EURO RX of HUNGARY - Nyirád, 2026.05.30-31..
RSB ülés (2008. április 16.)
2008. április 16.
2008-04-24
információ • RSB Média - Holczer Dániel
h i r d e t é s
Összes oldal:
843101335
Napi oldal:
65031
Jelenleg:
875
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

Tisztelt sporttársak, Tisztelt érdeklődők!
A Rallyesport Bizottság az alábbiakat adja közre a 2008. április 16.-án megtartott üléséről:

A Rallye Bizottság munkája a szakágvezetői beszámolóval kezdődött, melynek során Kassai András elmondta, hogy az Érlán Kft. - Érdi Rallye Team fellebbezést nyújtott be az RSB érintett nevezőt súlytó, az arany licencével kapcsolatos határozata ellen.
Tájékoztatta az RSB tagjait, hogy fellebbezést az Intéző Bizottság is elutasította. Ezek után az Érlán Kft, az Elnökséghez fordult jogorvoslatért, azonban, mivel Ifj.Érdi Tibor ellen, a Start Autó Rallye 2008 Eger verseny előtt megjelent RallyRacing magazinban tett nyilatkozata miatt etikai vizsgálat indult, ezért az Elnökség annak befejeztéig nem kíván állást foglalni az ügyben.

A szakágvezető elmondta, hogy az MNASZ Intéző Bizottsága az előző ülésén azt a döntést hozta, hogy az ORB minden futamán indulhatnak külföldi licenccel rendelkező versenyzők is. A külföldi versenyzők csak az adott versenyben kerülnek értékelésre, az ORB-ben pontot nem szerezhetnek.

A továbbiakban ismertette, hogy a Historic Bajnokságnak van névadó szponzora, és így a Bajnokság hivatalos elnevezése a továbbiakban: Iharos & Goller Historic Rallye Bajnokság.

Ezt követően Tóth Imre, a versenyzők képviseletében elmondta, hogy az egri szervizparkban volt olyan, hogy egyes versenyzők nem a kijelölt helyükre álltak be, és ezzel más versenyzők helyét elfoglalták. Ezen észrevétellel kapcsolatosan a bizottság úgy döntött, hogy a továbbiakban szigorúan fogja ellenőriztetni a csapatok terület foglalását, és az esetlegesen szabálytalanságot elkövetőkkel szemben szankciókat alkalmaz. Észrevétel érkezett a kötelező reklámok elhelyezésével kapcsolatosan is, mellyel kapcsolatosan szigorúbb ellenőrzéseket vezet be az RSB.

Holczer Dániel, az RSB média munkacsoporthoz beérkezett panaszokat, észrevételeket ismertette. Jelezte, hogy az egri versenyen, a sajtóiroda munkája nem volt megfelelő. Nem működtek alapvető szolgáltatások, a sajtóközlemények nem jelentek meg csak késve, honlap kezelése 72 órás késéssel működött, a szervizparkba nem jutottak be az MNASZ szerződéses partnerei. A rendező külön megkeresés után ugyan megoldotta a problémát, de a helyzet a továbbiakban megoldást sürget. Az RSB mindezek után úgy határozott, hogy nagyobb hangsúlyt fektet a továbbiakban a rendezvények sajtóirodáinak működésére, és az MNASZ szerződéses partnereinek kiszolgálására. Az eredményesebb működés érdekében az RSB média felelőse a továbbiakban személyesen jár el, előzetesen egyeztet a sajtófőnökökkel.

Ezt követően a bizottság meghallgatta a Rabócsi - Mihalik versenyző párost, akik az egri versenyen technikai ellenőrzés után kizárásra kerültek. Az RSB a versenyző párost egy versenyről eltiltotta, mely határozat végrehalytását július 31-ig felfüggesztett. A döntéssel kapcsolatosan a versenyzők fellebbezési jogukról lemondtak.

Következett a Start Autó Rallye értékelése, így az RSB vezető ismertette a pontozást, melyet a bizottság tagjai véleményeztek.
Az RSB elmarasztalta a szervezőt a versenyen tapasztalt hiányosságok okán, különöst tekintettel a verseny kiértékelése során tapasztalt problémák, a szervízparkban tapasztalt és az ülésen korábban tárgyalt, a médiára vonatkozó hiányosságok kihangsúlyozásával.


A továbbiakban a bizottság meghallgatta Markó Tibort, a szombathelyi verseny előkészületeivel kapcsolatosan. Markó Tibor elmondta, hogy az RVSZ-ben megfogalmazott kötelezettségeinek maradéktalanul eleget tett, az elvárható szinten tart a szervezés, és megvalósításra vár a rendezvény. Az anyagi feltételek biztosítottak. Elmondta, hogy a pályabejárást szigorúan ellenőrizni kívánja, mert a szerződései ezt megkövetelik. A pályák állagmegóvása érdekében, a kiírás megküldésének időpontjáig nem szeretné nyilvánosságra hozni a gyorsasági szakaszokat.

Az ülés további részében Kassai András beszámolt a 15. Szemerey Transport-Miskolc Rally pályainspekciójáról, ismertette a tapasztalt hiányosságokat és a rendező felé támasztott követelményeket.

Ezt követően az ülés, mint közös RSB - Elnökségi ülés folytatódott. Az RSB meghallgatta az Elnökség sportpolitikai tájékoztatását és a kialakult helyzet
elemzését. Az Elnökségi -, és az RSB tagok állást foglaltak a témában. Ezt követően a Rallye Bizottság úgy határozott, hogy egységes marad, és a továbbiakban a szakág vezető személyével és a mindenkori szakág vezető működési feltételeivel kapcsolatos kérdésekben csak egyhangú döntést hoz. Az elnökség és az RSB megítélése szerint a bizottság személyi összetétele minden tekintetben megfelel a sportszakmai követelményeknek és elvárásoknak, valamint a tagok személyükben is garanciát jelentenek a magas szintű sportvezetés és működés tekintetében. Az elnökség felhívta az RSB figyelmét arra, hogy a jelenlegi megosztottság hátráltatja a rallyesport fejlődését, és ezért kompromisszumos megoldást sürgetett.

A következőkben sor került még a technikai bizottsággal való egyeztetésre a beérkezett megkeresések és a gépkönyvezési anomáliák tárgyában.

Az ülés végén Kassai András megköszönte a tagok áldozatos munkáját, hiszen az értekezlet délelőtt 10 órától este 20 óráig tartott.

 

Ez a hír most jelenik meg 3204. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
151617 18 192021
2026.05.30-31.

részletes infóink

2026.05.28-31.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k