Spici, Imi és a HELL
Spitzmüller Csaba új csapatban a mayar bajnokságban
2010-06-17
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
751959987
Napi oldal:
99414
Jelenleg:
1238
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2024
a bajnokság végeredménye
1. Suborits Péter
996
2.
Fónagy Kristóf
960
3. Kasza Kristóf
959
4. Gönczi Dániel
873
5. Végh Krisz
818
6. Kozsuk Péter
805
7. Osztás Ábel
800
8. Bíró-Ambrus Roland
780
9. Balogh Richárd
737
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
az 1.futam, a Monte-Carlo Rallye után
1. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
33
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
26
3. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
20
4. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
18
5. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
11
6. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
9
7. Joshua McErlean
Ford Puma Rally1
6
8. Yohan Rossel
Citroen C3 Rally2
4
9. Nikolay Gryazin
SKODA Fabia RS Rally2
2
teljes táblázat
European Rally Championship 2024
a bajnokság végeredménye
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
145
2. M.Franceschi
SKODA Fabia RS Rally2
124
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
109
4. Andrea Mabellini
Skoda Fabia
101
5. Jon Armstrong
Ford Fiesta MkII Rally2
88
6. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
59
7. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
51
8. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
49
9. Simon Wagner
SKODA Fabia RS Rally2
49
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1.
Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
169
2.
Csomós Miklós
Skoda Fabia RS Rally2
157
3. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
136
4.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
124
5. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5 Evo
119
6.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5 Evo
80
7. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
72,5
8. Hadik András
Skoda Fabia R5 Evo
58
9. Osváth Péter
Skoda Fabia R5 Evo
52,5
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2024
a bajnokság végeredménye
1. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
143,25
2. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
135
3. Marozsi Zsolt
Hyundai i20 R5 2.0
112
4.
Hulmann G.
LADA VFTS
96
5. Bodogán F.
LADA VFTS
87,25
6.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
72,25
7. Tóth Barna
BMW E36
63
8. Nagy G.M.
Lada VFTS
43,5
9. Cseri József
LADA VFTS
43,5
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a bajnokság végeredménye
1.
Czékmány Norbert
Peugeot 208 Rally4
83
2.
Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
60
3.
Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
38,5
4. Berta László
Peugeot 208 Rally4
31
5. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
28,5
6. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
22,75
7. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
18
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Baksai László
Lada VFTS
121,5
2. Tamás Gyula
Peugeot 208 R2
117,5
3. Ronavolgyi E.
Honda Civic
94
4. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
82
5. Hauck Zsolt
Lada 2107
64
6. Tellér Antal
Peugeot 208
52
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
45,5
8. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
42,5
9. Molnár Ferenc
Lada VFTS
37,5
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Bíró Gergő
Opel Astra
82
2. Rácz Gábor
Lada VFTS
80
3. Oberling K.
Suzuki Swift GTi
72
4. Bajusz Krisztián
Lada 2101
72
5. Kovács Dominik
Opel Astra
61
6. Szabó Zoltán
Lada 2105
60
7. Lipóczky Dani
BMW E36
51
8. Kerekes Bence
Lada VFTS
49
9. Kosztolányi L.
Lada 2101
40
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2024
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
C géposztály
1. Mekler László
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
45
2. Tóth István
Škoda S120S
40,5
3. Emődi Balázs
Fiat 124
21,75
D géposztály
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort RS
120
2. Csukovics István
Lada 21013
78,5
3. Müller Roland
Lada VAZ 2101
65,5
E géposztály
1. Érdi Tibor Jr.
Ford Sierra Cosworth 4x4
90
2. Szombathelyi P.
Lada VFTS
82,5
3. Zsolna József
Lada 2105
69,5
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2024
a 2.futam után
1. Benyó Máté
Peugeot 208
42
2. Kárai Tamás
Audi S1
22
3. Ales Fucik
Volkswagen Polo
22
4. Antal István
Mitsubishi Colt
20
5. Kotán Péter
Ford Focus
19
6. Pál Krisztián
Skoda Fabia
19
7. Z.Staniszewszki
Ford FIesta
18
8. Alois Höller
Ford Fiesta RX
13
9. Koncseg Zoltán
Audi A1
13
teljes táblázat

Spitzmüller Csaba

thumb_spici_imi_es_a_hell_1Gratulálok a romániai sikereitekhez. Mesélj egy kicsit arról!
Milyen élményekkel jöttetek haza?
Az első versenyünk egy szenzációs körülmények között, gyönyörű tájakon megrendezett verseny volt, amiből sajnos a tréningen kívül más nem jutott nekünk, mert az első gyorson műszaki hiba miatt ki kellett állnunk.
A következő futamunk volt a marosvásárhelyi, ahol az autó tökéletesen muzsikált az első pillanattól kezdve az utolsóig, hála Bosch Petiéknek. Sikerült a második gyorstól végig vezetnünk a versenyt. Beültünk Beával és olyan volt, mint amikor 2004-ben kiszálltunk egymás mellől. Jöttek a régi fillingek, egyre jobban szokjuk az autót.

