TRACKWOOD - 2025.08.29-30. - RabócsiRing | Máriapócs
Szabó Gergő cseh rallysprinten
Széles gumikon...
2005-03-14
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
782020058
Napi oldal:
60310
Jelenleg:
1213
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2025
az 5.futam után
1. Bíró-Ambrus Roland
883
2. Balassa Balázs
806
3. Gönczi Dániel
746
4. Rási László
710
5. Csáki Ottó
605
6. Kasza Kristóf
599
7. Somogyi Máté
597
8. Suborits Péter
586
9.
Nagy Balázs
583
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
a 9.futam,
a Rally Finnland után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
176
2. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
173
3. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
163
4. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
163
5. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
125
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
87
7. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
71
8. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
52
9. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
48
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 6.futam,
a Barum Rally után
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
122
2. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
111
3. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
81
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
76
4. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
5. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
42
8. Martins Sesks
SKODA Fabia RS Rally2
35
9. N.Gryazin
SKODA Fabia RS Rally2
34
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
100
2.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78,5
3.
Turán Frigyes
SKODA Fabia RS Rally2
64
4. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
56,5
5. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
53,5
6.
Ollé Sasa
Skoda Fabia R5 Evo
52
7.
Osváth Péter
SKODA Fabia  Rally2 Evo
48,5
8. Trencsényi V.
Skoda Fabia RS Rally2
31,5
9. Ranga Péter
Skoda Fabia R5
22
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2025
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
74
2. Hulmann Gábor
Lada VFTS
64
3. Hevesi Norbert
BMW E36
63
4. Hinger Dávid
Lada VFTS
49
5.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
39
6.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
7. Gács Gábor
Lada 2107
34,5
8. Molnár Attila
Lada 2107
20
9. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
17
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
46
2. Bar Shushan
Peugeot 208 Rally4
17
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
16,5
4.
Rónavölgyi E.
Peugeot 208 Rally4
15
5. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
14
6.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
10
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
70
2. Molnár Zoltán
Citroen C2
48
3. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
37
4. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
28
5. Baksai László
Lada VFTS
25
6. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
24
7. Zoltán Kevin
Peugeot 208 R2
21
8. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
17
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
9
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
az 58.Mecsek Rallye után
D géposztály
1. Rácz Tibor
Lada 21011
52
2. Auszmann Gy.
Polonez
37,5
3. Csukovics István
Lada 21013
30
E géposztály
1. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
52
2. Kelemen Csaba
Lada VFTS
44
3. Szombathelyi P.
Lada VFTS
36
F géposztály
1. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
2. Oláh Zoltán
Seat Ibiza
27
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
25
teljes táblázat

Szabó Gergõ - Benics Kálmán - Ford Focus WRC
Egy újabb páros, akik a magyar bajnokság elõtt autóznak egyet a környezõ országokban.
Gergõék ezúttal a cseh rallysprint bajnokság elsõ futamára látogattak...

Milyen volt a programotok?
Csütörtökön délután mentünk ki Kálmival átvenni az itinert.
Még volt annyi idõnk, hogy kimenjünk, megnézni az egyik pályát. Ott tudatosult bennünk, hogy ugyan a rendezõk mondták, hogy egy kis hó esett, de itt méteres hófalak voltak és nagyon komoly hó volt mindenfelé… Igazi tél volt, erre abszolút nem számítottunk.

Telefonon ugyan mondták a havat, és hogy engedélyezik a szögesgumi használatát, gyorsan vettünk is a 18-as felnijeinkre a széles szöges gumiból, gondoltuk ez majd jó lesz. A verseny elõtti éjszaka még leesett egy 15-20 centiméteres hó.

Volt egy olyan gondolatom, hogy lehet, el se kellene indulni, mert mindenki a szöges, keskeny gumikat használta, rajtunk kívül…

Nem tudtatok ilyen gumit venni?
Nem ezzel volt a baj, hanem azzal, hogy az autón aszfalt futómû volt, és ilyen gumi nincsen 18-as méretben, az aszfaltfékre csak ekkora kerekeket tudtunk feltenni, a murvafutómû pedig majd csak májusban érkezik az autóhoz, hiszen az elsõ 3 magyar bajnoki futam aszfaltos, még arra eddig nem volt szükségünk.

