Ott voltunk a ceredi teszten, ahol Puskádi Janiék kamionjából legurult egy csodaszép Skoda Fabia R5-ös autó. Igazi, nullkilométeres kocsi. Öröm volt látni és reméljük, még sokat láthatjuk majd!
A csapattulajdonos pilótával beszélgettünk:

Itt egy vadonatúj autó… Mesélj róla!

Egy álom vált valóra! Tavaly év végén már tudtuk, hogy el szeretnénk adni a Super2000-est. Egy R5-ös Skoda volt az álmunk, de tudtuk, hogy anyagilag ez nem egy egyszerű dolog. Hála Istennek sikerült úgy összeraknunk ezt a projektet, hogy sikerült megvennünk ezt az autót.

 

Azt, hogy mikor érkezik, ez sokáig kétséges volt. A Skoda gyárral nagyon nehéz volt időpontot fixálni, nagyon függnek a beszállítóktól. Tologatták az időpontunkat, előbb januárról volt szó, majd február, március… Aztán amikor szóltunk, hogy mi tényleg nagyon szeretnénk már ezt az autót, akkor a jó ismeretségünk okán előre hozták a megrendelésünket és hétfőn át tudtuk venni az autót.

 

Éjfélre értünk vele haza és most itt vagyunk kedd délben a ceredi teszten… Szinte még meleg, mint a pékségben a cipó… A fiúk aludtak pár órát és azonnal lejöttünk Ceredre. Dávid megengedte, hogy használjuk mi is a pályát ezen a teszten.

 

A magyarországi viszonyok között ez az, ami a legjobban hasonlít a kanári-szigeteki utakhoz. Ez sem olyan, de ez hasonlít hozzá a legjobban. Reméljük nem ilyen esős lesz az idő, mint most. Bár tegnap előtt még havazott azokon a pályákon, ahova megyünk, ami meglepett mindenkit.

 

Igazából nem is teszt volt ez most, csak mentünk az autóval, kipróbáltuk.

Még sosem vezettem turbós autót. Az ALS, boost, 5 sebesség a hat helyett… ezeket meg kell szokni, furcsa még. Sokkal többet akarok váltani, mint amennyi szükséges. De mint mindenre, itt is igaz: a jót könnyen megszokja az ember! Úgy gondolom, hogy ebbe beleszokni nem lesz nehéz, hiszen nagyon jó az autó! Persze a határait megtalálni, az egy hosszabb folyamat lesz, de megtanulni, megszokni, megszeretni nem lesz nehéz.

 

Igen, ez teljesen spontán jött. Úgy volt, hogy lesz egy bérlőm a versenyre, aki ugyanilyen autóval megy, de neki még későbbre igazolták vissza a Fábiáját… Ezért is sürgettük meg az autónkat, mindent leszerveztünk, erre kaptunk egy e-mailt, amiben bocsánatot kért és lemondta a versenyt az autónkkal, hiszen neki is megjön az autója a versenyig…

Úgy voltunk vele, ha már ennyi energiát és időt belefeccöltünk a szervezésbe akkor kimegyünk. 

A sors játéka egy kicsit, hiszen az előző Fábiánkat, az S2000-est is hasonlóan két héttel a Kanári-szigeteken megrendezett futam előtt kaptuk meg és az első versenyem itt is volt vele, ami ráadásul jól is sikerült. Bízom benne, hogy hasonló lesz most is.

 

Vétek lenne, hogy egy ilyen autó a garázsban álljon. Szeretnénk megfelelő bérlőket találni az autóra. Akár az itthoni bajnokságba, akár külföldi futamokra. Még nincs aláírt szerződésünk, elkötelezettségünk és várjuk azokat, akik ezt komolyan gondolják és egy ilyen nagyszerű autóval szeretnének versenyezni!

 

Nagyon tetszett a Mitropa Kupa, jól éreztük ott magunkat, jó versenyeken indultunk. Értelemszerűen az Európa-bajnokság még szebb és még jobb. Ezért is örülök, hogy mehetünk most a Kanárin.

Nehéz úgy összerakni, hogy az autó is menjen és mi is komoly bajnokságban szerepeljünk.

Nagy valószínűséggel kisebb bajnokságban, akár a Mitropán, akár a CEZ-ben fogunk menni idén, hiszen ezek a futamok a költségeket tekintve talán kezelhetőbbek. De ez majd attól függ, hogy kivel és milyen versenyekre tudunk leszerződni bérlői szinten.

 

Rajtunk nem fog múlni, hiszen a Kanáriról visszaér a Fabia, úgy, hogy még lehessen vele tesztelni is előtte. Mi nem megyünk vele Egerben, de nyitott arra az autó, hogy valaki Egerben egy jót autózzon vele!