Ollé Sasa mindent visz
Suzuki Treff a gyári csapat
2006-01-13
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
828517608
Napi oldal:
152237
Jelenleg:
1800
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
1.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
210
2. Gách Bence
198
3. Krokavecz Péter
184
4.
Szegedi Zsolt
181
5. Balogh Jani
170
6. Rási László
165
7. Horváth Bálint
161
8. Gellér Tamás
157
9. Szabó Ádám
153
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 4.futam,
a Croatia Rally után
1. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
81
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
74
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
68
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
52
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
49
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
26
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
25
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
18
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a bajnokság végeredménye
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
154
2. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
148
3. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
131
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
104
5. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
6. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Romet Jürgenson
Ford Fiesta Rally2
50
8. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
49
9. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
36
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
50
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
39
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
33
4.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
5. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
6.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
7. Zagyva Lajos
Ford Fiesta Rally3
20
8.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
17
9. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
14
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
40
3. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
5. Nagy Gábor
Lada 2107
27
6. Kiss Zsolt
Suzuki Swift
11
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
21
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
13
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
11
4.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
5. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
3
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
125
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
105
3. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
103
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
91
5. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
69
6. Völcsey Viktor
Peugeot 208 R2
63
7. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
50
8. Fenyvesi Péter
Lada 21013
47
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
34
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
D korcsoport
1. Csukovics István
Lada 21013
87
2. Auszmann Gyula.
Polonez
77
3. Schneer László
Lada 21011
63,5
E korcsoport
1. Kelemen Csaba
Lada VFTS
95
2. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
82
3. Szombathelyi Péter
Lada VFTS
63
F korcsoport
1. Pehely Balázs
Honda Integra Type-R
47
2. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
27
teljes táblázat

Ollé Sasáék sajtóanyaga szerint egy kézben a Magyar Suzuki gyári csapat.
Felhívtam a Suzukitörő fenegyereket, mit is jelent ez pontosan:

Sasa! Kicsit nézzünk a sajtóanyagotok mögé…
Mit jelent az, hogy Nálatok, a Minor-Suzuki Treff Motorsportnál a gyári csapat?
Magyarországon a Suzuki Rt. a Suzuki gépjárművek gyártója. Szeretnék népszerűsíteni a márkanevet a rallyban is. Ezért létrehoztak nagyon népszerű kupasorozatokat, ami tömegeket vonzott. Elindult a VB-n a Super1600, itthon is létrejöttek olyan csapatok, amelyek ezeket az autókat üzemeltetik, hiszen a Suzuki Rt-nek nem voltak ilyen tapasztalatai. A Suzuki Sport Europe külön csapat, de maga a magyarországi gyár is szeretett volna egy úgymond gyári csapatot létrehozni. Ez volt 2005-ben a Suzuki Ász és a Suzuki Treff.

A gyár a rallysporttal foglalkozó részt mindenféleképp szerette volna márkakereskedőhöz kötni, hiszen a cél a Suzuki márkanév népszerűsítése. Ez jól működött 2004-ben és 2005-ben is. Viszont sokkal praktikusabb, ha ez egy kézben van és egy új irányvonalat jelölt meg a gyár, ami a fiatal tehetségek felkutatása és felnevelése lenne. Ez a cél és mi ennek szeretnénk megfelelni.
A Suzuki Ász is kellő reklámot látott benne, de a gyár is úgy gondolta, hogy a Suzuki Treff egy sokkal profibb csapatot hozott létre, sokkal jobban kezelte a marketing dolgokat és sokkal célravezetőbb, ha egy kézben fut a csapat tovább.

Ez azt jelenti, ahogy a kiadott képből is látszik, hogy rengeteg sárga kocsit fogtok versenyeztetni… Ha jól számolom legalább ötöt.
Mi a cél? Ennyi bajnoki címet be sem tudtok zsebelni…
Két Super1600-os autónk és négy vagy öt N csoportos Ignis-ünk fog versenyezni.
A cél természetesen a siker.
De a fő cél az, hogy olyan fiatal tehetségeket neveljünk fel, akik képesek lesznek arra, hogy magyar bajnokok legyenek.
Természetesen a saját kategóriánkban sikereket szeretnénk elérni, bajnoki címeket szeretnénk szerezni.

Azt gondolom nagy esélyekkel indulunk az N csoportban, hiszen Szabó Bence harmadik helyet szerzett és egy év alatt sokat fejlődött.
Ranga Lacika pedig biztos vagyok benne, hogy bele fog tanulni a Super1600-ba és év vége felé már meglepetéseket fog okozni.
Személy szerint nekem pedig nagy célom a bajnokság megnyerése, szeretnénk borsot törni a többiek orra alá.

Az egyesület célja pedig, hogy tehetségeket neveljünk, miközben a Suzuki márkanevet népszerűsítsük.

Akkor most magad alatt vágod a fát, ugye?
Ezen sokat gondolkoztam… Felnevelek olyan fiatalokat, akik majd jól el fognak verni…
Igazából aki ismeri a pályafutásomat, az tudja, hogy én mindig az a bohém ember voltam, aki három-négy gyorson jó eredményt ért el, majd estem egy iszonyú nagyot.
Mindig egy komoly sportnak tartottam a rallyt, ez nekem a komoly hobbym.
Mint üzletember ezt próbálom üzletszerűen végigvinni és szeretném bebizonyítani, hogy Magyarországon igenis van komoly értéke van a rallysportba fektetett reklámpénzeknek. Kiaknázatlan területek ezek. Nagyon jó üzlet is lehet, hiszen a világ összes országában működik, akkor Magyarországon miért nem?

Azért szeretnél bajnok lenni, ugye?
Mondtam, hogy igen! :)
Ez a fő vágyam!
Annak idején a Subaruval a gyorsasági szakágban sokkal hamarabb sikerült ez nekem. Be szeretném bizonyítani, hogy én is tudok gyorsan menni.
Persze vannak érdekellentétek, hiszen Ranga Lacikának is ez a célja.
Én tudok örülni más sikerének! Nekem az is boldogság, ha egy ifjú Ranga László meg tud verni engem, hisz a csapatunk jó munkát végzett. Büszkén fogom mondani, hogy ezt az emberkét én neveltem ki.

Eddig sem kis felvonulás volt a szervizparkokban körülöttetek…
Most teljes sárga utcát várhatunk, ugye?
Sokkal nagyobb csapatként fogunk felvonulni már Egerben is.
Szeretnénk, ha még népszerűbb lenne a magyar rally és a magyar Suzuki.
Ezért meg is fogunk tenni mindent.
Várhatják a szurkolók a pólóinkat, posztereinket, csinos hossteslányainkat.
Mindent megteszünk azért, hogy a szponzorainkat, a Magyar Suzuki Rt. és a csapattársainkat kiszolgáljuk.

Ez a hír most jelenik meg 8555. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
30 31 01 02 03 0405
0607 08 09101112
131415 16 171819
202122 23242526
27 28 29 30 01 02 03
2026.04.09-12.

részletes infóink

2026.04.10-14.

részletes infóink

2026.04.11-12.

részletes infóink

2026.04.11-12.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.24-25.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k