|
h i r d e t é s
Összes oldal:
684325698
Napi oldal:
88487
Jelenleg:
811
Regisztrált:
0
* - bejelentkezve 
| 1. |
Molnár Alex |
|
1298 |
| 2. |
Kasza Kristóf |
|
1284 |
| 3. |
Fónagy Kristóf |
|
1241 |
| 4. |
Martinák Balázs |
|
1222 |
| 5. |
Martin Márkó |
|
1215 |
| 6. |
Bíró-Ambrus Roland |
|
1210 |
| 7. |
Budai Csaba |
|
1188 |
| 8. |
Péntek Ádám |
|
1093 |
| 9. |
Juhász Ferenc |
|
1081 |
| 1. |
Thierry Neuville |
|
48 |
| 2. |
Elfyn Ewans |
|
45 |
| 3. |
Adrien Fourmaux |
|
29 |
| 4. |
Sebastian Ogier |
|
24 |
| 5. |
Ott Tanak |
|
21 |
| 6. |
Esapekka Lappi |
|
19 |
| 7. |
T. Katsuma |
|
12 |
| 8. |
Kalle Rovanpera |
|
11 |
| 9. |
Oliver Solberg |
|
8 |
| 1. |
Hayden Paddon |
|
163 |
| 2. |
Martin Seks |
|
134 |
| 3. |
Mads Ostberg |
|
115 |
| 4. |
Efrén Llarena |
|
88 |
| 5. |
Yoann Bonato |
|
84 |
| 6. |
M. Franceschi |
|
81 |
| 7. |
Filip Mares |
|
71 |
| 8. |
Simon Wagner |
|
64 |
| 9. |
Csomós Mixi |
|
49 |
| 1. |
Vincze Ferenc |
|
130 |
| 2. |
Turán Frigyes |
|
89 |
| 3. |
Velenczei Ádám |
|
65 |
| 4. |
Ranga Péter |
|
62 |
| 5. |
Német Gábor |
|
60 |
| 6. |
Klausz Kristóf |
|
56 |
| 7. |
Tóth Tibor |
|
45 |
| 8. |
László Martin |
|
44 |
| 9. |
Csomós Miklós |
|
44 |
| 1. |
Bacsa Tamás |
|
74,5 |
| 2. |
Szilágyi Patrik |
|
62 |
| 3. |
Kovács Zoltán |
|
58 |
| 4. |
Bodogán Ferenc |
|
48,5 |
| 5. |
Helembai Zsolt |
|
45 |
| 6. |
Galgóczi Norbert |
|
41 |
| 7. |
Balla Tamás |
|
35 |
| 8. |
Matics Mihály |
|
34 |
| 9. |
Hevesi István |
|
34 |
| 1. |
Bertalan Márton |
|
45 |
| 2. |
Berta László |
|
40 |
| 3. |
Határ Attila |
|
23 |
| 4. |
Vogel Adrienn |
|
19 |
| 5. |
Viszló Csaba |
|
19 |
| 6. |
Németh 8V Péter |
|
19 |
| 7. |
Ifj.Kanyik Antal |
|
10 |
| 8. |
Trencsényi Vince |
|
9 |
| 9. |
Tóth-Gili Tamás |
|
5 |
| 1. |
Czékmány Norbert |
|
125 |
| 2. |
Kocsis Imre |
|
104 |
| 3. |
Lakatos Tamás |
|
102 |
| 4. |
Zoltán Kevin |
|
100 |
| 5. |
Ruszó Krisztián |
|
98 |
| 6. |
Strider Zoltán |
|
91 |
| 7. |
Szetei Norbert |
|
80 |
| 8. |
Baksai László |
|
55 |
| 9. |
Jóna Gábor |
|
47 |
| 1. |
Lenkey Ákos |
|
121 |
| 2. |
Péter Pál |
|
121 |
| 3. |
Tamás Gyula |
|
104 |
| 4. |
Békési Richárd |
|
100 |
| 5. |
Rácz Gábor |
|
73 |
| 6. |
Oberling Krisztián |
|
72 |
| 7. |
Borza Balázs |
|
64 |
| 8. |
Takács István |
|
56 |
| 9. |
Mogyorósi Zoltán |
|
55 |
| 1. |
Kárai Tamás |
|
159 |
| 2. |
Benyó Máté |
|
131 |
| 3. |
Koncseg Zoltán |
|
117 |
| 4. |
Antal István |
|
101 |
| 5. |
Ales Fucik |
|
58 |
| 6. |
Alois Höller |
|
40 |
| 7. |
Z. Staniszewski |
|
37 |
| 8. |
Roland Rohrer |
|
34 |
| 7. |
Marek Joura |
|
25 |
|
Botka Rally Team
European Rally Championship 2017
2017.06.09. – Budapest, Magyarország
Nem csoda, hogy autó cserére adta a fejét a Botka Rally Team. A 2015-ös Mitsubishi-s Európa-bajnoki cím után R5-ös autóra váltott Botka Dávid, de a DS3 nem azt adta, amire a pilóta számított. A csapat garázsába egy SKODA Fabia R5 érkezik és a lelkes gárda még lelkesebb vezetője nagyon bízik az új jövevényben.
