3):
"Szuper volt a pályabejárás, és nagyon tetszenek a pályák. Nem mentem még rajtuk, csak Szombathelyen, ami hasonló volt, de az közel sem volt ilyen minőségű, mint a nyirádiak. Zoli ment már itt, úgyhogy neki legalább már nem volt ismeretlen. Még az autón kell egy-két apróságot szerelni, beállítani, aztán készen állunk a rajtra."

Mucsina Tamás (F/3, Toyota Celica GT4):
"Tavaly voltunk Nyirádon, és a második gyorson beestünk a fák közé... Lesz mit pótolnunk idén. Az autó egyébként kész van, ma teszteltünk is vele. A pályák nem változtak nagyon tavaly óta, akkor is tetszettek, most is. Két mínuszos verseny után már ideje lennünk valami normális eredményt elérnünk, amit nehezít, hogy lesz három Mitsubishi is a kategóriánkban. Mi mindent megteszünk, hogy minél jobban sikerüljön."

Kovács Lóránt (F/1, Lada VFTS):
"Szombaton megvolt az edzésünk, az autó készen van. Nagyon régen, 2001-ben mentem murván utoljára, most nagyon kíváncsi vagyok, hogy milyen lesz."

Kondor Lajos (N/2, Peugeot 106):
"Ózdon eltört a váltóházunk, de azt még azon a héten megcsinálták a srácok, már csak annyi volt a dolgunk, hogy a murva futóművet alátegyük, de már azzal is készen vagyunk. A pályák nagyon bejönnek, és már gumink is van: ami megmaradt Veszprém és Szombathely után, annak a kopásjelzője már látszik, de ezt még megvágtuk, a széléről levágtuk a lekerekedett részt, ami meg még újabb volt, azt megfordítottuk, és a kopott rész van befelé. Meg vettem egy nagy rakás gumit, úgyhogy erre a versenyre már gumigazdag lettem...:) Nagyon szeretnék végre befejezni egy versenyt, úgyhogy mindent megteszek az ügy érdekében."

Ez a hír most jelenik meg 4426. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
151617 18 192021
2026.05.30-31.

részletes infóink

2026.05.28-31.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k