h i r d e t é s
Összes oldal:
784764589
Napi oldal:
58913
Jelenleg:
2833
Regisztrált:
0
* - bejelentkezve
1. |
Bíró-Ambrus Roland |
|
1091 |
2. |
Balassa Balázs |
|
1006 |
3. |
Gönczi Dániel |
|
926 |
4. |
Rási László |
|
824 |
5. |
Csáki Ottó |
|
752 |
6. |
Somogyi Máté |
|
732 |
7. |
Nagy Balázs |
|
712 |
8. |
Varga Zalán |
|
702 |
9. |
Halmai Péter |
|
692 |
1. |
Elfyn Ewans |
|
198 |
2. |
Kalle Rovanpera |
|
191 |
3. |
Sebastian Ogier |
|
189 |
4. |
Ott Tanak |
|
180 |
5. |
Thierry Neuville |
|
150 |
6. |
Takamoto Katsuta |
|
88 |
7. |
Adrien Fourmaux |
|
71 |
8. |
Oliver Solberg |
|
58 |
9. |
Sami Pajari |
|
56 |
1. |
Miko Marczyk |
|
122 |
2. |
Andrea Mabellini |
|
111 |
3. |
Jon Armstrong |
|
81 |
4. |
Mads Ostberg |
|
76 |
4. |
Roope Korhonen |
|
60 |
5. |
Isak Reiersen |
|
60 |
7. |
Mille Johansson |
|
42 |
8. |
Martins Sesks |
|
35 |
9. |
N.Gryazin |
|
34 |
1. |
Német Gábor |
|
100 |
2. |
Tóth Tibor |
|
78,5 |
3. |
Turán Frigyes |
|
64 |
4. |
Bodolai László |
|
56,5 |
5. |
Trencsényi J. |
|
53,5 |
6. |
Ollé Sasa |
|
52 |
7. |
Osváth Péter |
|
48,5 |
8. |
Trencsényi V. |
|
31,5 |
9. |
Ranga Péter |
|
22 |
1. |
Bodogán Ferenc |
|
74 |
2. |
Hulmann Gábor |
|
64 |
3. |
Hevesi Norbert |
|
63 |
4. |
Hinger Dávid |
|
49 |
5. |
Kronome Ákos |
|
39 |
6. |
Rongits Attila |
|
35 |
7. |
Gács Gábor |
|
34,5 |
8. |
Molnár Attila |
|
20 |
9. |
Oroszi Zsolt |
|
17 |
1. |
Viszló Csaba |
|
46 |
2. |
Bar Shushan |
|
17 |
3. |
Hibján József |
|
16,5 |
4. |
Rónavölgyi E. |
|
15 |
5. |
Zagyva Dorka |
|
14 |
6. |
Tellér Antal |
|
10 |
1. |
Faltusz Dávid |
|
70 |
2. |
Molnár Zoltán |
|
48 |
3. |
Ruszó Krisztián |
|
37 |
4. |
Kóródi Koppány |
|
28 |
5. |
Baksai László |
|
25 |
6. |
Várnai Dávid |
|
24 |
7. |
Zoltán Kevin |
|
21 |
8. |
Lakatos Tamás |
|
17 |
9. |
Kerekes Bence |
|
9 |
1. |
Rácz Tibor |
|
52 |
2. |
Auszmann Gy. |
|
37,5 |
3. |
Csukovics István |
|
30 |
1. |
Varga C. Zoltán |
|
52 |
2. |
Kelemen Csaba |
|
44 |
3. |
Szombathelyi P. |
|
36 |
1. |
Kaufmann M. |
|
30 |
2. |
Oláh Zoltán |
|
27 |
3. |
Bolya Tamás |
|
25 |
|
Néhány hónapja megnyerték az Eger Rallye-t és most sem tagadták: szeretnék megismételni a novemberi sikert. Végül negyedik helyen végeztek. Vincze Feri nem volt elégedett, de tudja, hol hibázott.
Kétszer is teszteltetek a szezonnyitó futam előtt.
Igen. Egy héttel a futam előtt Kazáron, szakadó esőben. Aztán a verseny hetében már majdnem szárazon…
A szezon előtt beszéltünk és akkor mondtad, hogy mindenképp szeretnél finomítani a beállításokon. Sikerült?
Az autó tökéletesen működött a verseny alatt! Az új motor érezhetően erősebb a tavalyihoz képest. A verseny alatt végig rendben volt minden. Már ami az autót illeti!
Negyedikek lettetek. Szerintem jobbat vártál Magadtól…
Mindenképpen! Sajnos már a verseny előtt éreztem, hogy nem tudok úgy odafigyelni… A teszteken is éreztem már.
Ez a negyedik hely csak rajtam múlott! Nem tudtam úgy autózni, ahogy szerettünk volna! A verseny elején még viszonylag jól álltunk, aztán jött az a gyorsasági, az Egerbakta – Sirok a második körben, ahol egy kanyarban megforogtunk. Az előző körben ott nem volt víz, aztán a második körben egy komoly vízátfolyás keletkezett… Ez másoknak is okozott gondot, de talán mi voltunk a legszerencsétlenebbek. Ötödik sebességi fokozatban megpördültünk. A végén 16 másodpercet kaptunk, de a belsőt nézve többet is ott hagytunk…
Ez nagyon visszavetett minket. Szétestem és tudtam, hogy ezt a hátrányt már nem lehet behozni. Tizedekre mentek a csaták és egy ekkora hátrányt már nem lehetett behozni. Ha megfeszültünk volna, akkor sem. Novemberben is látszott, hogy ezeken a rövid, nagy tempójú pályákon még jó autózással is alig lehet nagy előnyt felépíteni és egy ilyen hiba végzetes tud lenni.
Visszanézve a belső felvételeket, mintha nem is én vezettem volna. Kritikán aluli volt!
Egyszerű pályák voltak, mindenki ismeri őket fejből. Még én is, pedig nem versenyeztem sokat rajtuk. És mégis, olyan hibákat követtem el, amiket egy évben összesen nem szoktam… Túlcsúszások, megforgás… Dekoncentráltság volt jellemző rám mindkét napon…
Azért még csak most kezdődött el a bajnokság!
Persze! Nincs is gond a motiváltsággal!
Mondjuk azt, hogy ezzel le is tudtad a hibákat idénre :)
Reméljük!
Sajnos a pontozás sem segít rajtunk. Biztos jobban tetszene, ha megnyertük volna mindét napot, a versenyt is és a powerstage-t is… akkor jelentős előnyhöz lehet jutni… talán egy kicsit irreális is ez így. Az első öt a többiekhez képest nagyon meg tud lógni. Nem nagyon tartom így fair-nek ezt, ahogy a két minuszolást sem, de ez az én személyes véleményem. Remélem ezt a versenyt tudjuk majd minuszolni és a többi majd jobb lesz!

Nézted már a miskolci kiírást?
Igen! Az első napi pályákat nem ismerem. Ez biztos nem lesz előny, főleg, hogy a miskolciakkal szemben, akik jól elől vannak a bajnokságban. Annak viszont örülök, hogy egy kicsit hosszabb szakaszok lesznek és ezek kicsit nehezebb pályák és talán ezek jobban fekszenek nekünk.
Készülünk rá és próbáljuk megnehezíteni a többiek dolgát!
Ez a hír most jelenik meg 2777. alkalommal
Országos Rallye Bajnokság 2018
hírek • fotóalbumok • sajtóanyagok • fórumok
|