KISS THE WALL - RabĂłcsiRing -  2026.10.03.
RSB ülés (2008. augusztus 18.)
2008. augusztus 18.
2008-08-27
információ • Holczer Dániel - RSB Média
h i r d e t é s
Összes oldal:
871691417
Napi oldal:
565412
Jelenleg:
4116
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 12.futam, a
Chile Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
230
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
213
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
209
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
171
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
167
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
163
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat

Tisztelt sporttársak, Tisztelt érdeklődők!

A Rallyesport Bizottság az alábbiakat adja közre a 2008. augusztus 18.-án megtartott üléséről:

Az ülés Kassai András szakágvezetői beszámolójával kezdődött. A szakágvezető elmondta, hogy az Intéző Bizottság elfogadta a beérkezett rendezői kérelmeket a kunmadarasi Áci emlékverseny, valamint a Markó Rallye Team Kft vonatkozásában. Ezt követően beszámolt a Mayer Gábor PWRC sorozatban való indulásával kapcsolatosan érkezett FIA megkeresésről, valamint a Lendvai István jogosítványával kapcsolatos KEK KH állásfoglalásról. Mayer Gábor ügyében az RSB a továbbiakban külön munkabizottságot hoz létre, a vizsgálat lefolytatására.

A szakágvezető elmondta, hogy a legutóbbi elnökségi ülésen foglalkoztak a Miskolc Rallye kapcsán a 6-os rajtszámú versenyzőpárossal kapcsolatosan felmerült újabb bizonyítékokkal, minek nyomán az elnökség elrendelt egy, az adott rendezvény Felügyelő Testülete által lefolytatandó újbóli vizsgálatot. A miskolci verseny Felügyelő Testülete a meghallgatások után helyben hagyta a 15. Szemerey Transport Rallye korábbi végeredményét, mivel nem találta bizonyíthatónak az ügyben érintett versenyzők által esetlegesen elkövetett szabálytalanságot. Szántó László, - a Felügyelő Testület vezetője - elmondta, hogy áttanulmányozták az összes dokumentumot, meghallgatták a versenyzőket, kikérték a Technikai Bizottság állásfoglalását, valamint meghallgattak további tanukat is, és ezek után nem hoztak elmarasztaló döntést, a verseny eredményét nem változtatták meg. Szántó elmondta, hogy ennyi idővel a verseny után nem szerencsés ilyen ügyekkel foglalkoznia az Felügyelő Testületnek. Kassai András elmondta, hogy Szamos Miklós elnök, indított egy fegyelmi eljárást Tóth Imre ellen, de ez a fegyelmi eljárás, - tekintettel a Felügyelő Testületi döntésre -, mind eddig nem került lezárásra. A fegyelmi eljárás jelenleg is tart, a Fegyelmi Bizottság következő ülése szeptember közepén lesz majd. Holczer Dániel javasolta, - mivel a rendelkezésre álló bizonyítékok alapján, figyelemmel a lefolytatott vizsgálatok eredménytelenségére -, nem várható a kérdésben, - a közvélemény és a versenyzői társadalom számára elfogadható döntés -, kezdeményezzen az RSB békéltető tárgyalásokat az érintett felek között. A versenyzők szembenállása, károsan befolyásolja a sport érdekeit, és folytatódik tovább a megosztottság és a szembenállás. Elmondta, hogy ezt az ügyet mielőbb le kell zárni, és ehhez a felek részéről kompromisszumokra van szükség. Kassai András elmondta, hogy korábban már voltak hasonló esetben ilyen jellegű próbálkozások, de ezek sem vezettek eredményre, így RSB hivatalosan nem kíván tárgyalásokat kezdeményezni az érintett felek között, de ennek ellenére az RSB felhatalmazza Holczer Dánielt a békéltető tárgyalások lefolytatására.

A szakágvezető elmondta, hogy a lemondását az Elnökség elfogadta, és a továbbiakban augusztus 31-ig megbízott szakágvezetőként látja el a feladatait. Egyben megköszönte a tagoknak, hogy ilyen körülmények között is vállalták a további munkát.

Kassai András Holczer Dániel kérdésére elmondta, hogy a Sportbírói Bizottság megkezdte a vizsgálatot a szombathelyi ténybírók ügyében kezdeményezett vizsgálattal kapcsolatosan, de mivel F1 futam volt és jelenleg pedig szabadságolási időszak van, nem tudtak érdemi eredményt produkálni az ügyben a mai napig.
Holczer külön kérte a jegyzőkönyv útján, hogy ez a kérdés ne kerüljön le a napirendről a következő RSB működése során se, mivel az érintett sportbírók jelentéseinek megváltoztatásának kérdése, alapjaiban érintheti a rallyesport tisztaságának intézményét.

