Feltételezem az, hogy valaki szlalom versenyt szeretne rendezni, nem csak úgy jön az égből, hanem van valamiféle előtörténete is…A szlalom versenyekhez tizenéves kapcsolat fűz, hiszen én is itt kezdtem az azóta is folytatódó amatőr autós pályafutásomat. Ez volt az elérhető számomra, ez volt az, amihez volt megfelelő autóm, és aminek a költségei vállalhatóak voltak számomra. Az évek alatt megszerettem a szlalom szakágat, és bár ma már jobbára sprint futamokon indulok, mindig is jó döntésnek fogom tartani, hogy ügyességi versenyeken szereztem meg az alapokat. 2-3 évvel ezelőtt jött a szikra, hogy vajon megvalósítható-e egy szlalom verseny a nyugati, "hegyi-szlalomok" mintájára.

>> versenykiírás <<

Mivel a hegyi-szlalom, ahogy a nevében is van: hegyi is, ezért rövid gondolkodást követően jött az ötlet, hogy Magyarhertelend térségében lenne érdemes megpróbálnunk összehozni. 2010 körül futottam pár kört a verseny érdekében, de akkor még nem lett komoly eredménye, maradt az egész terv szintjén. Idén adódott az újabb lehetőség, hogy belevágjunk, és ha már csináljuk, akkor csináljuk teljes gőzzel, így rövid egyeztetést követően kialakult, hogy hivatalos OSZAK (Országos Amatőr Szlalom Bajnokság) futamként valósulhat meg az ötlet.

 

Több szálon is kötődünk ehhez a projekthez. Amint már említettem a szlalom sokunknak az első autóverseny-élménye volt csupa jó emlékünk van róla. A helyszín sem volt különösebben kérdés, klasszikus mecseki pálya, de még sem azok közül való, amelyek manapság is, akár évente többször adnak otthont autósport rendezvényeknek. Az sem mellékes, hogy egyesületünk vezetője, Gráber Tamás is ide kötődik, és kitűnő kapcsolatot ápol a helyi vezetőkkel. Ha ezt mind beletesszük egy turmixba, akkor kiderül, hogy az lett volna a hiba, ha ezek után Magyarhertelend helyett másik helyszínt választunk.

 

Sajnos nem. :) Azt gondoltam én is, hogy láttam már annyi rendezvényt belülről az elmúlt tizen évben, hogy egy szlalom verseny már nem lehet túl nagy feladat, de azért érnek meglepetések. Szeretnénk olyan rendezvényt csinálni, ami mindenkinek elnyeri a tetszését, de ez igen nagy feladat még ilyen "kis" rendezvény esetében is. Szerettük volna, ha minél szélesebb réteg számára válik elérhetővé a rendezvényünk, de az is fontos volt, hogy az OSZAK-os "profi-kat" is láthassunk a versenyen. Így a hagyományos, "parkolós" versenyektől eltérő, izgalmas helyszínen rajthoz állhatnak "profik" és amatőrök egyaránt.

 

Kis túlzással igen. A Magyarhertelend kijáratától induló kb 2km-es útszakaszon szalagozások, nézők elől elzárt-, és nézők számára kijelölt helyek kerülnek kijelölésre, a versenyzők pedig időnként - hisz' ez a lényege - bójákból épített lassítókkal találkozhatnak a szakaszon. A célt követően egy STOP állomás, majd újabb pár száz méter után egy gyűjtő várja a célba érő versenyzőket, akik egészen a visszavezetésig élvezhetik majd a gyűjtő vendégszeretetét. A szervizterület Magyarhertelend területén kerül kialakításra, így időnként visszavezetjük a mezőnyt a rajthoz, a szervizbe, akár csak a hegyi versenyeken.

 

Gyakorlatilag bárki, akinek van jogosítványa, vagy MNASZ licence, igen.

 

Mivel a Rallye Sprint Bajnoksághoz is több szállal kapcsolódunk, így nem kérdés, hogy várjuk-e a sprinteseket! Külön RSB kategóriával és különdíjakkal készülünk részükre!!! 

