|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
h i r d e t é s
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
![]() RTE újratöltve, avagy AMTOSZ-Naturali Bajnokság 1989-et írtunk, mikor egy mezõtúri fiatalember úgy gondolta hogy az autók iránti szeretetét versenyszelemmel ötvözi és amatõr szlalom versenyeket kezdett szervezni- rendezni, azok számára, akik az utcai autójukat másra is akarták használni mint munkába, vagy boltba járni. Mészáros Ivánnak hívták. Akkor még szájról-szájra jártak a versenyek hírei, mégis folyamatosan emelkedett az indulók száma, megjelentek a bukócsövek és a tuningolt trabantok, ladák, skodák. Elkerülhetetlen volt a fejlõdés. Hosszabb, tempósabb pályák, egyre erõsebb gépek, majd bajnokság és kialakult a Rali Túra. 25 év telt el és ez idõ alatt az autósport olykor viharos tengerén a Rali Túra hajójának vitorláit mégsem sikerült megtépáznia az elemeknek. Számos versenyzõ indult innen és lett bajnok a profik között., gondoljunk csak Bútor Robira és még sokan másokra…
Lezárult egy korszak és a modern idõk szele elérte a rali túrát is és 2013 õszén Butkai Csaba ötlete alapján Mészáros Iván úgy gondolta, pár barátját bevonva megalakítja az autós motoros tájékozódási biathlon országos sportági szövetséget, az AMTOSZ-t. Ismerjük meg azt a pár embert, aki tudását és szívét adja ahhoz, hogy az elsõ 25 év töretlen sikertörténetét modern és új, mégis családias formába öntse. Mészáros Iván, AMTOSZ elnök: "Hiszek abban hogy az amatõr sportnak van jövõje, utolsó leheletemig küzdeni fogok azért, hogy családias körülmények között tudjunk versenyezni és akár adhassunk át tehetségeket a profi autósportnak. De aki amatõr szeretne maradni- és itt nem a tudására gondolok- az tudjon versenyezni biztonságos keretek között."
Czene Zoltán (Maci), AMTOSZ alelnök:
"Amikor Iván megkeresett hogy legyek a segítségére, rögtön igent mondtam. Részese voltam annak a történelmi pillanatnak, amikor kb. 20 éve egy tábortûz mellett dõlt el az, hogy az addig csak buli versenyekbõl bajnokság legyen. Ebbõl lett az RTE! Most úgy érzem hogy valami hasonló dolog kezdõdött, naná hogy nem hagyom ki!"
Herbály Attila, AMTOSZ fõtiktkár
"Mezõtúri vagyok én is, ahogy Iván. 15 éves korom (22 éve) óta lábatlankodok mellette :. Mindig is mentoromként tekintettem rá, akár versenyt rendeztem, akár a csapatunkat vezettem. Hiszem, hogy ebben a sportban a legfontosabb a tisztelet és az alázat. Mindig is RTE-ben szerettem volna versenyezni, azzal hogy ez sikerült, gyerekkori álmom valósult meg. Büszkén vallom hogy a rali túra egy nagy család, és ennek a részese lehetek én is. Erre biztatok mindenkit, mert az egy rang, ha valaki túrás!"
Butkai Csaba, AMTOSZ tag:
"rettenetesen türelmetlen ember vagyok, nem hagyok idõt arra, hogy mások is megérthessék azt ami az én fejemben már tiszta. Nekem az AMTOSZ létrehozása egy kihívás volt, ha kevesebben mondják, hogy lehetetlen, talán bele sem kezdtem volna."
Velük beszélgetünk most a 2014-es tervekrõl, végre megtörve a csendet:
Lesz-e 2014-ben bajnokság? Mészáros Iván: Természetesen lesz!!! Az elsõ versenyünk kiírása már olvasható, lehet nevezni az ózdi versenyre. Az idei esztendõre hat Naturali futamot tervezünk, hosszú út áll mögöttünk, de innentõl erre a versenyre koncentrálunk, utána a következõre, majd a következõre… :)
Lehet-e számítani újdonságokra, különlegességekre? Mészáros Iván: A legnagyobb újdonság a lövészet lesz, hiszen új sportágat hoztunk létre. A versenyzõpáros valamelyik tagjának kell részt venni rajta, természetesen szigorú keretek között. Az autós és a lövészet rész adja az abszolút eredményt, de külön-külön is értékelve lesz. A márciusi tesztversenyen nagy sikert aratott a versenyzõk körében, tehát ezzel biztos nem lesz gond.
