Szabó Gergő cseh rallysprinten
Széles gumikon...
2005-03-14
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
853860465
Napi oldal:
58294
Jelenleg:
996
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
az 5.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1034
2. Csáki Ottó
887
3. Balogh Jani
847
4. Fehér Tibor Balázs
845
5. Zsoldos Csaba
832
6. Gách Bence
813
7.
Szegedi Zsolt
797
8. Misik Attila
694
9. Koczka Tamás
679
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 9.futam, a
Rally Estonia után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
177
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
152
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
144
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
139
5. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
130
6. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
111
7. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
111
8. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
25
9. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 4.futam,
a Rally Poland után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
80
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
57
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
47
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
5. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
35
6. J.A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
7. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Marco Bulacia
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat

Szabó Gergõ - Benics Kálmán - Ford Focus WRC
Egy újabb páros, akik a magyar bajnokság elõtt autóznak egyet a környezõ országokban.
Gergõék ezúttal a cseh rallysprint bajnokság elsõ futamára látogattak...

Milyen volt a programotok?
Csütörtökön délután mentünk ki Kálmival átvenni az itinert.
Még volt annyi idõnk, hogy kimenjünk, megnézni az egyik pályát. Ott tudatosult bennünk, hogy ugyan a rendezõk mondták, hogy egy kis hó esett, de itt méteres hófalak voltak és nagyon komoly hó volt mindenfelé… Igazi tél volt, erre abszolút nem számítottunk.

Telefonon ugyan mondták a havat, és hogy engedélyezik a szögesgumi használatát, gyorsan vettünk is a 18-as felnijeinkre a széles szöges gumiból, gondoltuk ez majd jó lesz. A verseny elõtti éjszaka még leesett egy 15-20 centiméteres hó.

Volt egy olyan gondolatom, hogy lehet, el se kellene indulni, mert mindenki a szöges, keskeny gumikat használta, rajtunk kívül…

Nem tudtatok ilyen gumit venni?
Nem ezzel volt a baj, hanem azzal, hogy az autón aszfalt futómû volt, és ilyen gumi nincsen 18-as méretben, az aszfaltfékre csak ekkora kerekeket tudtunk feltenni, a murvafutómû pedig majd csak májusban érkezik az autóhoz, hiszen az elsõ 3 magyar bajnoki futam aszfaltos, még arra eddig nem volt szükségünk.

Mindenki úgy ment, ahogy néztük, hogy aszfalt futómûvel ugyan, de a kisebb murva fékekkel, hogy ezek a keskeny gumik elférjenek.

A 80-90 autóból mi mentünk egyedül ilyen széles gumikkal, a legutolsó N-es Zsigulin is ezek a svédországi gumik voltak fenn.

De azért csak elindultatok…
Már ott volt a csapat, mi is, úgy döntöttünk, hogy elindulunk.

Elõtte teszteltünk egy tempós, gyors részen a Vojtechékkel együtt. Õk kipróbálták a széles gumit és a keskenyt is, a szélessel kilométerenként 4-5 másodperccel mentek rosszabbat, és itt még visszafordító sem volt…

Nekivágtunk a versenynek.
Szerettünk volna menni egyet a havon…
Nagyon tetszett, nagyon élveztük.

Az elsõ körben teljesen havas volt, ott rengeteget kaptunk. Ahogy várható is volt.
Gyorsaságinként majd egy percet.
A visszafordítókban, ahol kézifékkel lehetett volna befordulni, ott csúsztunk háttal métereket és közben másodikban forgott a kerék, de semmi nem történt…
A legnagyobb gond azzal volt, hogy nem lehetett fékezni, életveszélyes volt.
Ahogy rátettem a lábam a fékre, rögtön megállt a kerék és magatehetetlenül csúsztunk.

És a második körben?
Azt gondoltam, hogy ha majd kicsit olvad, jobb lesz…
Tévedtem.
Jeges, foltos volt a második nekifutás, kijárták a keskeny gumikkal a nyomot.
A legnagyobb problémám az egyenesekben volt, a széles 18-as kerekeket nem tudtam betenni a nyomba, amit már kijárt az elsõ körben a mezõny, mentünk faltól falig, lassítanom kellett és sokszor el kellett vennem a gázt.

Egyéb gond?
Végigcsináltuk becsülettel :)
Volt egyszer, mikor bent voltunk vagy 5 percet, egy kétméteres árok szélén billegtünk, amíg a nézõk le nem vettek bennünket.
Egy komolyabb megforgásunk volt, mikor a Vojtech utolért.
Az utolsó gyors a végére már felszáradt, ott végre már jó volt a gumink, ott már jóval kevesebbet kaptunk, pedig már tényleg nem volt miért nyomnunk. Oda már jobban kedvezett a mi gumink, de nem volt jelentõssége, vigyáztam az autóra. Nem szerettük volna értelmetlenül összetörni.

Akkor autóztatok egy jót a WRC-vel havon…
Igen, így is fel lehet fogni ezt az egészet.
Különösebb jelentõssége nincsen.
Ha kicsit felkészültebbek vagyunk, akkor esetleg béreltem volna egy murvafutómûvet és azzal már keskeny gumival is nekivághattunk volna.
Nem gondoltuk, hogy ilyen hó lehet itt március közepén…

Mindent egybevetve nagyon jó kis verseny volt.
Nagyon kedvesek, rendesek voltak velünk, kedvet kaptunk ehhez a bajnoksághoz.
A következõ verseny májusban lesz, remélem addig elolvad a hó és egyenlõ feltételekkel tudunk nekivágni.
Majdnem az egész cseh mezõny itt volt, jó kis verseny lesz az is.

Ez a hír most jelenik meg 5133. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
202122 23 242526
27 28 29 30310102
03 04 05 06 070809
101112 13 141516
171819 20 212223
2026.07.30-08.02.

részletes infóink

2026.08.01.

részletes infóink

2026.08.02.

részletes infóink

2026.07.18.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k