Minden páros ott lesz az 57. Mecsek Rallye-n, akik idén leadták a nevezésüket a Peugeot Rally Cup Hungary kupasorozatra. A pécsi verseny előtt Kerék Balázsék vezetik a tabellát, de a verseny előtti nyilatkozatok alapján szinte mindenki nyerni szeretne, biztosan nagy küzdelem lesz a másodpercekért a Peugeot 208 Rally4 versenyautóval induló párosok között.

A hazai bajnokság legpatinásabb versenyéhez érkezik a Peugeot Kupa mezőnye június második hétvégéjén. Az 57. Mecsek Rallye a HUMDA Országos Rallybajnokság harmadik futama, egyben a Historic EB sorozatába is beleszámít, ennek megfelelően a modern autók mellett gyönyörű, ikonikus autócsodákat, összesen majdnem 160 versenyautót láthatnak a pécsi pályákra kilátogató nézők.

A veszprémi murvás, majd a diósgyőri aszfaltos futam után marad a mezőny aszfalton. A Peugeot Kupa minden benevezett párosa leadta a jelentkezését a Mecsek Rallye-ra, ami a program szerint pénteken délután kezdődik, az éjszakába nyúlik, másnap pedig délután a Széchenyi téren fejeződik be.

A kupasorozat mentora, ifjabb Tóth János sokszoros magyar ralibajnok már a verseny előtt segíti tanácsaival a párosokat. Az előre megküldött időjárásjelentés szerint száraz futam várható, bár a Mecsek mindig tart meglepetéseket a versenyzőknek.

Az előző futamot pályafutása első ORB1-es versenyén induló Czékmány Norbert nyerte, navigátorával, Takács Gáborral! Az ORB2 regnáló bajnoka a bajnoki cím mellé kapta a lehetőséget, hogy elindulhasson a Peugeot Kupába, két versenyének a költségét állják a sorozat támogatói. ’Szenzációsan sikerült az első versenyünk! Nagyon jó autót és technikai hátteret kaptunk a HRT Racingtől, sok mindenben segítettek, amiket másodpercekre tudtunk váltani. Persze a sikerhez kellett Takács Gábor navigátorom és a tavalyi bajnok, Bertalan Marci is sokat segített, másokkal együtt. Első komoly versenyem volt ezzel a Peugeot 208 Rally4-el!  Az autó fantasztikus, de tudom, hogy még rengeteg van benne. Remélem Pécsen valami hasonló tempót fogunk hozni. Patkó Gábor fog beugrani mellém erre a futamra.’

A kupasorozatban két fordulót követően Kerék Balázs és Váradi Zoltán vezet a ponttáblázatban. ’Két versenyből kétszer szerencsénk volt, de erre nem lehet építeni egy szezont! Próbálok változtatni a stílusomon! Videón elemeztük a mi és a többiek vezetését és rájöttünk: túl sokat színezzük… ami lehet, hogy jól néz ki, de az óra nem hazudik. Túl sokat birkózok az autóval, kézizek, beúsztatom a kanyarokba, ahelyett, hogy simán elfordulnék. A féktávjaimra is jobban kell figyelnem… Az itinert is megpróbáljuk máshogy írni, jobban figyelünk a kormányszögekre, így egzaktabban tudjuk felírni a pályát. Nehéz lesz, de ezért is szeretjük ezt a sportot!’

Határ Attiláék nem tudták befejezni az előző futamot, de nem fogyott el a lendület, ott lesznek ők is Pécsett. ’Nagyon el voltam keseredve az előző futam után, ahol ugye egy apró hiba és egy rossz döntés miatt sikerült megfőznöm a motort, de a TRT-nek és Tagai Tamásnak hála a motorunk elkészült, megkapta a revíziót, beraktuk, kipróbáltam, minden rendben van vele. Nagyon szeretem a pécsi versenyt, de igazából mindegyiket, ahol el tudunk indulni! Szeretnénk jól szerepelni. Még tartozik a szép eredménnyel nekünk a Mecsek, remélem most sikerül majd ezt behajtanunk a pécsi versenyen! A többiek nem fogják hagyni, szerintem mindenki éhes az eredményre! Szoros versenyt várok!’

Viszló Csaba az előző futamot nem tudta teljesíteni, a navigátora az utolsó pillanatban lemondta a futamot. Most új navigátorral, a rutinos Maricsek Miklóssal vágnak neki a versenynek. ‘Már túl is vagyunk egy közös teszten. Miki azt mondta, hogy nagyon élvezte, én is hasonlóan. Az biztos, hogy a rutinjával nagyon sokat fog tudni segíteni és nagyon várom már, hogy végre újra becsatlakozhassak a Peugeot Kupa versengésébe! Bizakodóak vagyunk, tele vagyunk tervekkel! Jó lenne elől befejezni a hétvégét! Nyerni szeretnénk!!’

Berta László és barátja-navigátora, Császár László tavaly az utolsó pillanatig a bajnoki cím közelében autózott, idén az első versenyen összetörték az autót, így csak a Diósgyőrben megszerzett pontok szerepelnek a nevük mellett a tabellán. ‘Nyerni szeretnénk! A pályákat szeretjük, jókat szoktunk itt menni. Az első pár gyors meg fogja mutatni az erőviszonyokat. A sötét nem a barátunk, de majd megpróbáljuk jól beállítani a lámpasort. Megvannak a belsőink, majd átnézzük őket, csiszolgatunk még rajtuk. Úgyhogy ezt most muszáj lenne megnyernünk! A pontok miatt is, magunk miatt is… ‘

Hibján József és Szollár Csaba mindig mosolyogva beszél a versenyautóról: ’Nagyon várjuk a hétvégét! A Mecseken nincs rossz gyors! Biztosan nagyon jó verseny lesz! Az autóval minden rendben! Nagyon feltöltött, hogy az előző futamon a power stage-n behúztunk még egy pontot. Nagyon szeretjük ezt a kis autót, minden kilométer élvezet vele! Komolyan mondom: még etapon is szeretünk vele menni!’

Zagyva Dorka 19. születésnapját ünnepelte Diósgyőrben. Tortát kapott ugyan, de a futam nem sikerült jól a tehetséges versenyzőnek, aki nagyon várja már a következő versenyét a Peugeot 208 Rally4-es versenyautóval. ’Megyünk! Spitzer Gábor fog navigálni. A legfontosabb, hogy végre már célba érjünk! Diósgyőrben is nagyon azon voltunk, szerettem volna minél több kilométert menni olyan pályákon, amiken még nem mentem korábban. Aztán ugye az első nap kicsúsztunk, másnap pedig az autó miatt kellett kiállnunk, bár az is az előző napi baleset miatt makacsolta meg magát. Autó felújítva, én meggyógyultam, nagyon várom már a hétvégét! Nagyon boldog vagyok, hogy el tudunk indulni! Végig kell menni, szeretnék sok-sok tapasztalatot gyűjteni!’