 

Azt kell, hogy mondjam, hogy szakmai oldalról rengeteg segítséget kaptam/kapok egy barátomtól, aki most sem hagy egyedül. Markó Tibiről van szó. Ő és testvére Markó Zoli az első felvetésemre igent mondtak és csatlakoztak az ötlet megvalósításához. Hivatalosan a rendezvényt a Pro-Feel MS és a Marco Racing Team mint társrendezők jegyzik. Úgy gondolom ez mindenki számára megnyugvást jelent, akár a Pro-Feel MS tagjaira, akár az OSZAK vezetésére gondolok. Könnyebb, egyszerűbb ilyen szakmai háttérrel összekapcsolnunk a lelkesedésünket. Így, együtt tudunk kerek egészet alkotni ebből az ötletből.

A Duna House Mecsek Szlalom Kupa gazdasági háttere, nem titok, lehetne erősebb is - és itt kell köszönetet mondanunk a Duna House-nak és a többi támogatónknak, akik már az első alaklommal csatlakoztak hozzánk - de a fiúkkal abban maradtunk, hogy igyekszünk a lehető legjobban elkövetni az elsőt, és talán a folytatásban már könnyebben találhatunk több, nagyobb támogatót is a rendezvényhez. Egyértelműen hagyományt szeretnénk teremteni!

 

Reméljük, napsütéses időre és igazi szlalom hangulatra! Rendezőként Markó Tibor is arról ismert, hogy folyamatosan keresi az újítások lehetőségét, így ebben is egyetértés van közöttünk: itt egy vadonatúj dolog, amibe úttörőként vágunk bele, annak reményében, hogy az eddig ismert szlalom versenyekhez képest tudunk annyival többet nyújtani az érdeklődőknek, hogy hagyománnyá fejlődjön a Mecsek Szlalom Kupa. 

 

Ifj Tóth Jánost sokszoros magyar bajnokot kerestük meg és nagyon megtisztelő, hogy elfogadta a meghívásunkat, így Janika biztosan itt lesz. A kiállításnak szomorú apropója van, ugyanis a közelmúltban hunyt el Janika édesapja, Tóth János, akit szintén nem kell bemutatnunk az autósport barátoknak, pláne Pécs környékén… Előtte, az elért sport sikerei és emléke előtt szeretnénk tisztelegni egy kiállítással, amit a depóban található kis kastélyban tekinthetnek meg az érdeklődők a verseny ideje alatt. A kiállítás létrejöttében sok segítséget kaptunk Janikától és családjától, amit ezúton is köszönünk.

 

Nagyon fontos kérdés! A nézőknek kizárólag Orfű felől érdemes közelítenie! Az Orfűi gát irányából nézők egészen a zárásig tudnak jönni autóval, és onnan pedig 10 perc és már el is érték a pálya utolsó pár izgalmas kanyarját. Magyarhertelend irányából nem ajánljuk a nézői megközelítést, mert az ott kialakított szervizpark miatt már a falu központjánál lezárjuk az utat, így a nézőknek abból az irányból sokat kell gyalogolnia a pályáig! A lényeg: kedves nézők, Orfű felől érkezzetek!

 

Lesz motorkerékpár-motoros ízig-vérig szlalom-autó, Trabantok, Ladák, BMW-k és megannyi típus az autóipar remekeiből. A helyszíni nevezés is ki van írva, de a szűk hely miatt 100 indulónál több nem fér el, így ez csak akkor áll, ha lesz hely, most, bő egy héttel a verseny előtt 80 (!!!) nevezőnél tartunk.

 

Így van, ezúton is elnézést kérünk mindenkitől, akinek kellemetlenséget okozunk a lezárással! Reméljük, hogy a résztvevők, és a nézők is azt kapják majd, amit szeretnének, egy hangulatos, jó versenyt a tavaszi szép időben! Majd' el felejtettem: a rendezvény természetesen ingyenesen látogatható! De az is fontos, és kötelező jelleggel tudnia kell minden érdeklődőnek, hogy: "Az autósport veszélyes! Résztvétel csak saját felelősségre!" Szeretettel várunk mindenkit egy új szlalom fajta hazai premierjére, és egyben a hagyományteremtésre!