Akárhogy számoljuk, ez már a 22. Szilveszter Rallye. Sajnos tavaly elmaradt, de most minden jel szerint meg lesz tartva… Füredi Andrással beszélgettünk, aki Garamvölgyi Zolival közösen rendezi ezt az év végi versenyt. Míg Zoli a Mikulás Rallye-n szórta a sarat a Side-by-Side versenygépével, addig Andris a Covidból gyógyult fel. Most már újra egészségesen beszélgettünk az év vége utolsó versenyéről!

December 27-28-29. És én is napi szinten kapok üzeneteket és amikor mondom, akkor visszakérdeznek, hogy az biztos nem jó, hiszen az nem hétvégére esik… Mint ahogy idén sem! Tehát december 27. hétfőn az átvételekkel, pályabejárással kezdődik és a két versenynap, 28. és 29., kedd és szerda!

Két éve már azzal is kellett számolnotok a program tervezésekor, hogy nem lehet este hangoskodni a Hungaroringen, hogy a környék lakóit ne zavarjuk.

Ez sajnos most sem változott, sőt annyiban romlott, hogy reggel 9 és este 6 óra között lehet hangoskodni, és közben még egy óra ebédszünetet is kell tartanunk, amikor nincs zaj… Ez nyilván a büféknek és Nektek, a duenShop-nak jó lesz és azoknak, akik autógrammokat szeretnének osztani, de kevesebb idő lesz a versenyzésre és ezzel majdnem biztos, hogy a mezőny vége már belecsúszik a sötétbe, ami ilyenkor 4 óra után már eljön.

Nem hiszem, hogy a pályával kapcsolatban sok újdonság várható, ahol biztonságosan lehet autózni, annak minden méterét megpróbáltátok kihasználni már a korábbiakban is…

Nagyon örülünk, hogy nem kellett új otthont keresnünk a rendezvénynek és sikerült a HungaroRinggel megállapodnunk. 

Legutóbb - két éve – volt egy nagyobb változtatás a nyomvonalban, amikor elkezdtünk szembe menni a forma1-es pálya nyomvonalával a belső gyorsasági szakaszon. Tavaly csak a belső pályával számolhattunk, hiszen a tervezéskor már lehetett látni, hogy csak a belső pályát tudjuk használni. Most úgy néz ki, hogy a járványügyi szabályok betartásával fogadhatunk nézőket, ennek megfelelően a külső nyomvonalat is újra tudjuk használni és igazából apró változtatásokkal a 2019-es nyomvonalat tartjuk.

Tehát lesz külső szakasz és ahogy volt, lesz belső, ahol két kört is kell teljesíteni egy gyorsasági alkalmával?

Igen! Ugye azért itt viszonylag kis területen tudunk versenyt rendezni és hogy elmondhassuk, hogy ez rallyverseny, próbálunk minél több versenykilométert biztosítani a versenyzőknek, ezért a belső most is körgyorsként lesz majd megrendezve.

A nézői beléptetési pontokon nézni fogjuk a védettségi igazolványokat. A jelenlegi törvények szerint a sportrendezvények látogatásánál szükség van a nézőknek védettségi igazolványra. Ezt nem mi találtuk ki, enélkül nem tudjuk megrendezni a versenyt.

A szervizpark és minden egyéb változatlan, ugye?

Nem tervezzük lebontani az épületeket és újakat építeni, így minden marad a régiben :) Még nem kezdődtek el az átépítési munkák.

Mi az újdonság?

A mai világban, a tavalyiakból kiindulva már az is újdonság lesz, hogy meg tudjuk rendezni. Bízom benne, hogy addig már nem fognak változni az ide vonatkozó jogszabályok.

Az újdonságok főleg az indulókban lesznek. Hallok innen-onnan mindenféle neveket, autókat, de természetesen ezeket nem az én feladatom bemutatni, majd mindenki megkeresi a maga médiáját és nagydobra veri az indulását. Mi hivatalosan csak a leadott nevezésekről tudunk majd beszélni. Sok külföldi indulót is várunk, sajnos elmarad most hétvégén a prágai rallysprint. A korábbi években is volt cseh, szlovák, osztrák, román nevezőnk és egyéb országból is érkeztek indulók. Természetesen várjuk az amatőröket is!

Ahogy mondtam, meglepetésneveket még nem tudok mondani, de lesz egy nagyon izgalmas kísérőrendezvénye a versenynek, amiről biztos vagyok benne, hogy napokon belül tájékoztatást fognak adni az illetékesek!

Ugye a nevezések is a korábbi évekhez hasonlóan on-line történnek. A boxokat is ott lehet lefoglalni, ugye?

Igen. Egy újítást vezetünk be idén. Évek óta próbáljuk megszüntetni azt a káoszt, ami a paddockban néha kialakul.

Kérjük, hogy ezzel kapcsolatban is mindenki figyelmesen olvassa el a versenykiírást. Az ’énévekótaodállok’ az most nem fog működni, új szisztéma szerint kerültek felosztásra a szervizparkok, szervizhelyek. Kialakítottunk egy úgynevezett Szerviz GOLD területet. Ezek 100m2-es területekre vannak felosztva és ezeket extra díjért tudjuk biztosítani azoknak a csapatoknak, akik vagy olyan technikával rendelkeznek amik nagy érdeklődésre számítanak, vagy azokat, akik komolyan gondolják a megjelenéseket.

Már a Szövetségnél van. A mi hibánk, hogy egy kis csúszásban vagyunk, mi késtünk, volt egy-két szerződésünk, aminek a véglegesítése után akartuk csak beadni. Készségesen fogadták és rugalmasan a pár nap csúszást és bízom benne, hogy napokon belül meg is fog jelenni.

 

Várunk mindenkit szeretettel! Versenyzőt, nézőt, minden rallykedvelőt!