Turi Tomi S2000-ről álmodik
Csak sikerült az év végi dobogó
2010-11-11
interjú • Susán Viki - RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
753219200
Napi oldal:
134765
Jelenleg:
1773
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2024
a bajnokság végeredménye
1. Suborits Péter
996
2.
Fónagy Kristóf
960
3. Kasza Kristóf
959
4. Gönczi Dániel
873
5. Végh Krisz
818
6. Kozsuk Péter
805
7. Osztás Ábel
800
8. Bíró-Ambrus Roland
780
9. Balogh Richárd
737
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
az 1.futam, a Monte-Carlo Rallye után
1. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
33
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
26
3. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
20
4. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
18
5. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
11
6. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
9
7. Joshua McErlean
Ford Puma Rally1
6
8. Yohan Rossel
Citroen C3 Rally2
4
9. Nikolay Gryazin
SKODA Fabia RS Rally2
2
teljes táblázat
European Rally Championship 2024
a bajnokság végeredménye
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
145
2. M.Franceschi
SKODA Fabia RS Rally2
124
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
109
4. Andrea Mabellini
Skoda Fabia
101
5. Jon Armstrong
Ford Fiesta MkII Rally2
88
6. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
59
7. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
51
8. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
49
9. Simon Wagner
SKODA Fabia RS Rally2
49
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1.
Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
169
2.
Csomós Miklós
Skoda Fabia RS Rally2
157
3. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
136
4.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
124
5. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5 Evo
119
6.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5 Evo
80
7. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
72,5
8. Hadik András
Skoda Fabia R5 Evo
58
9. Osváth Péter
Skoda Fabia R5 Evo
52,5
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2024
a bajnokság végeredménye
1. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
143,25
2. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
135
3. Marozsi Zsolt
Hyundai i20 R5 2.0
112
4.
Hulmann G.
LADA VFTS
96
5. Bodogán F.
LADA VFTS
87,25
6.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
72,25
7. Tóth Barna
BMW E36
63
8. Nagy G.M.
Lada VFTS
43,5
9. Cseri József
LADA VFTS
43,5
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a bajnokság végeredménye
1.
Czékmány Norbert
Peugeot 208 Rally4
83
2.
Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
60
3.
Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
38,5
4. Berta László
Peugeot 208 Rally4
31
5. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
28,5
6. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
22,75
7. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
18
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Baksai László
Lada VFTS
121,5
2. Tamás Gyula
Peugeot 208 R2
117,5
3. Ronavolgyi E.
Honda Civic
94
4. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
82
5. Hauck Zsolt
Lada 2107
64
6. Tellér Antal
Peugeot 208
52
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
45,5
8. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
42,5
9. Molnár Ferenc
Lada VFTS
37,5
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Bíró Gergő
Opel Astra
82
2. Rácz Gábor
Lada VFTS
80
3. Oberling K.
Suzuki Swift GTi
72
4. Bajusz Krisztián
Lada 2101
72
5. Kovács Dominik
Opel Astra
61
6. Szabó Zoltán
Lada 2105
60
7. Lipóczky Dani
BMW E36
51
8. Kerekes Bence
Lada VFTS
49
9. Kosztolányi L.
Lada 2101
40
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2024
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
C géposztály
1. Mekler László
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
45
2. Tóth István
Škoda S120S
40,5
3. Emődi Balázs
Fiat 124
21,75
D géposztály
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort RS
120
2. Csukovics István
Lada 21013
78,5
3. Müller Roland
Lada VAZ 2101
65,5
E géposztály
1. Érdi Tibor Jr.
Ford Sierra Cosworth 4x4
90
2. Szombathelyi P.
Lada VFTS
82,5
3. Zsolna József
Lada 2105
69,5
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2024
a 2.futam után
1. Benyó Máté
Peugeot 208
42
2. Kárai Tamás
Audi S1
22
3. Ales Fucik
Volkswagen Polo
22
4. Antal István
Mitsubishi Colt
20
5. Kotán Péter
Ford Focus
19
6. Pál Krisztián
Skoda Fabia
19
7. Z.Staniszewszki
Ford FIesta
18
8. Alois Höller
Ford Fiesta RX
13
9. Koncseg Zoltán
Audi A1
13
teljes táblázat

thumb_turi_tomi_s2000-rol_almodik_5A zárófutamot megelőzően is Turi Tomiék álltak a bajnoki értékelés harmadik helyén, ám mivel ezen a futamon sem sikerült elindulniuk, talán sokan számítottak arra, hogy végül "elbukják" a dobogós helyezést. Nem várt fordulattal ért véget viszont a Mecsek Rallye, és így a Turi-Nándi párost sem sikerült letaszítani a dobogóról. Tomival beszélgettem az év végéről és a jövő évi tervekről... álmokról.

Hogyan fogadtátok, hogy végül mégis csak a tiétek lett a bajnokság bronzérmes helyezése?
Jól, bár egyik szemem sír, a másik nevet... ez van! Ott voltam a versenyen, de csak a szombati napon néztem a futamot, vasárnap már nem mentem ki. Épp otthon ebédeltem, mikor telefonálgatott mindenki. Nem volt nálam még a telefonom sem, fenn hagytam és egy idő után a kisfiam hozta, hogy folyamatosan hívogatnak rajta és jönnek sorra az sms-ek. Ekkor derült ki számomra, hogy Norbiék kiestek.

