25. HELL Miskolc Rallye 2019
2019.04.25.
Elsõ közös versenyük után jobb helyezésben bíznak a Citroën Rally Team Hungary versenyzõi, Velenczei Ádám és Zsiros Gábor. A Citroën C3 R5 legénysége egy hasznos teszt után vág neki az igen nehéz, egy napos programba zsúfolt versenynek, ahol kora reggeltõl estig minden pillanatban összpontosítaniuk kell, hogy a 12 gyorsasági szakasz végén felállhassanak a céldobogóra.
Ötödik helyen fejezte be a szezonnyitó Eger Rallye-t az újdonsült páros. Új volt nekik a versenyautó és a csapat is, de Velenczei Ádám és tapasztalt navigátora, Zsiros Gábor is profi versenyzõ, tudják, hogy több van bennük, több van az autóban.
A C Automobil Import Kft. és a Tagai Racing Technology által menedzselt Citroën Rally Team Hungary elsõ versenye után egy komoly teszttel készült a csapat a második futamra, a miskolci versenyre. „Az egri beállításokat visszük tovább és a teszten tudtunk rajtuk még finomítani, még inkább a miskolci pályákra specializálni.” – mondta a szuhai teszt után a pilóta. „A teszt jól sikerült, remélem Miskolcon már a dobogóért tudunk harcolni!”
A miskolci program csütörtökön kezdõdik a pályabejárással, majd este egy közös gokartozással rázza össze a rendezõ a mezõnyt. Pénteken délelõtt folytatódik a négy különbözõ pálya feldolgozása, este pedig a mindig nagyon népszerû salakpályás prológ szerepel az idõtervben. A villanyfényes megmérettetés még nem számít bele a verseny értékelésébe, de a versenyzõk nem szokták elspórolni a salakmotor-pályán zajló eseményt, hiszen már csak presztízsbõl is mindenki a legjobbat akarja kihozni magából és autójából.
Az igazi küzdelmek szombaton hajnalban kezdõdnek, hiszen reggel 7 órakor már elrajtol a mezõny a bükkszentlászlói gyorsasági szakaszon. Négy pályán, összesen 3 körben kell bizonyítani azoknak, akik szombaton a DVTK Stadion mellett felállított céldobogón át szeretnének ünnepelni.
„Nagyon hosszú nap lesz szombaton!” – avat be minket Ádám a részletekbe.
„A két hosszú pálya lesz a meghatározó. Mályinkát és Sátát is szeretem, mindkettõn versenyeztem már korábban. Nagyon várom már, mert például a mályinkai szakasz vége nagyon ritmusos, igazi élmény rajta gyorsan autózni. A Bükkszent nem a szívem csücske, a lyukóbányai gyorsasági pedig olyan rövid, hogy nem ott lehet megnyerni a versenyt.”
Az idõjárás-elõrejelzések nagyon változatosak erre a napra a térségre. Az majdnem biztos, hogy várható csapadék, az még kérdés, hogy milyen idõintervallumban kell erre készülniük a csapatoknak. „Az esõvel nincs gond, ha egész nap esik. Az sokkal rosszabb, ha már kijövünk a szervizbõl keményebb gumikon és akkor szakad le az ég… Igazából nincs gond, hiszen tudjuk, hogy az autón mit kell változtatni ahhoz, hogy ilyen körülmények között is megfelelõen lehessen vele versenyezni.”
A Citroën C3 R5 versenyautót maximálisan felkészítette a Tagai Racing Technology csapata a futamra és a megfelelõ PIRELLI gumikkal sem lehet gond, hiszen minden körülményre rendelkezésre áll az ideális keverék.
Várunk minden rajongót a 25. HELL Miskolc Rallye pályáin és az új építésû DVTK Stadionban, ahol szombaton a szervizpark munkáját nézhetik meg testközelbõl az érdeklõdõk.
A csapat partnerei:
C Automobil Import Kft., TOTAL
Betonútépítõ, SIVA Group, EuroAszfalt, Közmû Alagút, STRAVIA, FORVETT, One Hungary, Confidenza, Tiszta Víz Üzletház, Lead Design, Szirt BAU Kft., EFTECH Kft., BIG Push Rally Team.
TAGAI TACING TECHNOLOGY, PIRELLI