... de nem a szó szoros értelmében. Fenyvesi Gábor, akit nagyon sokan csak "Hegylakó" néven ismernek, már tervezi az idei évet - egyelőre még "oldalborda" nélkül, ugyanis nincs még navigátora. Pedig az autó újjászületett a tél folyamán, olyannyira, hogy a külhoni versenyek is szóba jöhetnek még...

- Mit tervezel az idei évre?
- Az aszfaltos versenyeken szeretnék elindulni, de hogy mi lesz, azt nem tudom, mert egyelőre még nincs navigátorom.

- Hogyhogy?
- Az előző kiszállt, mert megszűntek a támogatói, nekem pedig mindenképpen olyan navigátor kéne, aki anyagilag is beszáll a költségekbe, vagy támogatókat tud hozni. Nem kell mondanom, hogy a gazdasági helyzet nem éppen rózsás, elég nehéz összerakni egy évet.

- Az autó ugyanaz, mint tavaly volt?
- Igen, ugyanúgy a Golf IV Kit-Car-ral megyek majd, annyi, hogy a télen teljesen fel lett újítva. Revíziózva lett a motor és a futómű, és a korábbi szépséghibái is ki lettek javítva. De már készen vagyunk mindennel, rajtra készek vagyunk.

- Azt mondtad, hogy csak az aszfaltos versenyeken indulnál. Miért?
- Ez az autó igazából arra való, mi is erre készítettük. A murvára túl sok mindent kéne átépíteni rajta: új gátlók, új féktárcsák kellenének. Ez a Kit-Car egy LEGO-autó, és nagyon sok pénzt kéne beleölni, hogy murván is hatékony lehessen. De már annak is örülnék, ha az aszfaltos versenyeken el tudnánk indulni.

- A gazdasági helyzetet említetted: így szóba sem jöhet más, csak a hazai bajnokság?
- Mennék külföldön is, de a pénz nagyon meghúzza a határokat. Egyébként nézegettem a szlovák bajnokságot is, gondolkodtam, hogy talán ott kéne mennem. Főleg, ha ez a magyar autósport oda fog süllyedni, ahová most tart, akkor lehet, hogy én is a külföldöt választom inkább.

- Mikor realizálódhat ez szerinted?
- Egyelőre tetszik az egri és a miskolci futam, mert nagyon közel vannak, nekem szinte hazai versenyek lesznek, ezeken mindenféleképpen el szeretnék indulni. Utána pedig majd eldöntjük, hogy hova tovább.