A Mitsubishi WRC-je után milyen az N csoportos autót vezetni.
Sokat kell még barátkoznunk, rengetegszer váltok a nem létező kormányváltóval :)
Különösen olyankor, mikor kényes szituációt kell megoldani…
A féktávokat is meg kell még szokni, hosszabbakat kell ráhagyni. Van még mit tanulni bőven és a beállításokban is még nagyon sokat lehet javulni. Kicsit még WRC-sen vezetjük, de majd csak lesz belőle valami, azt remélem.

spici_imi_es_a_hell_2

A beállításokon kívül miben lehet még fejlődni?
Mindenképp szeretnénk fejleszteni! Ahogy látjuk minden bajnokságban egyre erősebbek az új autók. Hamarosan kiutazunk egy tesztre kintre és remélem teszt, majd verseny körülmények között is ki tudunk próbálni egy Evo X-est, amit majd utána mérlegelünk, hogy melyik autóval folytassuk.

Magyar futam előtt beszélgetünk…
Minek köszönhető az, hogy itt vagy most?
Kiemelt támogatónk a HELL Energy Drink, akik amióta a piacra kerültek azóta segítik a versenyzésemet és az abszolút magyar bajnoki címemhez is nagyon sok segítséget kaptam tőlük. Rengeteg diadalt vívtunk közösen. A romániai versenyzésem is nekik köszönhető. Ott hamarosan kezdődnek a murvás versenyek (négy aszfaltos után jön négy murva futam). Ez a mostani szereplés akár betudható egy tesztnek is, hiszen minél több kilométert megyek az autóval, annál jobban ’belakom’.
Mi lehet ehhez más jobb, mint egy magyar bajnoki futam.

És a segítőtársam is nagyban hozzájárul, hogy minél sikeresebb legyen a hétvégénk, hiszen Ő már nagyon sok neves versenyző pályafutását segítette a jobb oldalról.

Hogy az Olvasóknak is egyértelmű legyen: Tóth Imre navigál Spitzmüller Csabának!
Igen, ez így van! Meggyőződésem, hogy nagyon jó csapatot fogunk alkotni együtt a HELL támogatásával a magyar bajnokságban is.

Ezek szerint még lesznek magyar bajnoki futamok Spitzmüller Csaba idei naptárában?
Nagyon szeretek Romániában rajthoz állni, de természetesen a magyar bajnokság nagyon hiányzik, hiszen a pályafutásom 99,9%-át itt versenyeztem.
Természetesen izgat, hogy mit tudok a srácok ellen kicsikarni magamból ebben a nagyon kiélezett bajnoki küzdelemben.

Adamovits Márk az itteni csapatfőnököm, aki nagy mértékben segítette azt, hogy ez az itthoni csapat létrejöhessen. A támogatói köre nagyon szeretné, ha több futamon indulnánk így és azon van, hogy a jövőre nézve egy ütőképes csapatot építsünk így együtt és ehhez közös versenykilométerek kellenek…

Akkor ha jól értem: Beával kint, Imivel itthon?
Igen! Beával megyünk Romániában, Imivel megyünk ezen a futamon és remélem ennek a futamnak még lesz folytatása. Jövőt építünk és meglátjuk, hogy merre visz az út.


thumb_spici_imi_es_a_hell_3Adamovits Márk, a D-Moto Kft. vezetője

Hogyan lesz egy versenyrendezőből egyben csapatfőnök is?
A miskolci futamot Tóth Imrével együtt néztük és a pálya mellett találkoztunk Spitzmüller Csabával, aki szintén a rally eseményeit követte figyelemmel. Néztem a két, általam nagyra becsült versenyzőt az út szélén és megkérdeztem tőlük, hogy miért itt állnak, miért nem versenyautóban ülnek? Innen jött az egész ötlet, hogy megpróbáljam ’összeültetni’ ezt a két, nagyon tapasztalt versenyzőt.

