R4 - Legyen, vagy ne legyen?
Kazár Miki még nem tudja...
2011-12-02
interjú • Susán Viki - RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
834501437
Napi oldal:
346202
Jelenleg:
1393
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
2.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
420
2. Gách Bence
378
3. Krokavecz Péter
378
4. Balogh Jani
345
5.
Szegedi Zsolt
334
6. Szabó Ádám
318
7. Zsoldos Csaba
317
8. Fehér Tibor Balázs
311
9. Horváth Bálint
302
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
az 5.futam, az
50. Rally Islas Canarias után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
101
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
99
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
72
4. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
68
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
59
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
58
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
35
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

r4_-_legyen_vagy_ne_legyen__2

Messze még a 2012-es szezon, de a versenyzők már jó ideje tervezgetnek, építgetik a jövőt. Kazár Mikiék egyelőre várakozó álláspontban vannak, nem tudják még mitévők legyenek „R4-es témában”.  Mikivel beszélgettem az idei évről, és megkérdeztem, hogy vajon mire várnak még?

Mi újság veled, láthatunk még idén versenyezni?

Bár nem ez volt az egyetlen az idén, de nemrégiben ismét volt egy motoros balesetem, amin szerencsére már túl vagyok és szerintem ez már egyáltalán nem fog hátráltatni a versenyzésben, így készülünk a Mikulás és a Szilveszter Rallye-ra.

r4_-_legyen_vagy_ne_legyen__1

Milyen autóval?
Mitsubishivel, mivel mi ennél az autónál maradunk a jövő évben is, csupán az a kérdés, hogy R4-es vagy N-es legyen. Mindenképpen szeretnénk gyorsulni, és ehhez talán ez kellene, hogy az R4-es kittel az autó súlyát lejjebb tudjuk vinni.

Mikor fog ez véglegessé válni, illetve mi befolyásolja, hogy R4-es lesz-e?
A döntésünk! :-) És itt most tényleg nem az anyagi összegről van szó, bár tudom, hogy mindenki azt szokta mondani, hogy a „pénz miatt”, de a mi döntésünk hátterében az áll, hogy szeretnénk megvárni a szabálymódosításokat, szeretnénk arról tájékozódni előzőleg, hogy az IRC-ben és VB-n milyen kategóriába sorolják a jövő évben az R4-eseket. Egyáltalán nem mindegy, hiszen ha a szabálymódosítások miatt mi mégis inkább N4-essel mennénk ilyen futamon, akkor az addigra már esetleg R4-esre átépített autót nehézkes visszaépíteni.

Ebből is értjük, hogy külföld irányába - is - nézelődtök, de halljuk inkább Tőled, hogyan képzelitek a jövőt?
Rózsásan... gazdagon... egészségesen... és sikerekben fürödve! De hogy hogyan lesz... azt nem tudom! :-) Mindenképpen azt mondhatom, hogy megint mögöttünk van egy évnyi tapasztalat, megint okosabbak lettünk… a végét viszont valamiért elkapkodtuk. Talán túl nagy volt a teher rajtunk a bajnokság végére, talán most nem bírtam úgy, ahogy szoktam bírni. Aradtól nekünk már csak az N csoportra kellett volna koncentrálnunk, de mi beleestünk abba a hibába, amibe a „játékgépes” szokott, amikor bemegy egy játékterembe, de nem tudja, hogy mi a célja. Nekünk év elején az volt a kitűzött célunk, hogy megnyerjük az N csoportot, majd ahogy jöttek a versenyek és az eredményeink, megjött az étvágyunk. Ha maradtunk volna az eredeti elképzelés mellett, akkor most mi vagyunk a magyar bajnokok. Kár volt vérszemet kapni, hideg fejjel kellett volna továbbmenni a kitűzött cél irányába. Sok minden elúszott, de nyertünk futamot, ráadásul azt, ahol a legnagyobb csata volt, ahol nem esett ki senki, lettünk másodikak... Nagyon-nagy dolgok ezek számomra! Az N csoportban mi voltunk a leggyorsabbak, végül fél pont miatt lecsúsztunk... Hadik Andrisnak viszont gratulálok!

r4_-_legyen_vagy_ne_legyen__3

Bár még nincs végleges versenynaptár, a hírek azért már keringenek... mit szólnál ahhoz, ha valóban a magyar bajnokság része lenne néhány osztrák futam?
Szerintem Aradon is nagyon jó volt menni, ott is letettük a névjegyünket, talán a románok nem is gondolták volna, hogy ilyen jól mennek a magyarok! Kimennék én Ausztriába is, de messzebb azért már ne!

Miért?
Úgy értem, hogy Csehországig, vagy Lengyelországig már ne menjünk el, de a szomszédos országokba szívesen mennék én is, ráadásul vannak olyan versenyzők, akiknek pl. egy osztrák futam közelebb van a lakhelyéhez, mint egy Zemplén Rallye, és talán ezt is figyelembe kell venni.

Mit hoz még nektek a jövő?
Készül egy másik autó is számunkra, így két autó fog a rendelkezésünkre állni. Nagyon komoly beruházás az N-esről átállni az R4-esre, mert nem csak ebből áll ez az egész, hogy átépítjük, hiszen ott van még az alkatrész-készlet megoldása is. Egy alkatrésszel nem állhatsz oda versenyezni, nem lehet a szervizparkban gumit cserélni csak felnivel együtt, és a többi alkatrészből is rengeteg kell. Óriási beruházást igényel ez, és nem tudjuk, hogy jó-e ez vagy sem. Asival sokat beszélgettem erről, szerinte jó, de nem szeretnénk a két szék közé beülni, ha nem lesz elég alkatrész.

Milyen lesz a téli felkészülés? Hóautózás lesz?
Már felraktuk a gumikat, reggel már fehér volt a környék! :-) Már elkezdtünk készülődni, hójárózás mindenképpen lesz, de lesz még quadozás, fizikai felkészülés... Rengeteg időmet elveszi a fiam, de ez egy elég jó elfoglaltság. Elég komolyan feltölti az embert!

r4_-_legyen_vagy_ne_legyen__4

Tudja már, hogy mi az az autóverseny?
Egyszer már beültettem a versenyautóba! ...


Szeretném még az interjú végén elmondani, hogy őszinte részvétem Kiss Zsolt barátunk hozzátartozóinak!

r4_-_legyen_vagy_ne_legyen__5

 

kazar_miki_igy_kezdte_az_aradi_szombatot_1

 

RallyRacing

 

Ez a hír most jelenik meg 4479. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
202122 23242526
27 28 29 30 010203
04 05 06 07080910
111213 14 151617
181920 21222324
2026.05.01-02.

részletes infóink

2026.05.07-10.

részletes infóink

2026.05.08-12.

részletes infóink

2026.05.09-10.

részletes infóink

2026.05.09.

részletes infóink

2026.05.10.

részletes infóink

2026.05.10.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k