Herbály Attila: Nagyon készülünk az ózdi versenyre! Szeretnénk egy fergeteges prológot meglepetés hangulatfelelõsökkel, róluk a verseny rendezõje pár napon belül lerántja a leplet. Legyen elég annyi, hogy tényleg a közönség szórakoztatására törekszünk úgy, hogy mégis a mezõny produkciója maradjon a középpontban. Reméljük sikerül majd… Czene Zoltán: Beindítjuk az "Old Star" csoportot! Ide 45 év feletti versenyzõket várunk szeretve féltett autóikkal,melyeknek meg kell felelniük az AMTOSZ technikai feltételeinek. Nekik csak jogsi kell (navigátornak is) ahhoz hogy licenszet válthassanak. Ez is indul már Ózdon! Mészáros Iván: Beindítjuk az AMTOSZ honlapja mellé (amtosz.hu) a hivatalos facebook oldalunkat is, melyet a versenyzõink és nézõink szerkesztenének oly módon, hogy a felkészülésükrõl képeket, videókat tesznek közzé. Versenyek alatt online információkhoz juthatnak, utána pedig beszámolókkal, fotókkal és videókkal színesítik az oldalt. A legjobbakat pedig díjaznánk! Herbály Attila: Azt szeretnénk, ha egy család vagy szerviz csapat ellátogat egy Naturali futamra, míg zajlik a verseny és üres a szerviz park, addig õk is elfoglalják magukat különbözõ programokkal. Például ügyességi versenyek, modellautó versenyek stb. Erre az AMTOSZ konkrét megoldásokat dolgozott ki, de ezekrõl majd legközelebb… Mi a helyzet a gépkönyvezéssel, lehet-e mûszaki vizsgáztatni az AMTOSZ gépkönyves autókat? Mészáros Iván: Az AMTOSZ gépkönyvezés folyamatosan zajlik, Ózdon is lesz! Ezzel a gépkönyvvel is lehet vizsgáztatni! Ezzel kapcsolatban kérem a versenyzõket, hogy hívják a technikai bizottságunkból Fetter Ferit! Õ segíteni fog abban, hogy hol lehet ezt megtenni. Az ózdi versenyre áthidaló megoldás lehet a három napos forgalomban tartási engedély, amelyet az Okmányirodák állítanak ki, 3500 Ft-ért.
Kérek mindenkit, hogy az április 22-én megtartott rendkívüli közgyûlésünk határozatait figyelmesen olvassák el, ezekbõl mindenki választ kaphat azokra a kérdésekre, amelyekre itt most nem került sor! Elérhetõségeink: facebook: Amtosz-Hivatalos-Oldala
facebook: Rali-Túra fan club
Köszönjük, és találkozunk május 17-18-án Ózdon!
Ez a hír most jelenik meg 5051. alkalommal
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||
|
h i r d e t é s
asi, balogh jani, boroznaki tibi, bujdos miki, drift, duen, esztergom, evo, fabia, grepton, herczig norbi, itiner, king of europe, mafc, miskolc, mitsubishi lancer, murva, n4, rallyracing, rte, s2000, skoda, turi tomi, wald4tel, wrc
ausztria, autogrill, bajna, crash, csepel, drtrophy, duen, dunaharaszti, esztergom, etele, frici, gemer, miskolc, rally ob, rally vb, rallysprint, rigli, rozi64, salak, simontornya, szlalom, szombathely, teszt, toyota celica gts, zsiros
|
![]() 2026.06.25-28.
![]() részletes infóink ![]() 2026.06.26-27.
![]() részletes infóink ![]() 2026.07.03-05.
![]() részletes infóink ![]() 2026.06.12-13.
![]() részletes infóink ![]() 2026.07.11-12.
![]() részletes infóink
s t a t i s z t i k á k |
|

























Ez tetszik, megosztom
























