Pécs előtt mondták
Pécs előtt mondták 2012
2012-06-01
interjúk • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
833143217
Napi oldal:
19361
Jelenleg:
3399
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
2.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
420
2. Gách Bence
378
3. Krokavecz Péter
378
4. Balogh Jani
345
5.
Szegedi Zsolt
334
6. Szabó Ádám
318
7. Zsoldos Csaba
317
8. Fehér Tibor Balázs
311
9. Horváth Bálint
302
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
az 5.futam, az
50. Rally Islas Canarias után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
101
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
99
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
72
4. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
68
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
59
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
58
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
35
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
50
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
39
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
33
4.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
5. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
6.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
7. Zagyva Lajos
Ford Fiesta Rally3
20
8.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
17
9. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
14
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
40
3. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
5. Nagy Gábor
Lada 2107
27
6. Kiss Zsolt
Suzuki Swift
11
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
21
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
13
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
11
4.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
5. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
3
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
125
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
105
3. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
103
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
91
5. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
69
6. Völcsey Viktor
Peugeot 208 R2
63
7. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
50
8. Fenyvesi Péter
Lada 21013
47
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
34
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
D korcsoport
1. Csukovics István
Lada 21013
87
2. Auszmann Gyula.
Polonez
77
3. Schneer László
Lada 21011
63,5
E korcsoport
1. Kelemen Csaba
Lada VFTS
95
2. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
82
3. Szombathelyi Péter
Lada VFTS
63
F korcsoport
1. Pehely Balázs
Honda Integra Type-R
47
2. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
27
teljes táblázat

Pecs_elott_mondtak_2012_1

Bútor Robi: „Egy icipicit izgatott vagyok, hiszen nagyon sok az ismeretlen körülmény. Esik az eső, sötét is lesz és ilyen összeállításban még nem mentem ezzel az autóval, úgyhogy az első gyorson fogom átélni az első tapasztalatokat. Nem vagyok túl nyugodt, de hát úgy gondolom, hogy nem hibázhatok akkorát, mint az előző versenyen, az első két gyorsot arra fogom szánni, hogy összebarátkozzam az autóval, mert sajnos esőben nem volt lehetőségünk tesztelni. Meg kell tapasztalnom, hogyan viselkedik az autó ilyen körülmények között, és az árpádtetői szakasz nem a legideálisabb erre... iszonyatosan gyors pálya, nagyon sokat kell lefelé menni, sokféle aszfalt van rajta, rengeteg a „fényes” rész, ami rettenetesen csúszik, úgyhogy azt hiszem, egy nagyon nehéz kezdése lesz ez a versenynek ezzel a  két gyorsasági szakasszal. A sötét 100 %, az eső még kérdőjel, de jelenleg is esik rendesen. Nagyon nehéz első nap lesz!”

Kazár Miki: „Bizakodva várjuk a versenyt, és bár az időjárás most sem a legjobb, elég borús, mégis bízom benne, hogy nem lesz igazuk a meteorológusoknak. Száraz pályákat szeretnénk mi is, és a nézőknek is ez lenne a kedvező, hiszen biztosan többen jönnének a pályák szélére, ha jó idő lenne. Az autó fel van készítve, nagyon jó lámpasorunk is van, szerintem azzal majd lehet gyorsan menni a ma éjszakai gyorsokon. Bízom benne, hogy az erdő nem tartogat majd vadállat bemutatót számunkra, mert akkor nagyon szerencsétlenül és nagyon gyorsan véget érhet a verseny bárki számára. Sátánál már egyszer átéltem hasonlót, akkor egy teljes vaddisznó családdal randevúztunk az úton. A pályák ismerősek, szeretjük is, és én személy szerint örülök, hogy a pécsváradi gyorsasági ezúttal nem szerepel a programban. Állunk elébe a dolgoknak, nagyon jó hangulatban várjuk a futamot, bár most elég fáradt vagyok az éjszakai tesztnek köszönhetően. Az első napot túl kell élni, szombaton pedig még lehet javítgatni az időeredményeken.”

