Bár a rally világbajnokságból kiszállt a japán márka, de cserébe más versenyek felé kacsingatnak. Többek közt felmerült, hogy 2010-ben indulnak a Dakaron.

Dél-Amerikában jótékony hatással volt a Dakar, hiszen a verseny óta eltelt időt a Barattero csapat arra használta fel, hogy a Subaru Foresterből megalkossa a T1-et. Bár a kocsi új, a motor nem annyira, hiszen az Impreza WRC-ékből jól ismert boxert ültették át a prototípusba, de persze nem átalakítás nélkül. A motor lökettérfogatát 2,5 literre növelték, amely így már állítólag 300 lóerős.

Ha csak az argentinokon múlna a dolog ők már legszívesebben jövőre rajthoz állnának a Dakaron, de azért nem ilyen egyszerű a dolog. Rengeteg még a munka, és mivel egyedül nem feltétlenül boldogulnának ezért felkérték Manfred Stohlt és cégét a Sthol-Racing-et, hogy segítsenek kicsit.

Az osztrák pilótát sokan világbajnoki karrierje kapcsán ismerik, de az utóbbi években sok baja versenyen indult, és győzött, így megfelelő tapasztalatokkal rendelkezik, hogy támogatni tudja a Barattero csapatot. Stohl már vezette is a T1-et, és ezek után nyilatkozta azt, hogy a jövő évi indulást kétségesnek tartja, ahhoz még túl sok a munka, de ki tudja mit hoz a jövő.