UNIX - AUTÓ, MOTOR ÉS TUNING SHOW 2026. március 13-15. Budapest, Hungexpo
Változások kora?
Cselényi Balázs
2008-12-02
interjú • RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
816675015
Napi oldal:
211349
Jelenleg:
1408
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2025
végeredmény
1. Bíró-Ambrus Roland
1218
2. Gönczi Dániel
1140
3. Csáki Ottó
1024
4.
Halmai Péter
919
5. Nagy Balázs
906
6. Rási László
905
7. Balogh Richárd
885
8. Kára Károly
883
9. Zsoldos Csaba
866
teljes táblázat
World Rally Championship 2025
a 13.futam,
a Japan Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
272
2. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
269
3. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
248
4. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
213
5. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
166
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
7. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
96
8. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
94
9. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
70
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a bajnokság végeredménye
1. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
154
2. Jon Armstrong
Ford Fiesta Rally2
148
3. Andrea Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
131
4. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
104
5. Roope Korhonen
Toyota Yaris GR Rally2
60
6. Isak Reiersen
SKODA Fabia RS Rally2
60
7. Romet Jürgenson
Ford Fiesta Rally2
50
8. Mille Johansson
SKODA Fabia RS Rally2
49
9. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
36
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
1. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
141
2.
Turán Frigyes
SKODA Fabia RS Rally2
127
3.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
116,5
4. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
98,5
5. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
94,5
6.
Ollé Sasa
Skoda Fabia R5 Evo
78
7. Trencsényi V.
Skoda Fabia RS Rally2
51,5
8.
Osváth Péter
SKODA Fabia  Rally2 Evo
48,5
9. Vida Szabolcs
Skoda Fabia R5
48
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2025
a bajnokság végeredménye
1.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
105
2. Hulmann Gábor
Lada VFTS
67,5
3. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
74
4. Hevesi Norbert
BMW E36
63
5. Matics Mihály
Lada
59
6.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
55
7. Hinger Dávid
Lada VFTS
49
8. Gács Gábor
Lada 2107
34,5
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a bajnokság végeredménye
1. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
61
2. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
34,5
3. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
28
4.
Rónavölgyi E.
Peugeot 208 Rally4
25
5. Bar Shushan
Peugeot 208 Rally4
18,5
6.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
14
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 R2
125
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
105
3. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
103
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
91
5. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
69
6. Völcsey Viktor
Peugeot 208 R2
63
7. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
50
8. Fenyvesi Péter
Lada 21013
47
9. Kerekes Bence
Lada VFTS
34
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a bajnokság végeredménye
D korcsoport
1. Csukovics István
Lada 21013
87
2. Auszmann Gyula.
Polonez
77
3. Schneer László
Lada 21011
63,5
E korcsoport
1. Kelemen Csaba
Lada VFTS
95
2. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
82
3. Szombathelyi Péter
Lada VFTS
63
F korcsoport
1. Pehely Balázs
Honda Integra Type-R
47
2. Kaufmann M.
Toyota Celica
30
3. Bolya Tamás
Opel Corsa GSi
27
teljes táblázat

Lassan itt a sokak által régóta várt közgyűlés, (és közeleg a kampánycsend ideje - a duen.hu szerkesztősége a közgyűlés előtti utolsó 10 napban nem kíván semmilyen, a közgyűléssel kapcsolatos kérdéssel foglalkozni), Cselényi Balázs is megosztotta velünk észrevételeit, javaslatait.
(Szamos Miklós elnök úr múlt hét péntekre ígért nekünk egy interjút, azóta még nem sikerült beszélnünk vele, reméljük érdemesnek tartja honlapunkat az igért visszahívásra - a szerk.)



Mindjárt az elején adódott a kérdés, miért van szükség a sportszakmai alelnök tisztségre az elnökségben, és vajon miért nem fontos ez a jelenlegi vezetőség számára?
A sportszakmai alelnök eredeti szerepe szerint az összekötő kapocs lenne az Intéző Bizottság, és az elnökség között. Hogy a mostani elnökség mért akarja ezt megszüntetni, erre csak tippelni tudnék. Az én olvasatomban az "Elnökség által kinevezett IB vezető" azt jelenti, hogy az elnökség még több befolyást akar sportszakmai döntéshozatalban, hiszen ez által az elnökségnek az IB-ben is volna biztos szavazata. Ennek akadálya egy sportszakmai elnök…