Mik az elvárásaid a csapattal szemben?
Abszolút nincsenek elvárások. Majd meglátjuk, hogy érzik magukat a srácok az autóban.
Azt beszéltük, hogy azt szeretnénk, hogy mindenki, aki a csapatban van, jól érezze magát a versenyen. Sajnos ebből az érzésből egyre kevesebb jut mindenkinek, tényleg azt szeretnénk, hogy a jóízű versenyzés fillingje visszajöjjön.
Elvárásaim már csak azért sincsenek, mert nekem megtiszteltetés, hogy ezekkel az emberekkel együtt dolgozhatok. Mindkettőjüket nagyon kiváló sportembernek tartom, ezért is érdekel ez az egész.
Inkább magammal szemben vannak elvárásaim. De nagyon tetszik ez, ilyet még nem csináltam, zűrzavaros dolog, nagyon hasonlít a rallyrendezéshez, erre fel vagyok készülve.

spici_imi_es_a_hell_4

Mik a csapatvezető tervei? Egész szezon? És hogyan tovább?
A román bajnokság az elsődleges, de szeretnénk minél több futamon is indulni. Sajnos az egyik kinti verseny a veszprémivel van egy időben.
Szeretnénk 2011-ben már a meglévő, de mégis új alapokra épülő csapatot létrehozni a mostani szereplőkkel a román és a magyar bajnokságban gondolkozva.

Tóth Imre

Mindkettőtök neve kétszer-kétszer szerepel a verseny hivatalos honlapjának korábbi győzteseit bemutató oldalán... Igaz, eddig különböző felállásokban... Tervben van egy újabb 'feliratkozás'? Alapvetően Spicinek egy tesztfutamként szerepel benne ez a futam a román bajnoki előtt és szeretne több beállítást is kipróbálni,de persze az eredményt sem szeretnénk figyelmen kívül hagyni. De azért at is fontos, hogy az autónak jövő héten versenyezni kell Romániában.

- Adamovits Márk, az egyik OB futam rendezője segíti a csapatotokat.
Volt már ilyen korábban, hiszen Asi mellett is sokat láthattuk anno Lakatos Róbertet. Adamovits Márk a D-Moto vezetőjeként nagy segítséget nyújtott a csapatnak, hogy indulni tudjon ezen a futamon és további futamokról is vannak tárgyalások amelyek biztatóak. Márk az üzleti élete miatt is dolgozik Romániában így számára még könnyebb volt a ksegítség hiszen mindkét országban tudja segíteni Spici versenyzését.

A páros csak ezen a futamon indul, vagy esteleg más futamok is tervbe vannak véve?
Ez nagyrészt a támogatóktól függ de van egyeztetés további magyar futamokra is, hiszen a román bajnokság mellett azért nem szeretnék eltávolodni a hazai futamoktól. Terveink szerint a következő szezonban teljes magyar bajnoki szezont teljesítenénk magyarországon is. Már elkezdődtek az egyeztető tárgyalások a következő évi autóról és hamarosan teszteken is kipróbáljuk a következő szezon autóját.

spici_imi_es_a_hell_5


Imi, mit jelent számodra az újbóli indulás? Ha jól tudom a futam után elmondhatod, hogy a mezőny jelenleg induló összes abszolút magyar bajnokának navigáltál már.
Spicivel való közös versenyzésünk nagy kihívást jelent, hiszen egy magyar bajnoknak navigálhatok és örülök , hogy a jelenlegi mezőnybe visszatér egy gyors pilóta.

Az ,,N" autóval való indulás is jelent egyfajta kihívást hiszen utoljára 1995-ben indultam Gr N-es autóval Szeleczky Tomival egy Escort Cosworthtal. Persze ezek a mai N-es autók már szinte megfelelnek az akkori ,, A"-s autóknak de mindenféleképpen egy új kihívás.

- A VB-re is segítesz egy csapatot. Az újbóli navigátori szerepkör ellenére ez a projekt is fut?
Nagy kihívást jelent számomra , hogy Friciék felkértek segítői szerepkörre a világbajnoki futamjaikra. A szervezést és a tervezést már régebben elkezdtük a Bulgáriai futamra és ez megy is folyamatosan. Ez egy újabb kihívás lesz a csapat számára hiszen most aszfalton kell bizonyítaniuk. Bízom benne, hogy sikerül ismét célba érkezniük és talán problémamentesebb lesz ez a futam. Mivel első alkalommal szerepel a világbajnoki sorozatban a Bulgáriai futam talán picit kiegyenlítettebbek az esélyek. De bízom bennük, hogy itt is hasonlóan jól szerepelnek a versenyzők, mert Portugália legnagyobb eredményének azt tartom, hogy az egész futamot versenyzői hiba nélkül teljesítették. Egy VB futam a maga 350 kilométerével pedig annyi volt mint az eddig lezajlott három ORB futam összesen.

Ez a hír most jelenik meg 9642. alkalommal
Share |
Magyar Rallye Bajnokság 2010
KARPACKIE - Groupama Rallye
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
272829 30 310102
030405 06 070809
10 11 12 13141516
17 18 19 20 21 2223
24 25 26 27 28 01 02
2025.02.07-08.

részletes infóink

2025.02.09.

részletes infóink

2025.02.15.

részletes infóink

2025.02.15-16.

részletes infóink

2025.02.22.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k