EURO RX of HUNGARY - Nyirád, 2026.05.30-31..
RSB ülés (2008. augusztus 18.)
2008. augusztus 18.
2008-08-27
információ • Holczer Dániel - RSB Média
h i r d e t é s
Összes oldal:
843111232
Napi oldal:
74928
Jelenleg:
851
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

Tisztelt sporttársak, Tisztelt érdeklődők!

A Rallyesport Bizottság az alábbiakat adja közre a 2008. augusztus 18.-án megtartott üléséről:

Az ülés Kassai András szakágvezetői beszámolójával kezdődött. A szakágvezető elmondta, hogy az Intéző Bizottság elfogadta a beérkezett rendezői kérelmeket a kunmadarasi Áci emlékverseny, valamint a Markó Rallye Team Kft vonatkozásában. Ezt követően beszámolt a Mayer Gábor PWRC sorozatban való indulásával kapcsolatosan érkezett FIA megkeresésről, valamint a Lendvai István jogosítványával kapcsolatos KEK KH állásfoglalásról. Mayer Gábor ügyében az RSB a továbbiakban külön munkabizottságot hoz létre, a vizsgálat lefolytatására.

A szakágvezető elmondta, hogy a legutóbbi elnökségi ülésen foglalkoztak a Miskolc Rallye kapcsán a 6-os rajtszámú versenyzőpárossal kapcsolatosan felmerült újabb bizonyítékokkal, minek nyomán az elnökség elrendelt egy, az adott rendezvény Felügyelő Testülete által lefolytatandó újbóli vizsgálatot. A miskolci verseny Felügyelő Testülete a meghallgatások után helyben hagyta a 15. Szemerey Transport Rallye korábbi végeredményét, mivel nem találta bizonyíthatónak az ügyben érintett versenyzők által esetlegesen elkövetett szabálytalanságot. Szántó László, - a Felügyelő Testület vezetője - elmondta, hogy áttanulmányozták az összes dokumentumot, meghallgatták a versenyzőket, kikérték a Technikai Bizottság állásfoglalását, valamint meghallgattak további tanukat is, és ezek után nem hoztak elmarasztaló döntést, a verseny eredményét nem változtatták meg. Szántó elmondta, hogy ennyi idővel a verseny után nem szerencsés ilyen ügyekkel foglalkoznia az Felügyelő Testületnek. Kassai András elmondta, hogy Szamos Miklós elnök, indított egy fegyelmi eljárást Tóth Imre ellen, de ez a fegyelmi eljárás, - tekintettel a Felügyelő Testületi döntésre -, mind eddig nem került lezárásra. A fegyelmi eljárás jelenleg is tart, a Fegyelmi Bizottság következő ülése szeptember közepén lesz majd. Holczer Dániel javasolta, - mivel a rendelkezésre álló bizonyítékok alapján, figyelemmel a lefolytatott vizsgálatok eredménytelenségére -, nem várható a kérdésben, - a közvélemény és a versenyzői társadalom számára elfogadható döntés -, kezdeményezzen az RSB békéltető tárgyalásokat az érintett felek között. A versenyzők szembenállása, károsan befolyásolja a sport érdekeit, és folytatódik tovább a megosztottság és a szembenállás. Elmondta, hogy ezt az ügyet mielőbb le kell zárni, és ehhez a felek részéről kompromisszumokra van szükség. Kassai András elmondta, hogy korábban már voltak hasonló esetben ilyen jellegű próbálkozások, de ezek sem vezettek eredményre, így RSB hivatalosan nem kíván tárgyalásokat kezdeményezni az érintett felek között, de ennek ellenére az RSB felhatalmazza Holczer Dánielt a békéltető tárgyalások lefolytatására.

A szakágvezető elmondta, hogy a lemondását az Elnökség elfogadta, és a továbbiakban augusztus 31-ig megbízott szakágvezetőként látja el a feladatait. Egyben megköszönte a tagoknak, hogy ilyen körülmények között is vállalták a további munkát.

Kassai András Holczer Dániel kérdésére elmondta, hogy a Sportbírói Bizottság megkezdte a vizsgálatot a szombathelyi ténybírók ügyében kezdeményezett vizsgálattal kapcsolatosan, de mivel F1 futam volt és jelenleg pedig szabadságolási időszak van, nem tudtak érdemi eredményt produkálni az ügyben a mai napig.
Holczer külön kérte a jegyzőkönyv útján, hogy ez a kérdés ne kerüljön le a napirendről a következő RSB működése során se, mivel az érintett sportbírók jelentéseinek megváltoztatásának kérdése, alapjaiban érintheti a rallyesport tisztaságának intézményét.

