EURO RX of HUNGARY - Nyirád, 2026.05.30-31..
Több rally a TV-ben!
2006-02-28
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
843029601
Napi oldal:
156437
Jelenleg:
757
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

Holczer Danival, az RSB Médiabizottság tagjával beszélgettem az idénre várható médiaváltozásokról és egy kicsit a versenyzéséről is:

Kezdjük ott: úgy hallottam, hogy nem versenyzel az idén! Igaz ez?
Lehet, hogy igaz...

Miért? Meguntad a rally-t?
Szó sincs róla! Soha nem volt olyan szoros a kapcsolatom a Rallyesporttal, mint most!

Ez mit jelent? Az első sorból fogod nézni?
Lehet, hogy elsőre furcsán hangzik, de abszolút részt veszek benne, talán komolyabban, mint valaha.

Vannak konkrétumok, mert eddig még nem sokat mondtál? :)
Eddig a magyarországi Rallyesport marketingje, kommunikációja, médiája rendkívül szétaprózódott volt. Ennek ésszerű megváltoztatása, szükséges koncentrálása és megfelelő centralizálása hosszú idő óta eltökélt tervem. Ezen dolgozom már évek óta, és ezt készítette elő az RSB média - és MNASZ médiabizottsági munkám is. A helyzet azonban csak most érett meg arra, hogy ez a szándék konkretizálódjon. Felkereste az MNASZ-t a Barack Kommunikáció Produkciós Iroda, aki a rallyversenyek közvetítési jogainak a megvásárlásával újszerű média-megjelenést kínált.

Ez azt jelenti esetleg, hogy több rally várható a TV-ben?
Minden bizonnyal! De a munka csak most kezdődik! Az MNASZ -, a szakág -, a versenyzők -, a csapatok -, sőt a versenyszervezők érdeke is találkozik ebben a programban. Egységes média-megjelenésekkel szolgálhatjuk a Rallyesport további népszerűsítésének az ügyét.

Mi ebben a Te szereped?
A programsorozat sportszakmai vezetője vagyok. Valamennyi általunk készített írott és elektronikus sajtómegjelenés sportszakmai hiteléért felelek. Mivel a műsorkészítésre kizárólagos jogokat szerzett a Barack Kommunikáció Produkciós Iroda, ezért ez nem kis feladat. Mint az köztudott, az elmúlt években sok változást sikerült eszközölni a Rallye médiájának területén, de ez most minden eddiginél több.

Mitől újszerű a program?
Magyarországon még soha nem volt élőadás szerűen közvetítve a rallye. A Sport1 Tv. közreműködésével a versenyhétvégék mindhárom napján, tehát péntektől-vasárnapig, napi bejelentkezésekkel számolunk be az eseményekről, majd pedig egy hosszabb lélegzetű műsor keretében foglaljuk össze, a futamok legérdekesebb mozzanatait. Ezt magazinműsorok egészítik ki, az internetes (duen.hu) és írott sajtós (Rally & Racing) megjelenéseken túl. Ez így már azt hiszem elég komplex.

De ez azt jelenti, hogy máshol már nem is láthatunk rally-t?
Tudomásom szerint a műsorkészítők nem zárkóznak el az elől, hogy kérés szerint színes hírekkel, képanyagokkal, videó-anyagokkal lássák el az újságírókat, televíziós produkciókat, akik így tudósításokkal kiszolgálhatják saját közönségüket. A Barack Kommunikációs Produkciós Iroda vállalta, hogy ezen anyagokat térítésmentesen biztosítja.

Ez egyben azt is jelenti, hogy más nem is forgathat a versenyeken, és ilyen céllal az MNASZ és a szervezők sem adhatnak ki másnak akkreditációt?
Ez részben van csak így, hiszen a Barack Kommunikáció Produkciós Iroda, mint jogtulajdonos, egyes esetekben hozzájárulhat egyéb, kereskedelmi vagy promóciós céllal történő produkció gyártásához. Ehhez azonban minden esetben, a Barack Kommunikáció és Produkciós Irodával történő külön megállapodásra van szükség. Szeretném sietve leszögezni, hogy pánikra senkinek sincs oka, hiszen nem lehet cél mások Rallyesportba fektetett munkájának ellehetetlenítése.

És mi újság a Rallyecross háza táján? Hallani híreket...
Néhány kollégámmal, felvállaltuk a honi Rallyecross ügyét. Megpróbálunk tenni valamit a Magyarországon komoly múlttal bíró, de jelenleg szorult helyzetben lévő Rallyecross szakág megújításáért. Ne feledjük, júliusban Magyarország Rallyecross EB futamot rendez, hisz a nyirádi pálya adhat otthont, a Rallyecross legrangosabb eseménysorozata egyik állomásának.

Ez komoly kihívás és komoly feladat is egyben.
Azért még látunk versenyezni is?
Jelenleg is ezen dolgozom, hiszen versenyezni muszáj!

Sok sikert!
Viszlát a pályák mellett, a sajtóközpontokban és a képernyők előtt!

Ez a hír most jelenik meg 9237. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
151617 18 192021
2026.05.30-31.

részletes infóink

2026.05.28-31.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k