Kezdődhet a szezon második futama: a szlovák Szepsi és környéke ad otthont a magyar rallybajnokság és egyben a Peugeot 208 Rally Cup Hungary sorozatnak. Két különböző, izgalmas, aszfaltos pálya vár a versenyzőkre. Olyan pályák, ahol a magyar mezőny még nem versenyzett korábban. Herczigék nyerték az első versenyt a Kupában, de aszfalton már ők is régen versenyeztek…

Üde színfoltja lehet a magyar ralibajnoki évadnak, hogy két új helyszín szerepel az éves versenynaptárban. Ebből az egyik, a veszprémi szezonnyitó után az idei első aszfaltos verseny, amit a szlovák mezőnnyel közösen rendeznek. A 3. Rally Moldava új kihívást jelent minden magyar páros részére, hiszen új pályákat kell feldolgozni és nem csak a magyar mezőnnyel lehet összemérni a versenyzői tudást, hanem a szlovák bajnokság szereplői is teljes létszámmal jelen lesznek április 24-25.-én Szepsiben

A Peugeot Kupa mentora, ifjabb Tóth János tagja a Rallysport Bizottságnak és ezen feladatkörében már az előzetes pályainspekción is részt vett és nagyon pozitívan nyilatkozott a Kupásokra váró gyorsaságikról. „Mindkét szakasz nagyon jó minőségű aszfaltos pálya, izgalmas, változatos nyomvonallal. Fontos lesz a pontos pályafeldolgozás és mivel egy napos, rövid verseny előtt állunk, nincs idő taktikázni, már az első körben is maximumon kell teljesíteni.”

A szezonnyitó izgalmas csatákat hozott az első helyért a Herczig-Varga és a Bertalan-Paizs párosok között. Herczigék nyerték a veszprémi versenyt, Bertalan Mártonék sajnos felborították a kis autójukat, ők most ezt a futamot kénytelenek kihagyni. 

Herczig Patrik várja a szlovák versenyt: „Reméljük, hogy hasonlóan jó lesz, mint a murva volt. Sajnos nem fogunk tudni tesztelni a verseny előtt, a shakedown-ra gyúrtunk, sajnáljuk, hogy az elmarad. Jó lesz újra aszfalton menni. Talán két éve a Barum Rally volt az utolsó aszfaltos versenyünk. Az akkor nagyon jól sikerült, jó élményekkel jöttünk el onnan, bízom benne, hogy most is mosolyogva tudjuk befejezni majd ezt a futamot.”

Zagyva Dorka második helyen ért be a veszprémi szezonnyitón. Czézinger Kristóffal neveztek a mostani versenyre és mivel még nem mentek együtt, így jól jött az újdonsült párosnak, hogy tesztként futhattak az egy héttel korábban megrendezett Orfű Rally-n.
„Nagyon jól éreztük magunkat Orfűn. Duplán neveztünk, így még többet tudtunk menni. Folyamatosan tudtunk fejlődni, Kristóf sokat gyorsított rajtam. Mivel Ő több hazai verseny rendezésében is szerepet tölt be, így nem fogunk tudni teljes szezont menni, de Szepsin biztosan Ő fog navigálni. 
Mindenkinek új pályák lesznek a Moldava Rally-n, így talán még egyenlőbbek az esélyek. Bízom benne, hogy eredményesen fogjuk a szlovák futamot is zárni. Jó lenne a tavalyi év végi harmadik helyet idén is hozni, de az sem baj, ha előrébb végzünk…”

Hibján József és navigátora, Szurovcsák István még szintén nem versenyzett a szlovák pályákon. ”Remélhetőleg egy kicsit jobb időnk lesz hétvégén, mint ami Veszprémben volt. Talán így több néző várható és mi sem fogunk úgy kinézni, ahogy a sártenger után kinéztünk…
A pályák mindenkinek újak lesznek, ami szerintem jó dolog. Én örülök, hogy rövid verseny lesz, szerintem mindenkinek jó az, ha kevesebbet kell költenie. Nyilván szeretnénk minél többet versenyezni, de látszik, hogy ennek nem most van az ideje. És mivel rövid verseny lesz, már az elejétől figyelni kell, nem lesz idő bemelegedni. Az autó felkészítve, volt rajta mit csinálni a Veszprém Rally után.”

A tavaly Rally2 bajnok párosa, a Faltusz Dávid - Balai Róbert kettős osztrák versennyel tesztelt a szlovák futamra. Veszprémben megütötték a kartervédőjüket, így csak SuperRally-val tudták befejezni az első ORB futamukat, de a Lavanttal Rallye-n a legjobb magyar párosként értek célba. Számukra is jöhet az újabb kihívás.

A bajnokság második versenyének pénteki programjában a pályabejárások és a szervizpark építés után este rajtceremónia szerepel Szepsi főterén, majd másnap, szombaton két szakaszon, három körben versenyez az idő ellen a több, mint 120 benevezett páros.