A Rongits Attila - Hannus László páros az egyik legszimpatikusabb duó a bajnokság forgatagában. A pilóta mindig megtalálja a szépségét a versenyeknek, szeretik a rallyt.
A bajnoki második helyért kellett hajtanotok Ózdon.
Igen. Ahogy mondtam korábban is, szeretem, ha van izgalom és most Ózdon is volt, hiszen teljes mellbedobással kellett küzdenünk a bajnoki ezüstért. Ettől függetlenül szerettünk volna a kategóriában és abszolútban is minél jobb helyezést elérni. Igyekeztünk minél jobban feldolgozni a pályákat és minél gyorsabban végigmenni a szakaszokon.
Pénteken prológ, sötétben.
Remélem, hogy a nézők élvezték. Versenyzői szemmel nem volt egy nagy kihívás. Sokat kellett várni előtte, majd az utána lévő szervizparkban is. Egy kicsit időrablásnak tűnt az egész.
Másnap már élesben mentetek. Két szakasz, abból az egyik körgyors és mindezt háromszor.
A szombati szakaszokon régen versenyeztünk ilyen irányban, de azért ismertek voltak. Jó hangulatú tud lenni egy ilyen körgyorsasági, de magában rejti annak is a veszélyét, hogy nagyon közel tudnak egymáshoz kerülni az autók. Sajnos volt egy – mint utólag kiderült nem olyan komoly, de –látványos baleset, ahol felborultak Velenczei Ádámék. Mi értünk oda talán másodiknak. Természetesen megálltunk, de szerencsére személyi sérülés nem történt. Ezt a szakaszt kivették etapra. Talán ez volt az első nap legnagyobb izgalma.
Igyekeztünk pontosan, gyorsan menni. Kategória második helyen álltunk, igyekeztük ezt megőrizni.
Sikerült?
Ha megtartottuk volna a második helyet, akkor simán meg van az év végi második. De ezt már sosem tudjuk meg, hogy mi lett volna ha… Az utolsó szakaszon üzemanyag-ellátási problémánk adódott, le kellett kapcsolnom az ALS-t és csak végiggurultunk. Tudtuk, hogy elúszott az itteni második helyünk. Nagyon izgultunk, hogy végül beérjünk a célba. Végül negyedik helyen értünk be, így megmaradt az év végi második helyünk, aminek nagyon örülünk.
Lehet is neki örülni, hiszen évről évre keményebb ez a kategória és az idei évről is elmondható ez.
Ez így van! Minden versenyen a másodpercekért csatáztunk. Néha Balogh Jani meglógott, de mi többiek jól elvoltunk egymással. Én nagyon élveztem ezt a szezont, ezt a kategóriát!
Sokan kérdezik és gondolom Neked is ez lenne a következő kérdésed, hogy mi lesz jövőre?
A realitás talaján állva maradunk 2017-ben is a 3-as kategóriánál. Persze szeretnénk jobb autóba ülni, jó lenne R5-ös kocsival versenyezni. Marad tehát a kategória és remélem az ellenfelek közül is maradnak páran, jó kis bajnokságot szeretnék jövőre is!
De nem tudtok a feneketeken ülni. Mindig jókat nyilatkozol a Waldviertel Rallye-ról és ahogy néztem a nevezési listát, most is indultok az osztrák versenyen.
Talán az utóbbi 15 év legkomolyabb nevezési listája jött össze. 14 R5-ös autó van nevezve, de a kategóriánkban is több, mint tízen vagyunk. Már régóta járok ide, de nem is nagyon emlékszem száz fölötti nevezőre. Talán amikor VFTS-el mentünk, csak akkor.
Nem is értjük, hogy mi történt. Tavaly fele ennyien voltunk, most viszont tényleg nagyon sokan neveztek. Várjuk már! Tavaly abszolút másodikak lettünk a Mitsubishivel, ami nagy szó volt, meg is süvegeltek. Reméljük most is jó derby lesz!
Ez tetszik, megosztom
