RSB tagok a tervekről
Lakatos, Nattán, Tóth
2008-02-12
interjúk • Pájer Ani - RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
828597115
Napi oldal:
231744
Jelenleg:
1435
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
1.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
210
2. Gách Bence
198
3. Krokavecz Péter
184
4.
Szegedi Zsolt
181
5. Balogh Jani
170
6. Rási László
165
7. Horváth Bálint
161
8. Gellér Tamás
157
9. Szabó Ádám
153
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 4.futam,
a Croatia Rally után
1. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
81
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
74
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
68
4. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
52
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
49
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
26
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
25
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
18
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a bajnokság végeredménye
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
154
2. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
148
3. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
131
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
104
5. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
6. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Romet Jürgenson
Ford Fiesta Rally2
50
8. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
49
9. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
36
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
50
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
39
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
33
4.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
5. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
6.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
7. Zagyva Lajos
Ford Fiesta Rally3
20
8.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
17
9. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
14
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
40
3. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
5. Nagy Gábor
Lada 2107
27
6. Kiss Zsolt
Suzuki Swift
11
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam, a Veszprém Rallye után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
21
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
13
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
11
4.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
5. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
3
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
125
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
105
3. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
103
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
91
5. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
69
6. Völcsey Viktor
Peugeot 208 R2
63
7. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
50
8. Fenyvesi Péter
Lada 21013
47
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
34
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
D korcsoport
1. Csukovics István
Lada 21013
87
2. Auszmann Gyula.
Polonez
77
3. Schneer László
Lada 21011
63,5
E korcsoport
1. Kelemen Csaba
Lada VFTS
95
2. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
82
3. Szombathelyi Péter
Lada VFTS
63
F korcsoport
1. Pehely Balázs
Honda Integra Type-R
47
2. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
27
teljes táblázat

Az új felállású RSB néhány tagját kérdeztük:

Lakatos Róbert (rendezői képviselet):
- Egy év kihagyás után lettél újra RSB tag. Milyennek tűnik ez a felállás így, az első ülésetek után?
- Szerintem ezt majd az idő dönti el, mert az elvégzett munkában hiszek. De a jelenlegi RSB tagok közül többel már dolgoztam együtt korábban négy évet. Vannak tapasztalataink, és sok újdonsággal nem fogunk szolgálni egymásnak. Azt gondolom, hogy van jövője ennek a társaságnak.
- A rendezőket képviseled a Bizottságban. Van-e olyan, őket érintő kérdés, amit szerinted mindenképpen tisztázni kell - akár még a bajnokság megkezdése előtt?
- Nem jelölnék meg sarokpontokat, inkább általánosságokat említenék. Szerintem, a jelen pillanatban kettéosztott magyar autósportban, az egyik és másik oldal vezetőinek, reprezentánsainak le kéne ülniük egy asztalhoz, és konszenzusra kéne jutniuk. Mindenkinek hozzá kellene tennie azt a részt a magyar autósport mindennapjaihoz, amivel előre tudja lendíteni azt. El kell végre jutni oda, hogy mindenki megértse, és mindenki tudomásul vegye, hogy a versenyzők nélkül mit sem érnek a rendezvények; a rendezvények pedig mit sem érnek egy színvonalas és nagy létszámú magyar rali bajnoki mezőny nélkül; és ennek a harmadik oldala, hogy az MNASZ mindenkori irányítóinak is tudomásul kell venniük, hogy a Szövetség mit sem ér színvonalas bajnokság, és színvonalas mezőny nélkül. Azt gondolom, hogy az előtte lévő négy évben is azt próbáltam, képviselni, hogy minél magasabb színvonalú bajnokság tudjon működni, minden rendező a lehető legjobb körülmények között tudja és akarja végezni a munkáját. Ehhez a Szövetségtől minden elvi és anyagi támogatást meg kell kapjon, és akkor alkothatunk egy nagyon jól működő, idilli családot, ahol minden jó. Ettől úgy gondolom, még távol vagyunk, de ez kell, hogy legyen a végcél. 


Nattán György (Rallye2 képviselet, ATB kapcsolattartás):
- Az egyike vagy azoknak, akik a korábbi RSB-ben is dolgoztak. Mit szólsz a változásokhoz?
- Én eddig is azt mondtam, hogy tavaly év vége felé már egész jó RSB volt, csak picit hiányoztak a szakemberek, főleg, akik régen voltak. Ezek az emberek most visszatértek, úgyhogy én boldog vagyok ettől. Biztos vagyok benne, hogy jól fogunk tudni együtt dolgozni. Aki a Bizottságban ül, azzal én mind jóban vagyok, egyedül a Barna Gyurit nem ismertem eddig, de vele is nagyon pozitív a kapcsolat, úgyhogy szerintem ez most olyan, amilyennek lennie kell. Markó Tibit sajnálom egy picit, de ezen kívül tényleg örülök, hogy ez most így összejött.


Tóth Imre (versenyzői képviselet):
- Te is dolgoztál a korábbi RSB-ben. Hogy látod az együttműködésetek jövőjét?
- A rali érdekében szerintem dolgozni kell tovább. Hogy az elnökségi és egyéb pozíciókért milyen harcok vannak, azt felül kéne helyezni azon, hogy jól működjön ez a történet, és hogy egy szabályos, és jól üzemelő rali bajnokságot tudjunk elindítani a 2008-as évben is. Nekem a jelenlegi tagokkal sincs semmiféle problémám. Úgy gondolom, hogy most már kialakult egy olyan Bizottság, ahol a különböző területeknek megvannak az érintett képviselői, nagy tapasztalattal és rutinnal, úgyhogy képességeinkhez mérten, megpróbáljuk jó irányba vinni ezt a dolgot.


 

Ez a hír most jelenik meg 3856. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
30 31 01 02 03 0405
0607 08 09101112
131415 16 171819
202122 23242526
27 28 29 30 01 02 03
2026.04.09-12.

részletes infóink

2026.04.10-14.

részletes infóink

2026.04.11-12.

részletes infóink

2026.04.11-12.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.11.

részletes infóink

2026.04.24-25.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k