Herczig Norbi: „Nagyon jól felkészültünk, annyit mentünk Igorral, mint Marco Polo! :-) A teszt nagyon-nagyon jól sikerült, egy olyan autót kaptunk, ami szinte teljesen kész volt a Mecsek Rallye-ra, köszönhetően a tavalyi évnek, amikor a csapatunk már részt vett ezen a versenyen, és minden információjuk megvolt a versenyről. Ki tudtuk próbálni az éjszakai vezetést, és alapvetően jóleső érzéssel konstatáltuk, hogy ugyanúgy élvezzük a sötétet, mint eddig. A vizet? Ezt egyelőre nem tudom megmondani, bár nem volt tegnap víz, azért a vizes beállításokat kipróbáltuk. A helyszínen majd kiderül, van amikor kedvelem, van amikor nem... ahogy adja! Ha vizes, akkor mindenkinek vizes! :-)”

Turán Frici: „Nagyon jó volt a teszt, nagyon élveztük, főképp az éjszakait. Egy dolog hiányzott: az esős teszt lehetősége, pedig szerettük volna ezt is kipróbálni, mert nincs sok tapasztaltunk esőben ezzel az autóval, ami van, az is teljesen más abronccsal. Abból kiindulva, hogy ilyen beállításaink vannak szárazra, gondolom ezeket könnyedén át lehet ültetni a vizes beállításokra... Mindenki az eget kémleli, hogy milyen időjárás lesz, jelenleg épp esik, de estig még bármi előfordulhat!” 

Elek Pisti: „Hogy milyen időjárást? Én úgy szeretném, hogy amikor mi megyünk, akkor süssön a nap, legyen száraz a pálya, a többieknek pedig ki-mit szeretne, nekik akár eshet is! :-) Az önfeledt száguldás a száraz pályán az igazi, ilyenkor van lutri ebben az esős dologban, de ha esőben kell menni, akkor ott megyünk! A pályák ugyanolyanok, mint tavaly és én a többiekkel ellentétben nem is igazán vagyok elájulva ezektől. Nekem semmilyen nagy feelinget nem nyújtanak, meg sem közelítik a bükki pályákat... A tesztünk ismét nagyon komoly volt! :-) Éjszaka fél 2-kor megérkezett az autónk, mivel a lámpát be kellett állítani, ezt megtettük, mentem kb. 10 km-t a kocsival és ennyi. Éjszaka nem volt kedvem kocsikázni, gyakorlatilag mondhatjuk, hogy ahogy kiszálltam Bükfürdőn, most úgy fogom folytatni. Vannak más feladataink, ott is helyt kell állni, sajnos nem tudunk teljes erőnkkel a rallye-ra koncentrálni, de amit lehet megteszünk! Örülök, hogy többen vagyunk, mint Bükfürdőn és várom a további versenyzőket is, jöjjenek! Jó versenyt várok, mindenkinek jó versenyzést kívánok, ügyesek legyenek az esőben is, ne legyen baleset!”

Pethő Tyutyu: „Utolsó pillanatban eldöntöttük, hogy elindulunk lefelé Pécsre. A végső lökést az induláshoz az adta meg, hogy a pályákat elég jól ismerjük, nem kell rajtuk túl sokat tréningezni, egy nap alatt be is jártuk őket. Szeretnénk jó helyezést elérni! Az autót múlt hét óta kicsit feltupíroztuk, hiszen akkor ismét egy szlovák futamon szerepeltünk. Remélem, hogy sebesen tudunk még közlekedni és nem múlt még el belőlünk a lendület múlt hét óta, amikor is harmadik helyen zártunk. Szeretnénk tovább hajtani az autót, befejezni a versenyt és dobogóra állni! Nyilván jó lenne abszolútban is, de azt hiszem, az nehéz lesz! :-) Már most csepereg az eső, és ha este esik, akkor nem csak nekünk esik, de este azért jobb lenne a száraz, mert az rögtön két nehézségi fok, hogy esik és sötét is van. Üdvözlöm a kis szurkolóimat! :-)”

