Tele volt újdonságokkal, izgalmakkal, nem várt fordulatokkal a Grepton Rali-Túra Bajnokság 2010-es szezonja. A versenyzők nem csak az aszfaltos utakon mérhették össze képességeiket, autóikat, hanem a murvás pályákon is bizonyíthatták ralis rátermettségüket. Ezen túl a hétből három versenyen közösen róhatták az utakat az első és a másod osztállyal.

Mészáros Ivánt, az RTE elnökét kérdezem, hogyan is értékeli ezt a szezont?
A közös versenyek vegyes érzelmeket keltettek bennem, és ahogy észrevettem a versenyzőkben is.
A murva "régi" újdonságnak számított az RTE bajnokságában. Úgy gondolom, hogy egy országos rali bajnokságban - az aszfaltos futamok mellett - a teljesség igényével a murvás versenyeknek is helye van. A legfontosabb érv ez volt, amikor 2009-es évad végén felkerestek, és megkértek arra, hogy legyenek közös rendezvények az ORB-vel.

A jövőbe tekintve pedig elmondhatom, hogy viszonylag könnyű dolgom lesz. Az RTE-ben minden verseny után a célba érkezett versenyzők kitöltenek egy értékelő lapot, ami alapján kialakul az adott év legjobban értékelt rendezvényeinknek a sorrendje. Az első hármat az RTE felkéri a következő évadra is, s az utolsó pedig kaphat még egy esélyt a rendezésre.

Remélem, hogy a versenyzők és a nézők is többségében jól érezték magukat! Ha ez így volt, akkor jól sikerült a bajnokság.

Ha jól értesültem, akkor mostanában kisebb vita alakult ki az MNASZ és az RTE között. Mi ennek az oka?
A múlt héten meghívást kaptam az RSB ülésre. Itt felvetették: az MNASZ-nek a jelenlegi együttműködési formában, nem biztos, hogy szüksége van a jó pár éve kiírt Országos Utánpótlás Bajnokság (ORUB). RTE általi lebonyolítására. Többszöri kérdésemre - mi a probléma az RTE-vel - nem kaptam választ.

Felvetődött, hogy amennyiben nem sikerül a megállapodás, a közös gépkönyv kiadása is veszélybe kerülhet. Az RTE közel 15 éves pályafutása alatt többször is átéltük már, hogy hol szorosabb, hol lazább kapcsolatunk volt az MNASZ-szel. Nyilvánvalóan az az érdekünk, hogy segítsük egymás működését és egymás bajnokságait.
Ha ők esetlegesen elzárkóznak ettől az együttműködéstől, ez nem veszélyeztetné a rali-túra további működését.
Ettől még lesz RTE Bajnokság, csak hát...

A találkozás után nem sokkal beszéltem az RSB vezetőjével. Abban egyet értettünk, hogy mind a két szervezetnek szüksége van a másikra, de konkrét kérdéseimre, csak a választások után kaphatok érdemleges választ.

Ha a választások után lesz válasz, akkor mi lenne az RTE-nek előnyös a közgyűlésen?
A sportpolitikával nem nagyon szeretek foglalkozni, én inkább a sportért szeretek dolgozni.

Azt tartanám jónak, hogy ha valaki valamilyen tisztséget akar betölteni, írja le, és tegye nyilvánossá: hogy mit vállal, milyen módon és mit kíván tenni azért, hogy az adott sport jobb legyen (elsősorban a versenyzőknek és a nézőknek) és ígéretei teljesítésére garanciákat vállal. Persze lehet, hogy naiv vagyok, de én inkább idealistának tartom magamat és azt ugye tudjuk, hogy a kettő között nagy különbség van.

Remélem, hogy a közgyűlés után, akár így, akár úgy alakul az RTE és az MNASZ kapcsolata, sportpolitikával sokáig nem kell foglalkoznom, hanem az energiámat a Rali-Túra Bajnokságra tudom újra koncentrálni!

Mik a tervek a 2011-es évadra?
Erről már szívesebben beszélek. Először is, az RTE versenyirányításon és a rendezvények lebonyolítási színvonalán kell javítani, a belső szabályzatokat frissíteni kell, aminek egy jelentős része már kész is van. Új általános és műszaki szabályzat kell, ami precízebb és jobban illeszkedik az igényekhez, mint a mostani.
Reményeim szerint a terveknek lesz egy néző-centrikus része is. Kidolgozzuk és minél hamarább meg is valósítjuk, hogy a nézőink, szurkolóink is jobban érezhessék magukat.

Közel két évtizede csöppentél bele a raliba! Van még motivációd?
Van, nem is kicsi. Ameddig, a versenyek döntő többségéről, mind a nézők, mind a versenyzők jó kedvvel, egészséggel, épségben térhetnek, haza addig van értelme a munkámnak. Itt kell megemlítenem, hogy ehhez egyedül én kevés lennék, ezért fontos, hogy akikkel együtt dolgozom azok is szeretik ezt a közeget és egyre jobban teljesítenek. Ebben az évben sok szakmai ötlet is kezdett beérni, s úgy tűnik, hogy az évek során olyan verseny-irányítási stáb alakult ki, amellyel hosszú távon lehet tervezni és dolgozni.

Zárásként még szeretném megköszönni a tudósításokat az RTE futamairól mind az internetes portáloknak, mind a nyomtatott sajtónak és a Tempó tévés magazinnak is.

 A bajnokság végeredménye:

abszolút sorrend

kategóriák sorrendje

kupák szerinti sorrend

csapat sorrend