Mindenki úgy ment, ahogy néztük, hogy aszfalt futómûvel ugyan, de a kisebb murva fékekkel, hogy ezek a keskeny gumik elférjenek.

A 80-90 autóból mi mentünk egyedül ilyen széles gumikkal, a legutolsó N-es Zsigulin is ezek a svédországi gumik voltak fenn.

De azért csak elindultatok…
Már ott volt a csapat, mi is, úgy döntöttünk, hogy elindulunk.

Elõtte teszteltünk egy tempós, gyors részen a Vojtechékkel együtt. Õk kipróbálták a széles gumit és a keskenyt is, a szélessel kilométerenként 4-5 másodperccel mentek rosszabbat, és itt még visszafordító sem volt…

Nekivágtunk a versenynek.
Szerettünk volna menni egyet a havon…
Nagyon tetszett, nagyon élveztük.

Az elsõ körben teljesen havas volt, ott rengeteget kaptunk. Ahogy várható is volt.
Gyorsaságinként majd egy percet.
A visszafordítókban, ahol kézifékkel lehetett volna befordulni, ott csúsztunk háttal métereket és közben másodikban forgott a kerék, de semmi nem történt…
A legnagyobb gond azzal volt, hogy nem lehetett fékezni, életveszélyes volt.
Ahogy rátettem a lábam a fékre, rögtön megállt a kerék és magatehetetlenül csúsztunk.

És a második körben?
Azt gondoltam, hogy ha majd kicsit olvad, jobb lesz…
Tévedtem.
Jeges, foltos volt a második nekifutás, kijárták a keskeny gumikkal a nyomot.
A legnagyobb problémám az egyenesekben volt, a széles 18-as kerekeket nem tudtam betenni a nyomba, amit már kijárt az elsõ körben a mezõny, mentünk faltól falig, lassítanom kellett és sokszor el kellett vennem a gázt.

Egyéb gond?
Végigcsináltuk becsülettel :)
Volt egyszer, mikor bent voltunk vagy 5 percet, egy kétméteres árok szélén billegtünk, amíg a nézõk le nem vettek bennünket.
Egy komolyabb megforgásunk volt, mikor a Vojtech utolért.
Az utolsó gyors a végére már felszáradt, ott végre már jó volt a gumink, ott már jóval kevesebbet kaptunk, pedig már tényleg nem volt miért nyomnunk. Oda már jobban kedvezett a mi gumink, de nem volt jelentõssége, vigyáztam az autóra. Nem szerettük volna értelmetlenül összetörni.

Akkor autóztatok egy jót a WRC-vel havon…
Igen, így is fel lehet fogni ezt az egészet.
Különösebb jelentõssége nincsen.
Ha kicsit felkészültebbek vagyunk, akkor esetleg béreltem volna egy murvafutómûvet és azzal már keskeny gumival is nekivághattunk volna.
Nem gondoltuk, hogy ilyen hó lehet itt március közepén…

Mindent egybevetve nagyon jó kis verseny volt.
Nagyon kedvesek, rendesek voltak velünk, kedvet kaptunk ehhez a bajnoksághoz.
A következõ verseny májusban lesz, remélem addig elolvad a hó és egyenlõ feltételekkel tudunk nekivágni.
Majdnem az egész cseh mezõny itt volt, jó kis verseny lesz az is.

Ez a hír most jelenik meg 5100. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
18 19 20 21222324
252627 28293031
010203 04050607
08 09 10 11121314
15 16 17 18 192021
2025.08.29-09.02.

részletes infóink

2025.08.28-31.

részletes infóink

2025.08.29-30.

részletes infóink

2025.08.30.

részletes infóink

2025.08.29-30.

részletes infóink

2025.09.06.

részletes infóink

2025.09.12-14.

részletes infóink

2025.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2025
European Rally Championship 2025
Országos Rally Bajnokság 2025
Országos Rally Sprint Bajnokság 2025
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k