„Még most sem akarom elhinni. Nem is akartam, hogy kiderüljön, csak amikor már itt áll nálunk a kocsi, de hát a mai világban már nem lehet titkokat tartani.” – kezdte mosolygósan az autóváltásról a beszámolót Botka Dávid.
Korábban is többször kijelentette a pilóta, hogy nem szeretne tovább versenyezni a Citroen DS3 R5-ös kocsival. A DS3 ment, egy Fabia R5 pedig jön a csapat trélerén. „Kéthetes munka, szervezés eredménye a csere. Úgy alakult, hogy sikerült olyan üzletfelet találnunk, akivel elcseréltük a két autót. Természetesen rá kellett fizetnünk…” – mondta a csapatfőnök. „Az angol üzletember eljött megnézni a Citroen-t. Képben volt, hogy mi a kocsi múltja. Ennek megfelelően lényegesen kevesebb pénzt kaptunk érte, mint amennyibe volt már nekünk ez az autó. Nagyjából mind a ketten jól jártunk, hiszen ő pénzt akar keresni, mi pedig versenyezni szeretnénk. Megtaláltuk egymást és a fiúk már fel is pakolták a kocsit és jönnek hazafelé…”
A SKODA Fabia R5 ugyan nem a gyárból érkezik, hanem Angliából, de egy vadonatúj autóról van szó!
„Még nem láttam, de képekből tudom: vadonatúj.” – lelkendezik Dávid. „Aszfalt futómű van a kocsi alatt egyelőre. Ezért aszfalt futamokban is gondolkodunk. Volt arról szó, hogy esetleg elindulunk a romániai murvás Bacau-i versenyen, de annak szerdán lesz a gépátvétele és esélytelen, hogy átépítsük addig az autót. Gondolkoztunk a Veszprém Rallye-ban is. De inkább visszamegyünk az EB-re, hiszen a Cyprus Rally után három aszfaltos verseny van az Európa-bajnokság naptárában. És talán el tudunk indulni a szintén aszfaltos Hargitha Rallye-n is.”
Volt szó több lehetőségről is az autócsere kapcsán, de mindig a Skodához jutott a csapat. „Természetesen próbáltuk feltérképezni, hogy milyen autó lenne a legmegfelelőbb. Az egyértelműen látszik a külföldi példákból: aki bármilyen más autóból át ül egy ilyen Fabia-ba, az felgyorsul. Ez az EB-n és az OB-n is így látszik. Remélem mi is hasonló fejlődést tudunk majd mutatni!”
Dávid tényleg izgatott, hogy láthassa az új kocsiját: „Nagyon várom, hogy hazaérjenek vele a srácok és beleülhessek. Szerintem az idegeikre megyek, mert kb. óránként hívom őket, hogy merre járnak, mikor érnek már haza… Nagyon örülnék, hogy ezzel az autóval végre szerencsénk lenne!
Ami a lényeg és a legfontosabb: abban bízom, hogy ezzel az autóval újra elkezdhetünk versenyezni!”
Ez a hír most jelenik meg 3961. alkalommal
hírek • fórumok
|
Ez tetszik, megosztom