A továbbiakban a tagság részéről érkezett kérelmeket és észrevételeket tárgyalta bizottság. Kassai András elmondta, hogy az előző ülésen újra tárgyalt WRC kérdéssel kapcsolatban érkeztek beadványok, ezúttal a "túloldal" képviselői részéről. A szakágvezető elmondta, hogy egy versenyzői értekezlet összehívása 12 nappal a bizottság megszűnése előtt nem célszerű, és ezzel a kérdéskörrel majd a következő RSB-nek kell foglalkoznia.

A következőkben a szakágvezető előadta, hogy Ollé Sándor nem mondta le a nevezését a Baranya Kupával kapcsolatosan, ezért az RVSZ-ben foglalt büntetéssel sújtja a versenyzőt az RSB. A továbbiakban ez ügy kapcsán Szántó László javasolta, hogy a jövőben az RSB saját hatáskörében külön feltételekhez kötött módon is licencet adhasson ki. A bizottság az előterjesztést egyhangúlag elfogadta.

Holczer előterjesztette, hogy egyes tagok félnek a szakágvezető választás esetleges következményeitől, és tartanak attól, hogy ha nem az álltaluk preferált jelölt kerül megválasztásra, akkor esetleges retorziók várhatóak. Ezzel a morális kérdéssel, - mivel nem hatáskörébe tartozó jelzés -, így az RSB nem tudott foglalkozni.

A továbbiakban a rendezők részéről érkező kérelmek, javaslatok megvitatása következett. Markó Tibor, - rendezői képviselő -, előterjesztette a Mikulás Rallye 2008 rendezőjének kérelmét, miszerint a Mikulás Rallye legyen Országos meghívásos verseny. Az RSB a kezdeményezést egyhangúlag elfogadta és javasolja elfogadásra az Intéző bizottságnak.

A munkacsoportok előterjesztései következtek.
Holczer Dániel javasolta, hogy az RSB külön dicsérje meg Wéber Katát, aki az év során a Rallye2 médiamunkájában az elvárásokon felül teljesített és teljesít. Egyedül álló média munka volt a Baranya Kupán, a Rallye2 sikeresen együtt dolgozott az RTE-vel. Holczer beszámolt arról, hogy sikerült egyszerre, és hatékonyan működtetni az RTE és a Rallye2 médiastábját. Szántó László megkérdezte, hogy mit tett a sajtófőnök, hogy megjelenjen a Baranya Kupa eredménye a Nemzeti Sportban, mire Holczer elmondta, hogy a nemzeti Sporttal való tárgyalások újra kezdődtek, hiszen néhány évvel ez előtt megromlott a viszony a lap és az MNASZ között. Jelenleg jó esély mutatkozik arra, hogy a rallye a közeljövőben ismét kiemelt megjelenést kapjon. Holczer hozzátette, hogy még mindig él a RallyRacing magazin felajánlása a Rallye2-es versenyzők felé, miszerint 1/1 oldalon megjelenhetnek a lapban. Felhívta a tagok figyelmét arra, hogy a Baranya Kupa versennyel kapcsolatosan, - mind eddig egyedülálló módon -, külön R2 műsor készült, amely a Sport TV-n kerül sugárzásra.

Következett a PDA Futár-Racing Factory Baranya Kupa értékelése.
Kassai András felolvasta pontozó lapját, melyet a bizottság tagjai véleményeztek. Ezek után elmondta, hogy a szubjektív benyomása sokkal jobb volt, mint a pontozó lap pontszáma, színvonalasan, jól rendezett verseny volt. Holczer Dániel javasolta, hogy mivel nem tükrözi a pontozás a befektetett energiát és az anyagi eszközöket, az RSB nyújtson külön támogatást a rendezőnek, külön tekintettel arra, hogy ez egy önálló R2 rendezvény volt, és az eddig tapasztalt rallye2 versenyeknél sokkal magasabb színvonalat képviselt. Barna György hozzátette, ez lehetne az etalon, nagyon jó verseny volt. A padkavédelem -, a pályák -, nagyon jó színvonalúak voltak, és ez a verseny során nem változott. Nagyon pozitív volt a lassítók elhagyása. A következőkben az RSB úgy határozott, hogy a PDA Futár Racing Factory Baranya Kupa néven megrendezett, az Országos Rallye2 Bajnokság ötödik futamának és az Iharos&Goller Országos Historic Rallye Bajnokság ötödik futamának rendezőjét, a Rallye Bizottság büntetéssel nem sújtja. A Rallye2 Bajnokság futamának sikeres megrendezéséért a rendező versenyköltség hozzájárulásban részesíthető, melynek összege az RSB költségvetés alakulásának függvénye, mely alapján a Bizottság későbbi határozatában állapítja meg a pontos, kifizetésre kerülő összeget. Ezen felül az RSB további támogatást szavazott meg a rendező részére, az önálló R2 futam megrendezése és a rendezvényhez kapcsolódó jótékonysági tevékenység elismeréseként. A versenyrendezési kaució az ATB és az SBB jóváhagyása esetén visszafizetésre kerülhet.

