Rally Silesia 2024 – az FIA ERC szezonzárójának előzetese

A Hayden Paddon, John Kennard vagy a Mathieu Franceschi, Andy Malfoy páros lesz a nyerő? Ki szerzi meg közülük a 2024-es rali Európa-bajnoki címet?  A kérdés a 2024-es Szilézia-ralin dől majd el, amely az FIA ERC-sorozat és a lengyel bajnokság utolsó futama is egyben. A 2024-es bajnokot október 13-án, vasárnap este koronázzák meg a legendás Sziléziai Stadionban tartandó célceremónián.

A verseny 14 látványos gyorsasági szakaszból áll, ebből kettő nézőbarát szuperspeciál – az egyikre Katowice központjában, a másikra a Sziléziai Stadion körül kerül sor. 

Az idei verseny, amely először része a FIA ERC-sorozatnak, három eseménydús, izgalmakkal teli napot ígér. Az Európa-bajnoki futamokon a gyorsasági szakaszok össztávja 180 km felett van, így ez lesz minden idők leghosszabb Rally Silesiája. Ráadásul a háromnapos eseményt élőben közvetítik a televíziók világszerte és a Rally.TV platformon is látható, így a régiót globálisan népszerűsíti a verseny. A Rally Silesia partnere a Sziléziai Vajdaság (tartomány), és az eseményt Wojciech Saługa, a Sziléziai tartomány tábornagya/vezetője támogatásával jön létre.

18.000 kilométer a bajnoki címért

A címvédő és jelenlegi éllovas Hayden Paddon, John Kennard páros (Hyundai i20N Rally2, 131 ponttal) kapta az egyes rajtszámot. A sziléziai részvételért Paddonnak 18 ezer km-t kellett utaznia, ekkora a távolság a lakhelye és a Sziléziai Stadion között. Az új-zélandi versenyző korábban a Hyundai színeiben versenyzett a világbajnokságon: 83 WRC-futamon indult, nyolcszor végzett az első háromban, egyszer nyerni is tudott, a 2016-os Argentin-ralin. Paddon emellett begyűjtött hét új-zélandi bajnoki címet, és 2022-ben az APRC bajnokává koronázták. Az új-zélandi az első nem európai versenyző, aki rali Európa-bajnoki címet szerzett (2023). 

A Mathieu Franceschi, Andy Malfoy páros a második a nevezési listán (Skoda Fabia RS Rally2). A francia duó eddig 104 pontot szerzett, és az egyetlen olyan, amelynek még van esélye legyőzni Paddont és Kennardot.

Ami pedig a matekot illeti: a Paddon, Kennard kettősnek legalább 16 pontot kell szereznie az idényzárón ahhoz, hogy zsinórban másodszor is Európa-bajnok legyen. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az Európa-bajnoki értékelésben az ötödik helyen, vagy annál előrébb kell végeznie. Ám ha begyűjti a power stage megnyeréséért járó plusz pontokat, akkor elég a hatodik, hetedik vagy akár nyolcadik hely is. Ez lesz az esemény utolsó erőpróbája, ahol az öt legjobb duó kap extra pontokat (5-4-3-2-1).

Mikolaj Marczyk és Szymon Gospodarczyk (#3, Skoda Fabia RS Rally2) az Európa-bajnoki második helyért küzdhet a hazai versenyén. A kétszeres Szilézia-rali győztes eddig 91 pontot gyűjtött. Az FIA ERC-sorozat második helyének megszerzéséhez Marczyknak 19 ponttal többet kell szereznie, mint Franceschi. Összesen 35 pont szerezhető az utolsó ERC-futamon. 

A Szilézia-ralin még két olyan páros áll rajthoz, amely nyert már futamot az idei Európa-bajnoki sorozatban: mint a román Simone Tempestini, Sergio Itu (Skoda Fabia RS Rally2) vagy a francia Yoann Bonato, Benjamin Bolloud (Citroen C3 Rally2) kettős. 33 páros száll harcba a szezonzárón, köztük 14 lengyel egység. 