A továbbiakban a tagság részéről érkezett kérelmeket és észrevételeket tárgyalta bizottság. Kassai András elmondta, hogy az előző ülésen újra tárgyalt WRC kérdéssel kapcsolatban érkeztek beadványok, ezúttal a "túloldal" képviselői részéről. A szakágvezető elmondta, hogy egy versenyzői értekezlet összehívása 12 nappal a bizottság megszűnése előtt nem célszerű, és ezzel a kérdéskörrel majd a következő RSB-nek kell foglalkoznia.

A következőkben a szakágvezető előadta, hogy Ollé Sándor nem mondta le a nevezését a Baranya Kupával kapcsolatosan, ezért az RVSZ-ben foglalt büntetéssel sújtja a versenyzőt az RSB. A továbbiakban ez ügy kapcsán Szántó László javasolta, hogy a jövőben az RSB saját hatáskörében külön feltételekhez kötött módon is licencet adhasson ki. A bizottság az előterjesztést egyhangúlag elfogadta.

Holczer előterjesztette, hogy egyes tagok félnek a szakágvezető választás esetleges következményeitől, és tartanak attól, hogy ha nem az álltaluk preferált jelölt kerül megválasztásra, akkor esetleges retorziók várhatóak. Ezzel a morális kérdéssel, - mivel nem hatáskörébe tartozó jelzés -, így az RSB nem tudott foglalkozni.

A továbbiakban a rendezők részéről érkező kérelmek, javaslatok megvitatása következett. Markó Tibor, - rendezői képviselő -, előterjesztette a Mikulás Rallye 2008 rendezőjének kérelmét, miszerint a Mikulás Rallye legyen Országos meghívásos verseny. Az RSB a kezdeményezést egyhangúlag elfogadta és javasolja elfogadásra az Intéző bizottságnak.

A munkacsoportok előterjesztései következtek.
Holczer Dániel javasolta, hogy az RSB külön dicsérje meg Wéber Katát, aki az év során a Rallye2 médiamunkájában az elvárásokon felül teljesített és teljesít. Egyedül álló média munka volt a Baranya Kupán, a Rallye2 sikeresen együtt dolgozott az RTE-vel. Holczer beszámolt arról, hogy sikerült egyszerre, és hatékonyan működtetni az RTE és a Rallye2 médiastábját. Szántó László megkérdezte, hogy mit tett a sajtófőnök, hogy megjelenjen a Baranya Kupa eredménye a Nemzeti Sportban, mire Holczer elmondta, hogy a nemzeti Sporttal való tárgyalások újra kezdődtek, hiszen néhány évvel ez előtt megromlott a viszony a lap és az MNASZ között. Jelenleg jó esély mutatkozik arra, hogy a rallye a közeljövőben ismét kiemelt megjelenést kapjon. Holczer hozzátette, hogy még mindig él a RallyRacing magazin felajánlása a Rallye2-es versenyzők felé, miszerint 1/1 oldalon megjelenhetnek a lapban. Felhívta a tagok figyelmét arra, hogy a Baranya Kupa versennyel kapcsolatosan, - mind eddig egyedülálló módon -, külön R2 műsor készült, amely a Sport TV-n kerül sugárzásra.

Következett a PDA Futár-Racing Factory Baranya Kupa értékelése.
Kassai András felolvasta pontozó lapját, melyet a bizottság tagjai véleményeztek. Ezek után elmondta, hogy a szubjektív benyomása sokkal jobb volt, mint a pontozó lap pontszáma, színvonalasan, jól rendezett verseny volt. Holczer Dániel javasolta, hogy mivel nem tükrözi a pontozás a befektetett energiát és az anyagi eszközöket, az RSB nyújtson külön támogatást a rendezőnek, külön tekintettel arra, hogy ez egy önálló R2 rendezvény volt, és az eddig tapasztalt rallye2 versenyeknél sokkal magasabb színvonalat képviselt. Barna György hozzátette, ez lehetne az etalon, nagyon jó verseny volt. A padkavédelem -, a pályák -, nagyon jó színvonalúak voltak, és ez a verseny során nem változott. Nagyon pozitív volt a lassítók elhagyása. A következőkben az RSB úgy határozott, hogy a PDA Futár Racing Factory Baranya Kupa néven megrendezett, az Országos Rallye2 Bajnokság ötödik futamának és az Iharos&Goller Országos Historic Rallye Bajnokság ötödik futamának rendezőjét, a Rallye Bizottság büntetéssel nem sújtja. A Rallye2 Bajnokság futamának sikeres megrendezéséért a rendező versenyköltség hozzájárulásban részesíthető, melynek összege az RSB költségvetés alakulásának függvénye, mely alapján a Bizottság későbbi határozatában állapítja meg a pontos, kifizetésre kerülő összeget. Ezen felül az RSB további támogatást szavazott meg a rendező részére, az önálló R2 futam megrendezése és a rendezvényhez kapcsolódó jótékonysági tevékenység elismeréseként. A versenyrendezési kaució az ATB és az SBB jóváhagyása esetén visszafizetésre kerülhet.