Következett a Generali Nyirád Rallye előkészületeinek áttekintése
Markó Tibor elmondta, hogy több alternatíva született a nyomvonalat illetően, mert a zöld engedélyeket nehéz beszerezni a CER utóhatásai miatt. Két verzió van a szervizparkra, a Nyirádi Autósport Centrum és egy volt katonai terület Nyirádon. A CER szervezőinek a hozzáállása kritikán aluli, miután tavaly a nyirádi lőteret tönkre tették így 1,5 millió ft plusz költséget jelent annak helyrehozása, és a CER rendezői csak egymásra mutogatnak a helyreállítás kapcsán. Kassai András külön kérte, hogy a szülessen írásos jelzés a problémáról, ennek birtokában akár az Intéző Bizottság akár az Elnökség foglalkozhatna a kérdéssel, tekintettel arra, hogy egyszerre több szakágat is érint a kérdés.

A továbbiakban beszámoló következett a III. Hell Energy Drink-Ózd Rallye szervezésének állásáról. Móni István elmondta, hogy az előkészítés folyamatosan zajlik, az RVSZ-ben meghatározott határidők maradéktalanul betartásra kerültek. Miskolci-, egri-, budapesti és pécsi sportbírók dolgoznak majd. Egyeztetés történt a helikopteres mentőszolgálattal. A pályabiztosítók eligazítása megkezdődött, a sportbírók képzése április óta folyik. Saját táblákat csináltattak, a Szövetségtől csak órákat fognak igénybe venni.  A verseny minden engedéllyel rendelkezik. A Putnok-Kelemér szakasz esik egyedül természetvédelmi területre, de az engedély már megvan. Sok problémát okoz a sok amatőr verseny, ezért az ORB versenyre már alig adják ki az engedélyeket az önkormányzatok.
Végrehajtási utasításban módosítják majd a sajtófőnök személyét, mert korábban az tévesen jelent meg. Két sajtótájékoztató lesz, pénteken Ózdon, és hétfőn pedig a Mamut üzletházban. Próbálják a nézőket minél szélesebb körben tájékoztatni. Akkreditáció megkezdődött, a honlapon minden fent van, lesz interjú zóna a szervizparknál, ahol szabad a wifi hozzáférés is lesz, de a versenyirodán is lesz sajtóközpont. Minden este lesz sajtótájékoztató kötelezően az 1-3 helyezett versenyzőnek.
A verseny útvonalán kialakításra kerül több meeting point is. Az RSB döntése nyomán a prológon lehet vendég navigátorral is menni, de az igazi navigátornak is jelen kell lenni a prológ időellenőrző állomásnál. Miskolcon már 1000 plakát kihelyezésre került. Rendezői tájékoztatóban kiadásra kerül, hogy az első napon a 3. gyors céljában mindegyik gyorsasági szakasznak lesz kiíró táblája azért, hogy ezzel is megkönnyítsék a csapatvezetők munkáját.

Következett a költségvetés alakulásának áttekintése
Kassai András tételes tájékoztatást adott az RSB költségvetésének állásáról.
A Bizottság megállapította, hogy a gazdálkodás a tervezettnél is eredményesebb volt. Az RSB áttekintette a költségvetést és tételesen elfogadta azt.

Az ülés végén Kassai András megköszönte a jelenlévő RSB tagok munkáját.

Ez a hír most jelenik meg 2166. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
151617 18 192021
2026.05.30-31.

részletes infóink

2026.05.28-31.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k