Mennyire számítottál egy ilyen végkifejletre?
Erre igazából egyáltalán nem számítottuk. Nem gondoltuk azt sem, hogy Norbi sietni fog, hiszen a kilencedik hely is elég lett volna neki ahhoz, hogy a bajnokságban a harmadik helyet átvegye tőlünk, de egy ilyen technikai hibát sem vettünk számításba, holott egy ilyennek a lehetősége mindig benne van ebben a sportban.

Év elején milyen célkitűzéssel indultatok neki a bajnokságnak?

A dobogós helyezést céloztuk meg, ami végül be is jött, de azért nem bántuk volna, ha egy kicsit mégis előrébb tudtunk volna végezni. Nem vagyunk elégedetlenek, tudjuk, hogy egy jobb helyezéshez kicsit több versenyen kellett volna rajthoz állnunk, így tényleg azt mondhatom, hogy a körülményekhez képest ez a harmadik helyezés nagyon jó eredmény számunkra.

turi_tomi_s2000-rol_almodik_4

Úgy hallom S2000-esről álmodsz?
Egyelőre valóban csak álmodom róla, mert jelen pillanatban nem sok esély van még rá. A tervek persze azok, hogy a jövő évben egy ilyen autóban ülve szeretnénk megmérkőzni az ellenfelekkel, de majd meglátjuk, hogy mit hoz számunkra a jövő.

Mi az, ami a leginkább ösztönöz egy ilyen autó irányába, ha N/4-es Mitsubishivel is fel lehet állni a dobogó akár legfelső fokára is?
Az évad vége felé azért már látszott, hogy nagyot fejlődtek ezek a S2000-es autók, sokat gyorsultak még akkor is, ha továbbra is vannak olyan pályák, ahol még mindig a Mitsubishik a gyorsabbak. A S2000-esek folyamatos fejlesztés alatt állnak, a velük versenyző pilóták is egyre inkább megszokják az autót, gyorsulnak és az év vége felé azért már jól látszott, hogy nem olyan egyszerű felvenni velük a versenyt.

Úgy látod, hogy jövőre a S2000-es autók között dől majd el az első helyezések sorsa?
Talán igen! Úgy gondolom, hogy azzal legalábbis most már nagyobb eséllyel fognak indulni az első helyezésekért. Persze költségvetésben biztos, hogy jóval nagyobb ráfordítást igényel, mint egy N-es Mitsubishi... de talán megéri! A másik dolog, ami miatt tényleg egy ilyenről álmodok, hogy az egy igazi, vérbeli versenyautó!

Konkrét márka? Vagy azért még homályosak az álomképek?
Ha úgy vesszük, akkor igazából valóban mindegy lenne, de most a Fordok tetszenek nagyon, úgy tűnik, hogy ezek tudnak most a leggyorsabbak lenni. Korábban már a WRC-k közül is nagyon tetszett a Ford, bár igazából sosem sikerült kipróbálnom! Most egy ilyen S2000-es Fordot viszont már tényleg nagyon szívesen kipróbálnék!

Van még valami célotok az idei évre?
A Mikulás Rallye-t azért még megpróbáljuk megcélozni így az év végére, de majd kiderül, hogy mi lesz addig…

turi_tomi_s2000-rol_almodik_2

Mitsubishivel?
Persze! Hiszen nincs más! Jobb lenne persze már ott egy S2000-est kipróbálni, meg tesztelgetni, ismerkedni vele...

Mennyire sikerült megszokni egy évad alatt a Mitsubishit?
Úgy gondolom, hogy sikerült jól megszoknunk ezt a kocsit, és igazából nem volt olyan túl nagy feladat vezetni ezt. Bérautó lévén pedig nagyon oda kellett figyelni a beállításokra, valamint minden mozdulatára, hogy 100 %-osan és nagyon gyorsan lehessen menni vele. Nem volt semmi tapasztalatom N-es autóval, a WRC után egészen más volt, de szerencsére Nándi nagyon sokat segített ebben, hiszen ő nagyon sok időt töltött el Asi mellett. Nándi lényegesen többet tudott az N-es autóról és a beállításokról, mint én.

Milyen az összhang a navigátoroddal így az év végére?
Az autóban is sikerült jól összeszoknunk, jól éreztük magunkat és úgy gondolom, hogy egy jó összhang alakult ki közöttünk. Bár még nem beszéltünk a jövőbeli közös terveinkről, de úgy gondolom, hogy a 2011-es évadban is együtt fogunk versenyezni, és inkább most az a kérdés, hogy mivel! Meglátjuk, hogy hogyan alakulnak majd a dolgaink, mert most így az év végére azért nem a számításainknak megfelelőek voltak! Ettől függetlenül viszont nagy örömmel tölt el, hogy a bajnokságban legalább a harmadik hely a miénk lett és ezért szeretnék is köszönetet mondani a támogatóinknak, a csapatnak, Nándinak a navigátoromnak és Rózsa Carmennek a csapatvezetőmnek, aki nélkül egyáltalán nem ment volna ez az év! Köszönjük a szurkolóknak, akik hosszú évek óta kitartanak mellettünk és lelkesen bíztatnak minket a pálya széléről!

 turi_tomi_s2000-rol_almodik_1

Ez a hír most jelenik meg 8865. alkalommal
címkék: Turi Tomi, S2000
Share |
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
030405 06 070809
10 11 12 13141516
171819 20 21 2223
24 25 26 27 28 01 02
03 04 05 06 07 0809
2025.02.14-18.

részletes infóink

2025.02.13-16.

részletes infóink

2025.02.15.

részletes infóink

2025.02.15-16.

részletes infóink

2025.02.22.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k