Bíró Péter: „Bükfürdő után már nagyon vártuk ezt a versenyt, hiszen ott sikerült elindulnunk, egész jól is ment, de egy technikai probléma miatt nem tudtuk befejezni. Nagyon jó tapasztalataink voltak az autóval, nagyon tetszett és velem is meg volt elégedve a csapat is, így igazából annak ellenére is pozitívan zártuk, hogy nem értünk célba. Ezzel az autóval még nem mentem aszfalton, tegnap sikerült tesztelni, és az eddigi autóimhoz képest nagyon pozitív volt. Nagyon tetszett a használhatósága, a beállítások is jól sikerültek. Kicsit izgulok az eső miatt, egy száraz – első – versenyt szeretnénk és biztonságosan egy jót versenyezni. Ez lenne a fő cél és nyilván fokozatosan gyorsulni, kategóriához illően. A pályák egyre jobban tetszenek, bár eddig még nem nagyon versenyeztem Pécsen. Tavaly sem sikerült egy technikai hiba miatt végig mennünk, így versenytapasztalatom nem sok van a pécsi pályákról, ezért van is bennem egy kis idegenkedés, de most azért már rá merem mondani, hogy tetszenek a pályák, bár nem tudom összehasonlítani egy egrivel - amit mondjuk nagyon szeretek. Remélem, hogy verseny után azt tudom mondani, hogy ezek is nagyon tetszenek!”

Matics Misi: „Természetesen itt vagyunk, tesztelni nem teszteltünk, reméljük az ózdi tapasztalatszerzés elég volt. A pályák szerintem nagyon jók lesznek, de a hangulatunk nem az igazi… fáradtak vagyunk! Már reggel 6-kor gépátvételen voltunk… Nagyon örülünk, hogy megyünk az osztrák-minta után, de még jobban örülnénk, ha egy-két jó szokást is átvennének tőlük a rendezők, hogy rugalmasabban menjenek a dolgok. Ha már éjszaka versenyzünk, jó lett volna úgy kialakítani az időtervet, hogy legyen lehetőség pihenni. Biztosan érdekes lesz, és bizonyára mindenki számára nehéz lesz ráállni erre, így ha már a pihenés nem is fért bele a programba, lehetett volna már délután egy-két gyors, hogy belerázódjunk a versenyzésbe, és onnét már nem lett volna akkora lépés a sötétben versenyzés. Az esőről ne is beszéljünk, az még nagyon hiányozna a sötéthez!”

Bujdos Miki: „Nem mondom, hogy esőtáncot járunk, meglennénk nélküle is... de majd megpróbálunk alkalmazkodni. A pályák nagyon tetszenek, nagyon vártuk már az aszfaltot, de még meg kell szoknunk, hiszen tavaly ősz óta nem versenyeztünk aszfalton. A teszt viszonylag jól sikerült, bár a lámpaállításunk még nem tökéletes. Természetesen az eső előtt megállt az ablaktörlőnk, úgyhogy most ezt kell megjavítani. Nagy szükségünk volt a tesztre, de még így is van bennünk egy adag drukk, reméljük a prológ majd segít legyűrni ezt a feszültséget és az esti gyorsokon már jól fogunk menni. Próbálunk készülni a mai gyorsokra, szerintem sok fog ezen múlni, és ha még az eső is leesik, akkor azért az izgalmas lesz! A gumiválasztás nagyon döntő lesz, és nagyon nagy kérdés is egyben! Amúgy minden jó, nagyon várjuk, hogy mehessünk!”

 

Ez a hír most jelenik meg 3971. alkalommal
címkék: Pécs
Share |
Pécs • rally ob
2012.06.01-02.
Magyar Országos Rallye Bajnokság 2012
46. Mecsek Rallye
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
202122 23242526
27 28 29 30 010203
04 05 06 07080910
111213 14 151617
181920 21222324
2026.04.24-25.

részletes infóink

2026.04.23-26.

részletes infóink

2026.04.24-26.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k