Öten harcolnak a lengyel bajnoki címért

Az esemény, amelynek fő partnere a Sziléziai Vajdaság, a nemzeti bajnoki címért folytatott küzdelemben is sorsdöntő. Összesen 32 egység nevezett az RSMP utolsó futamára, köztük öten harcolhatnak még a lengyel bajnoki címért. Jarek és Marcin Szeja (Skoda Fabia Rally2 Evo, 132 pont) vezeti a pontversenyt. Grzegorz Grzyb és navigátora, Adam Binięda (Skoda Fabia Rally2 Evo, 111 pont) a negyedik lengyel bajnoki címére pályázik, ebben igyekszik megakadályozni Jakub Matulka és Daniel Dymurski (Skoda Fabia Rally2 Evo) akik ugyanannyi pontot gyűjtöttek, mint az éllovas. A bajnokaspiránsok között van Zbigniew Gabryś és Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2, 106 pont) és a 2023-as második, Łukasz Byśkiniewicz és Daniel Siatkowski (Skoda Fabia Rally2 Evo, 88 pont). A Szilézia-ralin maximum 50 pontot lehet szerezni a nemzeti értékelésben. 

A 2WD kategóriában 13 páros száll harcba a győzelemért, míg Rally3-ban öt autó versenyez.

Négy sorozat, változatos rajtlista 

Az elmúlt évekhez hasonlóan a szurkolók most is élvezhetik majd a Historic autók küzdelmét. Összesen 16 egység indul a Millers Oils HRSMP szezonzáróján. Köztük van Subaru Impreza, Subaru Legacy, Porsche 911, Lancia Delta Integrale és... egy Trabant 601 is. A mezőny legidősebb autója egy 1979-es BMW 320i, amelyet a Piotr Filipiak, Izabela Filipiak duó irányít. Az RSMP-ben 5 egység verseng a bajnoki címért. Ők a következők: Majcher, Leśniak (Subaru Legacy, 107 pont), Madziara, Pawłowski (Subaru Impreza, 98 pont), Stopa, Ślęczka (BMW M3 E36, 94 pont), Łusiak, Zaborowska (Ford Escort Cosworth, 65 pont) és Lubiak, Dachowski (Porsche 911 SC RS, 63 pont).

40 páros nevezett a dél-lengyel rali-bajnokságba, ami a térségi sorozat, és a távja rövidebb, mint a lengyel bajnokság vagy az Európa-bajnokság. Kacper Potyra és navigátora, Piotr Sieliło (Citroen DS3 THP) vezeti a pontversenyt.

Még egy érdekes és sokatmondó statisztika: 13 ország 110 párosa vesz részt a Rally Silesia küzdelmeiben. 22 egység versenyez Rally2-es autóval – a leggyorsabb és legfejlettebb járművel a FIA ERC-sorozatban, míg a négykerékhajtású autók száma 37. 

Három eseménydús nap a Sziléziai Vajdaságban 

A 2024-es FIA ERC-szezon záróeseménye október 11-én pénteken rajtol a GZM szabadedzéssel és kvalifikációs szakasszal (3,05 km). A Szilézia-rali stratégiai partnere a Metropolis GZM, és a kvalifikációs szakaszt is Lengyelország első nagyvárosi egységéről nevezték el. 

Katowice az esemény társházigazdája, itt rendezik a rajtceremóniát, amelyet a látványos szuperspeciál követ (1,85 km). Ez a szakasz a város szívében zajlik majd, a Spodek körül, ami egy multifunkcionális aréna, a város egyik szimbóluma. 

Szombaton a mezőny a vajdaság déli részén versenyez a ralisok által ismert és elismert szakaszokon. Két kört teljesítenek, három-három gyorsaságival: Jastrzebie-Zdroj (17.04 km), Ochaby (10.8 km) és Gmina Jasienica (19.78 km). A szombati nap a Sziléziai Stadion körül teljesítendő szuperspeciállal zárul (1,5 km). A két kör között a versenyzők a Sziléziai Stadion melletti szervizparkba mennek Chorzowban, amely az esemény társházigazdája. 

Az utolsó nap két körben három-három gyorsasági szakaszt teljesítenek a versenyzők: Marklowice Górne (11.46 km), Hazlach (17.45 km) és Silesian Voivodship (11,87 km).

A záróceremóniára és a díjátadóra a Sziléziai Stadionban kerül sor 18.30-kor Chorzówban.