A gazdasági válságnak és részben Max Mosleynak köszönhetően elég nagy bajba került a rally világbajnokság. A szövetség pedig próbálja menteni a menthetőt.

Az FIA egy olyan megbeszélést hívott össze, amire ilyen formában talán még sose került sor, hisz ott voltak a szövetség tisztségviselői, a csapatok és gyártók képviselői, a versenyek rendezői, de még az ISC emberei is. A megbeszélendő pontok közt pedig csak egyetlen egy szerepelt, még pedig az, hogy hogyan lehet megmenteni a világbajnokságot. Sajnos sok konkrétumot még nem árultak el, de azért az már jó jel, hogy mindenki pozitívan értékelte a megbeszélést. Simon Long, az ISC elnöke többek közt azt is nyilatkozta, hogy ez volt a megfelelő kezdet, és ezek után a szövetség és a cége sokkal szorosabban tud majd együtt dolgozni, és talán az új ötletekre is nyitottabban fognak reagálni a tisztségviselők.

Az új ötletek közt szerepel az is, hogy a világbajnokságot télen rendezzék meg, hiszen akkor semmilyen rangos sporteseménnyel nem ütközne, így a szakértők azt remélik, hogy több ember figyelne fel a rallyra. Eddig a gyártók miatt bukott el az ötlet, de most úgy néz ki, hogy a Ford és a Citroen is ráállna a dologra. A tervezet szerint a bajnokság augusztusban indulna és júniusban érne véget, mindezt pedig a 2010-es évben vezetnék be. Sok más részlet mellett még azt sem tisztázták, hogy ha ténylegesen megvalósítják ezt az ötletet, akkor az év első felében legyen-e egy előbajnokság vagy inkább ne rendezzenek egyetlen futamot sem?

A másik ötlet nem a naptárral kapcsolatos, inkább azokat érinti, akik szeretnének részt venni a világbajnokságban, de nem csak egy-egy futam erejéig. Eddig a gyártói csapatoknak két autóval legalább nyolc versenyen kellett részt venniük, de az FIA úgy gondolja, hogy ebben a feszült helyzetben nem árt kicsit lazítani a követelményeken. Ezek után egy gyártói csapatnak elég egy autóval részt venni a nyolc futamon, így talán könnyebb lesz az újoncoknak, mint a Munchi's-nak vagy az Adapta csapatnak, akik eddig nem voltak hajlandóak befizetni a 31800 eurós regisztrációs díjat, hiszen nem voltak benne biztosak, hogy két autóval rajthoz tudnak állni a nyolc futamon. Ha pedig vállalták volna a rizikót, és elbuknak igencsak magas büntetéseket kellett volna fizetniük. A Munchi's embere szerint is jól jön ez a változtatás, hiszen rajthoz állhatnak két autóval is, de csak eggyel kötelező.

Ezek után mindenki érdeklődve várja, hogy milyen új ötletekkel áll elő a szövetség legközelebb...