Következett a Generali Nyirád Rallye előkészületeinek áttekintése
Markó Tibor elmondta, hogy több alternatíva született a nyomvonalat illetően, mert a zöld engedélyeket nehéz beszerezni a CER utóhatásai miatt. Két verzió van a szervizparkra, a Nyirádi Autósport Centrum és egy volt katonai terület Nyirádon. A CER szervezőinek a hozzáállása kritikán aluli, miután tavaly a nyirádi lőteret tönkre tették így 1,5 millió ft plusz költséget jelent annak helyrehozása, és a CER rendezői csak egymásra mutogatnak a helyreállítás kapcsán. Kassai András külön kérte, hogy a szülessen írásos jelzés a problémáról, ennek birtokában akár az Intéző Bizottság akár az Elnökség foglalkozhatna a kérdéssel, tekintettel arra, hogy egyszerre több szakágat is érint a kérdés.

A továbbiakban beszámoló következett a III. Hell Energy Drink-Ózd Rallye szervezésének állásáról. Móni István elmondta, hogy az előkészítés folyamatosan zajlik, az RVSZ-ben meghatározott határidők maradéktalanul betartásra kerültek. Miskolci-, egri-, budapesti és pécsi sportbírók dolgoznak majd. Egyeztetés történt a helikopteres mentőszolgálattal. A pályabiztosítók eligazítása megkezdődött, a sportbírók képzése április óta folyik. Saját táblákat csináltattak, a Szövetségtől csak órákat fognak igénybe venni.  A verseny minden engedéllyel rendelkezik. A Putnok-Kelemér szakasz esik egyedül természetvédelmi területre, de az engedély már megvan. Sok problémát okoz a sok amatőr verseny, ezért az ORB versenyre már alig adják ki az engedélyeket az önkormányzatok.
Végrehajtási utasításban módosítják majd a sajtófőnök személyét, mert korábban az tévesen jelent meg. Két sajtótájékoztató lesz, pénteken Ózdon, és hétfőn pedig a Mamut üzletházban. Próbálják a nézőket minél szélesebb körben tájékoztatni. Akkreditáció megkezdődött, a honlapon minden fent van, lesz interjú zóna a szervizparknál, ahol szabad a wifi hozzáférés is lesz, de a versenyirodán is lesz sajtóközpont. Minden este lesz sajtótájékoztató kötelezően az 1-3 helyezett versenyzőnek.
A verseny útvonalán kialakításra kerül több meeting point is. Az RSB döntése nyomán a prológon lehet vendég navigátorral is menni, de az igazi navigátornak is jelen kell lenni a prológ időellenőrző állomásnál. Miskolcon már 1000 plakát kihelyezésre került. Rendezői tájékoztatóban kiadásra kerül, hogy az első napon a 3. gyors céljában mindegyik gyorsasági szakasznak lesz kiíró táblája azért, hogy ezzel is megkönnyítsék a csapatvezetők munkáját.

Következett a költségvetés alakulásának áttekintése
Kassai András tételes tájékoztatást adott az RSB költségvetésének állásáról.
A Bizottság megállapította, hogy a gazdálkodás a tervezettnél is eredményesebb volt. Az RSB áttekintette a költségvetést és tételesen elfogadta azt.

Az ülés végén Kassai András megköszönte a jelenlévő RSB tagok munkáját.

Ez a hír most jelenik meg 2176. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
192021 22 232425
2026.10.01-04.

részletes infóink

2026.10.03.

részletes infóink

2026.10.02-06.

részletes infóink

2026.10.04.

részletes infóink

2026.10.04.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k