Mik lennének azok az alapvető változások, ötletek, amik megvalósításra várnak? De kérdezhetném azt, hogy milyen cselekvési tervvel készül a tagság rendszerváltó csoportja arra az esetre, ha a közgyűléstől felhatalmazást kap a munkára?
Nyílván rengeteg tennivaló akad, de most így évvégén, a szabályalkotási időszakban jól látszik, hogy korábban kell versenynaptárt csinálni, ne nekünk kelljen alkalmazkodni a környező országok versenynaptárához. Az IB szerepét a sportszakmában vissza kell állítani az elnökség fölé, mert az, hogy az elnökség határozza meg a sportszakmai irányvonalat, véleményem szerint meglehetősen negatív hatással van a sportra. Meg kell hagyni a szakágak önállóságát, hiszen ők ismerik a legjobban a saját problémáikat, az IB pedig a megfelelő fórum arra, hogy a szakágvezetők és a bizottságvezetők megosszák problémáikat, jóváhagyassák szabályaikat és vitás eseteket vizsgáljanak ki. Nem kell messzire menni, hiszen itt van a Mecsek Rallyen kizárt versenyzők fellebbezésének az ügye, amit remélem sürgősen felül fognak vizsgálni. Nem ez az első eset, amikor szakmai fórumok döntését megfelelő indoklás nélkül felülbírálják. Nagyon bosszantó az is, hogy ezek a döntések csak odáig fontosak, amíg az érintettek megnyugszanak, de véleményem szerint ezt akkor tovább kell vinni, és pontosan meghatározni, hogy hol hibázott a verseny Felügyelő Testülete, és a Technikai Bizottság, hiszen érvénytelenné nyilvánították a döntéseiket!

A jelenlegi elnökség által beterjesztett alapszabályban, megfogalmazódik egy teljesen új tisztség, a szakági ügyvezetői titulus létrehozásának javaslata. Mi erről a véleményed?
Alapszabály szakági ügyvezetőre vonatkozó javaslatát nem szabad elfogadni. Ez a tisztség is azt bizonyítja, hogy az elnökség minden szintre rá akar telepedni, hiszen az ügyvezetőt ők nevezik ki, de ha a szakág tagjainak egyöntetű véleménye az, hogy vissza kell hívni, akkor sem kötelesek ezt megtenni. Az Elnökségnek és az Intéző Bizottságnak feladatainak megfelelően kell működniük, ne egymás dolgaival foglalkozzanak. 2008-ban az Elnökség sok olyan dologgal foglalkozott, ami nem tartozik a hatáskörébe, emellett az alapvető feladatait nem látta el megfelelően. Nincs szponzor, katasztrofális a társadalmi megítélés. A versenyzők és rendezők képviseletét az IB-n elő kell segíteni (ligák visszaállítása) Szövetség bizottságainak döntéseiről folyamatosan tájékoztatni kell a tagokat.
Az internetes kommunikációt újra át kellene gondolni, hiszen van egy MNASZ honlap, vannak szakági hivatalos vagy félhivatalos honlapok és az információk nem egységes szerkezetben jelenek meg. A szakágak médiáján pedig, akár központi segítséggel is javítani kell, de a szövetségen belüli kommunikáción is van mit javítani.

Hogyan látod a sportszakmai döntések hátterét, a felügyelők és sportbírók független és esetleg végre minősíthető működésének lehetőségét?
A Felügyelők, a technikai ellenőrök, a ténybírók, a bírók döntéseit a szövetségnek védenie kell, ha szükséges belső vizsgálatokat kell lefolytatni, de nem vezet jó felé, ha különböző bizottságok a korábban hozott döntéseket különféle indokokkal megváltoztatják 
A Felügyelők, bírók, technikai ellenőrök képzését folytatni és fokozni kell  A Szövetség életében hosszú évek óta jelenlévő "féltjük a pozíciónkat" működéssel fel kellene már végre hagyni, és új generációt kellene kinevelni, hiszen látható hogy a vezetőbírók, tisztségviselők, felügyelők körében a vérfrissítés csak nehezen vagy sehogy nem működik. Vélhetően egyesek, egyéni érdekeiktől vezérelten ezt tudatosan és folyamatosan akadályozzák…

Mi kell ahhoz elsősorban, hogy ezek a változások végre ténylegesen megvalósulhassanak?
Ezeket a dolgokat nem lehet egyik napról a másikra rendbe rakni, de szép lassan törekedni kell egy újfajta gondolkodásmód kialakítására a szövetség vezetésében. Következő két hétben a tagokkal meg kell értetni, hogy az alapszabály rendbetétele mindenkinek fontos, hisz a 10-15 éve tapasztalt versenyhangulatot közös erővel vissza kell hozni!

Mi fiatalok mindenesetre megpróbáljuk tenni a dolgunkat, már az is nagy segítség volna, ha nem akadályoznának benne.

 

Ez a hír most jelenik meg 5306. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
02030405060708
091011 12131415
161718 19 202122
232425 26 27 2801
02 03 04 05 06 0708
2026.02.12-15.

részletes infóink

2026.02.13-17.

részletes infóink

2026.02.14.

részletes infóink

2026.02.14-15.

részletes infóink

2026.02.15.

részletes infóink

2026.02.13-14.

részletes infóink

2026.02.28.

részletes infóink

2026.03.13-15.

részletes infóink

2026.03.14.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k