EURO RX of HUNGARY - Nyirád, 2026.05.30-31..
Ollé Sasa mindent visz
Suzuki Treff a gyári csapat
2006-01-13
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
843034735
Napi oldal:
161571
Jelenleg:
1196
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

Ollé Sasáék sajtóanyaga szerint egy kézben a Magyar Suzuki gyári csapat.
Felhívtam a Suzukitörő fenegyereket, mit is jelent ez pontosan:

Sasa! Kicsit nézzünk a sajtóanyagotok mögé…
Mit jelent az, hogy Nálatok, a Minor-Suzuki Treff Motorsportnál a gyári csapat?
Magyarországon a Suzuki Rt. a Suzuki gépjárművek gyártója. Szeretnék népszerűsíteni a márkanevet a rallyban is. Ezért létrehoztak nagyon népszerű kupasorozatokat, ami tömegeket vonzott. Elindult a VB-n a Super1600, itthon is létrejöttek olyan csapatok, amelyek ezeket az autókat üzemeltetik, hiszen a Suzuki Rt-nek nem voltak ilyen tapasztalatai. A Suzuki Sport Europe külön csapat, de maga a magyarországi gyár is szeretett volna egy úgymond gyári csapatot létrehozni. Ez volt 2005-ben a Suzuki Ász és a Suzuki Treff.

A gyár a rallysporttal foglalkozó részt mindenféleképp szerette volna márkakereskedőhöz kötni, hiszen a cél a Suzuki márkanév népszerűsítése. Ez jól működött 2004-ben és 2005-ben is. Viszont sokkal praktikusabb, ha ez egy kézben van és egy új irányvonalat jelölt meg a gyár, ami a fiatal tehetségek felkutatása és felnevelése lenne. Ez a cél és mi ennek szeretnénk megfelelni.
A Suzuki Ász is kellő reklámot látott benne, de a gyár is úgy gondolta, hogy a Suzuki Treff egy sokkal profibb csapatot hozott létre, sokkal jobban kezelte a marketing dolgokat és sokkal célravezetőbb, ha egy kézben fut a csapat tovább.

Ez azt jelenti, ahogy a kiadott képből is látszik, hogy rengeteg sárga kocsit fogtok versenyeztetni… Ha jól számolom legalább ötöt.
Mi a cél? Ennyi bajnoki címet be sem tudtok zsebelni…
Két Super1600-os autónk és négy vagy öt N csoportos Ignis-ünk fog versenyezni.
A cél természetesen a siker.
De a fő cél az, hogy olyan fiatal tehetségeket neveljünk fel, akik képesek lesznek arra, hogy magyar bajnokok legyenek.
Természetesen a saját kategóriánkban sikereket szeretnénk elérni, bajnoki címeket szeretnénk szerezni.

Azt gondolom nagy esélyekkel indulunk az N csoportban, hiszen Szabó Bence harmadik helyet szerzett és egy év alatt sokat fejlődött.
Ranga Lacika pedig biztos vagyok benne, hogy bele fog tanulni a Super1600-ba és év vége felé már meglepetéseket fog okozni.
Személy szerint nekem pedig nagy célom a bajnokság megnyerése, szeretnénk borsot törni a többiek orra alá.

Az egyesület célja pedig, hogy tehetségeket neveljünk, miközben a Suzuki márkanevet népszerűsítsük.

Akkor most magad alatt vágod a fát, ugye?
Ezen sokat gondolkoztam… Felnevelek olyan fiatalokat, akik majd jól el fognak verni…
Igazából aki ismeri a pályafutásomat, az tudja, hogy én mindig az a bohém ember voltam, aki három-négy gyorson jó eredményt ért el, majd estem egy iszonyú nagyot.
Mindig egy komoly sportnak tartottam a rallyt, ez nekem a komoly hobbym.
Mint üzletember ezt próbálom üzletszerűen végigvinni és szeretném bebizonyítani, hogy Magyarországon igenis van komoly értéke van a rallysportba fektetett reklámpénzeknek. Kiaknázatlan területek ezek. Nagyon jó üzlet is lehet, hiszen a világ összes országában működik, akkor Magyarországon miért nem?

Azért szeretnél bajnok lenni, ugye?
Mondtam, hogy igen! :)
Ez a fő vágyam!
Annak idején a Subaruval a gyorsasági szakágban sokkal hamarabb sikerült ez nekem. Be szeretném bizonyítani, hogy én is tudok gyorsan menni.
Persze vannak érdekellentétek, hiszen Ranga Lacikának is ez a célja.
Én tudok örülni más sikerének! Nekem az is boldogság, ha egy ifjú Ranga László meg tud verni engem, hisz a csapatunk jó munkát végzett. Büszkén fogom mondani, hogy ezt az emberkét én neveltem ki.

Eddig sem kis felvonulás volt a szervizparkokban körülöttetek…
Most teljes sárga utcát várhatunk, ugye?
Sokkal nagyobb csapatként fogunk felvonulni már Egerben is.
Szeretnénk, ha még népszerűbb lenne a magyar rally és a magyar Suzuki.
Ezért meg is fogunk tenni mindent.
Várhatják a szurkolók a pólóinkat, posztereinket, csinos hossteslányainkat.
Mindent megteszünk azért, hogy a szponzorainkat, a Magyar Suzuki Rt. és a csapattársainkat kiszolgáljuk.

Ez a hír most jelenik meg 8563. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
151617 18 192021
2026.05.30-31.

részletes infóink

2026.05.28-31.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k